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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性好。停車(chē)方便
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)輪胎是紙糊的,胎噪有點(diǎn)大,后備箱有那么一點(diǎn)小,不過(guò)日常儲(chǔ)備是夠用了,要帶箱子啥的就顯得有點(diǎn)局促了
外觀(guān):個(gè)人挺喜歡它的。
內(nèi)飾:不錯(cuò),角落處的接縫還是偏大,但是整體用料算是厚道
空間:空間也不是太小,反正我173高感覺(jué)相當(dāng)夠用,前排活動(dòng)自如,后排無(wú)壓力。
配置:性?xún)r(jià)比不高,這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)輛中型車(chē)了
動(dòng)力:1.4t+dsg動(dòng)力輸出平順,動(dòng)力隨叫隨到,試駕過(guò)1.6的車(chē)就差一些了,1.6是踩下油門(mén)嗷嗷叫然后慢半拍才加速。
操控: 這個(gè)沒(méi)話(huà)說(shuō),科魯茲和?怂惯是那啥現(xiàn)代起亞我都試駕了個(gè)遍,真心覺(jué)得只有?怂沟牟倏夭拍芎透6比比,但是我個(gè)人不喜歡新福的內(nèi)飾,感覺(jué)駕馭不了(新福車(chē)友勿噴,純屬個(gè)人觀(guān)點(diǎn)),高6的操控說(shuō)不上特別好,但是開(kāi)的舒服,用一個(gè)詞就叫“隨心”,很貼切!
油耗:油耗需要嚴(yán)重吐槽,本來(lái)以為憑俺大量的數(shù)據(jù)分析以及開(kāi)過(guò)多種車(chē)的經(jīng)驗(yàn)開(kāi)高6應(yīng)該會(huì)在7個(gè)油出頭,結(jié)果。。∑骄9個(gè)多油,真心不合理啊。其實(shí)這輛車(chē)油耗在國(guó)道以及高速的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的,按我的駕駛習(xí)慣感覺(jué)已經(jīng)快接近平均5.5個(gè)油了。但是,這該死的DSG換擋邏輯啊,堵車(chē)的時(shí)候油耗瘋高啊,瘋高啊,同樣的路人家SUV堵車(chē)才15個(gè)油啊,我就有13個(gè)油了啊,淚奔啊。接下來(lái)給大家提供一個(gè)可供參考的數(shù)據(jù)。新車(chē)頭3000公里不過(guò)2000轉(zhuǎn)80碼磨合,后期拉過(guò)轉(zhuǎn)速和高速。10000公里的時(shí)候測(cè)試一段車(chē)輛很少的國(guó)道,全程60碼巡航,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在7檔1100轉(zhuǎn)出頭,中途偶爾有小角度上下坡和偶爾變速,最終油耗4.8
舒適:可以根據(jù)自己感覺(jué)的舒適度來(lái)調(diào)節(jié),噪音不大。
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