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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年11月
購買地點山西 運城
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T動力強勁
缺點：最不喜歡的一點是剎車，一個人的時候剎車還算是比較到位，但是多坐兩個人就會感覺到剎車的有些軟，也許是我沒有試過狠心的用力踩吧，在這方面也有升級的考慮，這種感覺因人而異。另外就是一些異響，高爾夫6本身的整體噪音抑制還是可以的，比如風噪，胎噪稍微大一點，現(xiàn)在換了馬牌感覺要好一些，但是安靜的車身會在門板的裝飾條或者門的卡扣位置發(fā)出輕微的吱吱響，在傾斜、凹凸不平的路面行走時尤為明顯，感覺車身剛度不是太好，坐過車齡相近的騏達，確實比較安靜。
外觀：滿意
內(nèi)飾：音響音質效果感覺一般，中控大氣，但周圍是硬邦邦的塑料臺，不過這價位也就不說啥了。車子開了一年后右門的橡皮條已掉落，這質量一點不像德國的嚴謹工藝啊。玻璃水用完也不會再屏幕上顯示。
空間：空間相對于其他兩廂車那是相當滿意，畢竟不能和三廂車去比較，本身駕駛小鋼炮座椅基本就調(diào)的很靠前了，后排乘坐基本都能滿意，后備箱使勁塞塞還是能裝下不少東西的，基本家用能夠滿足要求了，除非你天天拉貨，那就另當別論了。
配置：價格能買到中三廂車了
動力：動力也是超出我的預想的。定車前老是怕 渦輪沒介入前小高的1.4發(fā)動機會很肉。事實上 你只要開習慣了就會很好的 只要你拉高點轉速 動力就會隨之而來
操控：
說起操控，四個字：指哪打哪。那叫一個準啊。
油耗：市區(qū)和郊區(qū)均耗6.5左右，滿意。
舒適：還行
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