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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型

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高爾夫車主點(diǎn)評(4446條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控比較不錯(cuò),內(nèi)飾做工比較靠譜,大眾車一貫優(yōu)秀水平,在北方用車電加熱座椅比較舒適!
缺點(diǎn):異響:是左前輪處不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱的,總之一走爛點(diǎn)的路就會有像是金屬相互碰撞的聲音,關(guān)起窗戶就聽不到,打開窗聽得很是清楚,去了幾個(gè)4s店都說是DSG的齒輪碰撞發(fā)出的,我都已經(jīng)麻木了,每次帶朋友親戚出去都不敢開窗,花了二十萬買回來這么個(gè)玩意,嘿嘿我真的很無語,
外觀:前排很舒適,頭部空間充裕,車主183CM,82KG,沒有局促感。后排乘客通常表示還行、能忍,后備箱,沒辦法,誰讓是兩廂車呢。
內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力并沒有想象中的那么給力,畢竟排量擺在那里,起步的時(shí)候如果不深踩油門,用肉來形容一點(diǎn)都不為過。轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,渦輪介入會突然有向前一竄的感覺,但是不強(qiáng)烈。在市區(qū)超車還是不成問題的,油門踩下去后加速比較線性;高速上到120非常輕松,再往后感覺還有余力。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置:根據(jù)行車電腦顯示,平均時(shí)速33,綜合油耗6.6,這一點(diǎn)還是很滿意的,總里程中,市區(qū)、高架和高速各占三分之一。神車確實(shí)有它的過人之處,雖然雙離合出過這樣那樣的問題,但個(gè)人覺得油耗確實(shí)屬于優(yōu)秀水平。市區(qū)大概油耗8左右,高架7左右,高速6左右。橫向?qū)Ρ龋焊暗?.6手動(dòng)擋卡羅拉比起來,油耗要低不少,卡羅拉大概油耗8左右,動(dòng)力卻比高爾夫差很多,畢竟卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的。
動(dòng)力:一般!這種車和豪華商務(wù)車沒法比舒適性,但是舒適性和性能上是同級別的車的姣姣者。。。。。。。
操控: 6代外形經(jīng)典
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,極易上手,內(nèi)飾用料考究,彰顯了高配車型不凡的氣質(zhì)。
舒適:小貴。‘吘勾蟊娷嚥蛔蟊妰r(jià)格
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