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高爾夫
2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10026公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):TSI+DSG的黃金組合確實(shí)非常省油,很適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友
缺點(diǎn):DSG,沒錯(cuò),我的DSG從2萬公里左右開始有起步抖動(dòng),經(jīng)過升級(jí)后,現(xiàn)在是開1小時(shí)左右開始出現(xiàn)抖動(dòng),如果慢起步則很輕微幾乎沒有,普通給油起步就會(huì)抖動(dòng)。雖然不是很嚴(yán)重,但影響心情,今天是2013.7.11,還沒給我召回,聽說召回后有改善,坐等。不過DSG其它方面堪稱完美。
外觀:改裝了淚眼氙氣大燈,外觀動(dòng)感
內(nèi)飾:優(yōu)良!做工絕對(duì)點(diǎn)贊,和奧迪的A4比較,一點(diǎn)都不輸,內(nèi)部的真皮運(yùn)動(dòng)型座椅很舒服。各種按鍵儀表也都相當(dāng)精致。。。。。。
空間:車內(nèi)空間良好,前排很寬敞,調(diào)到合適的駕駛位置,后排腿部空間也夠用,外觀看著不大,但是車內(nèi)空間在同級(jí)別車中絕對(duì)算好的。后背箱是小了點(diǎn),不過兩廂車,沒辦法的,需要載物的時(shí)候把后面隔板取掉,再不行就放到后排,那載物空間就相當(dāng)可觀,三廂車裝不下的咱也能裝進(jìn)去,經(jīng)常需要載人又載物的那恐怕滿足不了需求,日常家用空間足夠。
配置:兩廂車?yán)锼惚容^貴的車型,但綜合考慮性能和配置,其性價(jià)比相對(duì)較高。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力并沒有想象中的那么給力,畢竟排量擺在那里,起步的時(shí)候如果不深踩油門,用肉來形容一點(diǎn)都不為過。轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候,渦輪介入會(huì)突然有向前一竄的感覺,但是不強(qiáng)烈。在市區(qū)超車還是不成問題的,油門踩下去后加速比較線性;高速上到120非常輕松,再往后感覺還有余力。
操控: 駕駛有機(jī)械質(zhì)感、厚重感,不像日系車有輕飄飄的感覺,開車很穩(wěn)。
油耗:一萬兩千多公里,平均油耗8,城里跑的時(shí)間較多。長(zhǎng)途及高速才能體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。
舒適:還可以比較滿意
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