一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,超車的時(shí)候信心滿滿,不會(huì)有擔(dān)心時(shí)間不夠超不過(guò)去發(fā)生危險(xiǎn)的情況。加速時(shí)推背感很強(qiáng),駕駛的樂(lè)趣之一。S擋感覺(jué)很是給力,聽(tīng)到那個(gè)聲音就是兩個(gè)字,澎湃!油門(mén)舍得下腳踩,就絕對(duì)不會(huì)失望,感覺(jué)是一部十分聽(tīng)話的車。高速上休息區(qū)出來(lái),加速上路不用擔(dān)心提速慢,觀察一眼后面車的距離,盡管加速并入行車道就好。
缺點(diǎn):方向盤(pán)不夠運(yùn)動(dòng),還有車燈
外觀:車內(nèi)空間總體滿意,坐滿五人也不覺(jué)得擁擠,雖然是小車,但后排空間表現(xiàn)出色。后備箱就沒(méi)辦法了,畢竟是兩廂車,但是如果犧牲后排的話,就相當(dāng)能裝了,我就裝下過(guò)一個(gè)后杠加一根排氣管。
內(nèi)飾:本人28,駕齡18年,開(kāi)過(guò)的轎車不下50種,越野10幾種,對(duì)于高爾夫1.4T的動(dòng)力還是有橫向的感受的,只能說(shuō)機(jī)器是一部好機(jī)器,噪音低,油耗低,只是被7DSG拖了后腿,起步時(shí)沒(méi)有常規(guī)AT的猛勁,由于變速箱過(guò)熱保護(hù)的設(shè)定,起步之后要停頓1~2秒才能有動(dòng)力輸出,剎車踏板踩死以后也是同樣的情況,大家可以感受一下。
空間:轉(zhuǎn)向挺好,開(kāi)別的車真感覺(jué)不如高6
配置:我覺(jué)得油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系,有人油門(mén)踩的狠,有人開(kāi)車很穩(wěn),當(dāng)然兩車的油耗是截然不同的~現(xiàn)在我車是7300公里,從跑過(guò)幾次最遠(yuǎn)距離測(cè)算油耗,基本在6.5個(gè)以下,如果在市里堵車很嚴(yán)重,基本在7個(gè)以下。
動(dòng)力:舒適性可以,畢竟是獨(dú)立懸掛,過(guò)溝過(guò)寬比板車還是強(qiáng)的多,不過(guò)減震還是偏硬,有點(diǎn)顛。隔音不錯(cuò),80以內(nèi)車內(nèi)安靜,速度上去了胎噪和風(fēng)噪較大,我的車配的是韓泰的胎,比較硬的,不過(guò)感覺(jué)應(yīng)該比錦湖強(qiáng)吧,也許是心理作用,跑一段時(shí)間換米胎應(yīng)該還能好些。
操控:
改了燈以后,外觀很拉風(fēng),雖然是街車,在我們這也有好幾輛,但是我這個(gè)前后燈的就我一輛,相當(dāng)帥氣。
油耗:中規(guī)中矩。
舒適:非常滿意
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