一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，T動(dòng)力就是給力
缺點(diǎn)：操控好，質(zhì)量看著不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)。
外觀：很滿(mǎn)意 我買(mǎi)了白色的很漂亮
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直很低調(diào)
空間：高爾夫6的軸距只有2578mm，外面車(chē)看著也不大，反倒是坐進(jìn)去不覺(jué)得小呢，空間利用率不能不佩服，相比同級(jí)別的我覺(jué)的并不遜色，當(dāng)然除了后備箱，放個(gè)整理箱就占了將近一般的地方。
配置：太低，這小的車(chē)辦完用了18萬(wàn)，挨了老婆一陣臭怨。
動(dòng)力：1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合，動(dòng)力是夠用了，但在我看來(lái)毛病還真不少。起步的時(shí)候真的很肉，經(jīng)常被后面的車(chē)按喇叭催，不得不深踩油門(mén)才能快速的出去，家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動(dòng)，換擋頓挫的毛病，尤其是1擋換2擋，2擋換3擋的時(shí)候，頓挫干很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速要提到很高，才會(huì)換擋，這點(diǎn)讓人很不爽，還有收油門(mén)降擋的時(shí)候，頓挫感也很強(qiáng)。
操控：
操控非常不錯(cuò)，快速過(guò)彎的支撐還可以
油耗：最低油耗5.4，還是比較省油的。加的時(shí)#97汽油，要是再北京、上海以外的地區(qū)，加的都是E97號(hào)汽油，是含乙醇的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
舒適：能夠讓人接受
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