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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T蝸輪發(fā)動(dòng)機(jī)扭力輸出大,特別是超車(chē)的時(shí)候,踩下油門(mén)速度提升很快。一般0-120加速很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠
外觀:這是我喜歡高六的一大原因。
內(nèi)飾:還是中庸,耐看。不過(guò)沒(méi)什么新鮮感、激情。
空間:空間也不是太小,反正我173高感覺(jué)相當(dāng)夠用,前排活動(dòng)自如,后排無(wú)壓力。
配置:高爾夫的價(jià)格可以說(shuō)一直都居高不下 因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化沒(méi)有其他幾款車(chē)那么高。 而且 目前大眾應(yīng)該還沒(méi)有正式投入高爾夫的宣傳和新高爾夫的推廣高爾夫在德國(guó)一直是大眾的當(dāng)家車(chē)型,動(dòng)力、操控、技術(shù)含量、制造工藝、配置都代表了大眾品質(zhì),高爾夫簡(jiǎn)潔流暢的外形、強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力,完美后備空間,加上適合家用的多功能設(shè)計(jì),無(wú)愧于轎車(chē)銷(xiāo)量世界冠軍榮譽(yù)。
動(dòng)力:1.4T+DSG,不飚車(chē),動(dòng)力足夠。車(chē)上有5個(gè)人開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力還行。
操控:
操控很自如,方向盤(pán)很穩(wěn),地盤(pán)很穩(wěn)
油耗:現(xiàn)在磨合期油耗8點(diǎn)多上下晃動(dòng)。平時(shí)上下班有些堵車(chē),所以我也不是很在意,為了安全,還是開(kāi)慢點(diǎn),油耗高點(diǎn)沒(méi)關(guān)系!
舒適:舒服,乘坐感受和空間非常舒服,就是如果你是激烈駕駛的話(huà),座椅的包裹有些不到位,尤其是彎道上,如果沒(méi)有安全帶 就感覺(jué)要滑出座椅一般
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