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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典車型，做工上乘
缺點(diǎn)：為什么是1.4T，不是1.6T呢？為什么豪華版還要選裝才有氙氣大燈呢？
外觀：做為一款緊湊型的兩廂車，空間本身就不是賣點(diǎn)，后排坐三個(gè)人會(huì)感覺(jué)到擁擠，坐兩個(gè)人當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題了，最主要是是后排中間隆起的太大了，所以三個(gè)人會(huì)感覺(jué)擁擠，頭部后排空間相比于其他同類型車還是要好很多的，后排人坐著不會(huì)感覺(jué)到壓抑，后備箱也不會(huì)太小，感覺(jué)夠用，后排座椅放倒，啥也能裝下了吧……所以，此車看著外觀感覺(jué)小，但坐到車?yán)镉质橇硪环斓亓耍臻g絕對(duì)夠用了……誰(shuí)也不會(huì)沒(méi)事帶幾個(gè)行李箱到處跑的吧？完勝福克斯��！
內(nèi)飾：省油優(yōu)先，1.4T還不錯(cuò)，平日夠用！對(duì)與油耗動(dòng)力完全滿意。和2.0的自吸比在市區(qū)完全不落下風(fēng)。如果滿載稍顯吃力。超車D檔還是不夠給力，S檔強(qiáng)勁，相應(yīng)積極，基本上感覺(jué)人車合一啊，呵呵呵就是你想快馬上會(huì)快起來(lái)，車隨心動(dòng)啊，不過(guò)省道慎用，隨時(shí)會(huì)超速的！DSG負(fù)面新聞大把，沸沸揚(yáng)揚(yáng)。作為追逐高科技的理工科男統(tǒng)統(tǒng)不管，能力范圍內(nèi)最大限度體驗(yàn)高科技，神馬都是浮云！現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)DSG的問(wèn)題。那就說(shuō)說(shuō)有點(diǎn)啊。換擋相當(dāng)迅速，60km的時(shí)速都跑去7檔，完全感覺(jué)不到換擋頓挫，這可能是省油的關(guān)鍵吧，轉(zhuǎn)速一直保持1200轉(zhuǎn)上下，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜。但是2、3檔轉(zhuǎn)換會(huì)有明顯頓挫，特別是塞車路段。今年4月份DSG升級(jí)了，基本只要不停車都是在2檔以上，剎停了才會(huì)換到1檔，估計(jì)是為了保護(hù)DSG吧。擔(dān)心積碳，隔三差五會(huì)用S檔舒舒筋骨！
空間：不追求這個(gè)，但是感覺(jué)過(guò)坑的時(shí)候還不錯(cuò)
配置：符合心理預(yù)期，不高不低吧。
動(dòng)力：不錯(cuò)，真皮座椅電加熱，買的豪華型。
操控：
外觀秉承了大眾高爾夫一貫的低調(diào)作風(fēng)，同時(shí)也不失時(shí)代感，高爾夫6代可以說(shuō)在目前整個(gè)七代里，我認(rèn)為是最為經(jīng)典的一款車型，雖然七代更具現(xiàn)代感，但我個(gè)人來(lái)說(shuō)，更喜歡六代的外觀。
油耗：內(nèi)飾用料較好，除了塑料件經(jīng)常發(fā)出些異響有點(diǎn)惱人。
舒適：買車的時(shí)候加了7000大洋～～對(duì)此很是不滿意
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