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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,提速快,推背感強(qiáng);
缺點(diǎn):DSG存在缺陷。一直都很擔(dān)心。嗚嗚嗚。。。
外觀:時(shí)尚的一款小車,招人喜歡。
內(nèi)飾:一句話 很德國。儀表臺的布局很簡單但透出內(nèi)在品質(zhì)緊湊車?yán)锶障底霾坏竭@點(diǎn)。
空間:空間夠用,膝蓋兩拳,一般坐4個(gè)大人1小孩比較合適,后備箱比較;
配置:本來是性價(jià)比最高的,但是13年以前買這車都要加價(jià)的。
動力:大眾引以為傲的DSG一度成為它的黑點(diǎn),揮之不去。但是強(qiáng)大的口碑還是驅(qū)使我買了1.4T+DSG,畢竟方便。不可不說動力輸出還是很強(qiáng)勁的,加上95的油,只要舍得給油,推背感還是很強(qiáng)烈的,但是渦輪加速有點(diǎn)突兀感覺但是還可以接受。油門踩下去會有個(gè)停頓時(shí)間,然后速度立馬提上來。前段的加速很明顯,到了中后期明顯就緩慢了,畢竟才1.4T的發(fā)動機(jī)不能要求太多了,對于上下班一般用車綽綽有余了,隨便馬路上超超一般性的車子還是很有把握的。但是整車人都坐滿了,開起來確實(shí)還是有點(diǎn)吃力的,油門要很深才會有加速感,1.4T的也只能做這么多了。但是兩個(gè)人的時(shí)候夏天開空調(diào)也是一點(diǎn)不影響動力的。
操控: 操控沒的說,只用四個(gè)字——得心應(yīng)手!
油耗:表一顯示的是11.4,全部在市區(qū),基本是低速行駛,可以接受的范圍了
舒適:很好,特別是高速的時(shí)候 定速巡航。
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