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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

一鍵砍遍全城

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,油耗也可以,改裝潛力大。
缺點(diǎn):出廠(chǎng)輪胎垃圾到家
外觀(guān):外觀(guān)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智啦!   反正我是很喜歡小六的外觀(guān) 特別是圓潤(rùn)的大PP  哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾也運(yùn)用了軟材質(zhì)隔音隔熱效果 整體內(nèi)飾結(jié)構(gòu)還繼承了大眾一貫中正的中控儀表設(shè)計(jì),
空間:前排很寬敞,后排座椅角度太小,不能向后靠,但是寬度可以,不過(guò)和朗行比要好很多。
配置:落地價(jià)17萬(wàn)多,可以購(gòu)買(mǎi)很多低配B級(jí)車(chē)了,而且比很多緊湊型車(chē)都要貴些,所以性?xún)r(jià)比不是很高!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),渦輪介入后感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,中期提速比較快,舍得給油有推背感,總體動(dòng)力夠用,家用還是不錯(cuò)的,偶爾還可以撒撒歡。
操控: 相比液壓助力的方向盤(pán),要輕巧很多,但是真心沒(méi)有明銳和凱越的方向盤(pán)輕,至今也沒(méi)搞明白是怎么回事,但是女士開(kāi)也足矣了,上高速隨著速度的加快,方向會(huì)變的很沉穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教的并不是那么扎實(shí),估計(jì)還是為了迎合舒適度,60KM過(guò)彎,會(huì)有非常明顯的側(cè)傾,心有余悸啊,底盤(pán)相比老款馬六帶給我的那種扎實(shí)感,還是有一定距離。
油耗:滿(mǎn)意。 長(zhǎng)途跑下來(lái)百公里約6~7個(gè);在市區(qū)不快起停稍多,約7~8個(gè)。這個(gè)排量下是可以接受的。
舒適:舒適型還不錯(cuò)吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),開(kāi)始覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬,倒是包裹性不錯(cuò)。
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