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高爾夫
2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得1.6的排量作為家用車(chē)足夠了,,兩廂的小車(chē),空間也還不錯(cuò),特別是這個(gè)電子手剎和自動(dòng)駐車(chē),和手動(dòng)擋配合真心好使。。。。
缺點(diǎn):后備箱小了點(diǎn)
外觀:90分!唯一不滿(mǎn)的是由于本人不愿意等3-6個(gè)月白外車(chē)型。所以選了第二選擇的黑色(現(xiàn)車(chē)。
內(nèi)飾:80分!比起別克和福特來(lái)說(shuō)樣子中規(guī)中矩,內(nèi)飾材料做工精細(xì),軟性材料用的比較多,在十萬(wàn)出頭一點(diǎn)的緊湊型里應(yīng)該能排上前3吧。
空間:我170cm前排調(diào)好位置后,后排坐直了都還有兩拳三指,高度也有多,家人都是160cm左右的,所以絕對(duì)足夠!有三廂情節(jié)的朋友高爾夫可能就滿(mǎn)足不了你,后備箱的確不大,但起碼可以放倒,可放倒了就坐不了人了。
配置:12.19W,德國(guó)品質(zhì),高爾夫第七代。!為什么高爾夫能發(fā)展到第七代?就是因?yàn)殇N(xiāo)量好!口碑好!質(zhì)量好!技術(shù)一流!運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的外形,高于同級(jí)別的動(dòng)力,優(yōu)秀的操控,精良的做工,在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)?yán)铮珹utoHold,XDS,電子駐車(chē),后視鏡加熱,很多車(chē)都沒(méi)有這些功能吧,但是根據(jù)我綜合開(kāi)了8萬(wàn)公里以上的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),這些功能全部統(tǒng)統(tǒng)都是實(shí)用功能啊,比起什么無(wú)鑰匙啟動(dòng),天窗,人機(jī)互動(dòng)。實(shí)用性強(qiáng)多了。只要不加價(jià),絕對(duì)物超所值!雖然價(jià)格在同級(jí)別里算比較高的,但是去二手車(chē)市場(chǎng)看看,德系大眾,特別是高爾夫,二手車(chē)貶值率是非常非常低的!我由于之前有考慮過(guò)二手車(chē),所以看了二手車(chē)之家和趕集網(wǎng)等很多二手車(chē)網(wǎng)站,初步統(tǒng)計(jì)下來(lái)就是,通常三年的車(chē),大眾打8折,日系打7折,美系打6折!
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)絕對(duì)夠用,一檔動(dòng)力比較肉,大約10碼左右換二檔以后動(dòng)力就上來(lái)了,3檔加速比較線(xiàn)性,沉穩(wěn),基本上可以超過(guò)一般的出租車(chē)和1.8以下車(chē)型,當(dāng)然了,由于是新車(chē)所以轉(zhuǎn)速不敢網(wǎng)上踩,一般2000轉(zhuǎn)就換擋了。
操控: 絕對(duì)贊,本人之前是開(kāi)2.4L的新君威,三年7萬(wàn)多公里,其他各種高檔低檔的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少,所以也算是個(gè)經(jīng)驗(yàn)比較豐富的駕駛員了,可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)一句,高爾夫的操控絕對(duì)屬于上乘,我不懂什么極限測(cè)試,連續(xù)S彎什么的,但是比起以前開(kāi)過(guò)的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)新君威或者緊湊型“操控王”新?怂梗细?怂梗^對(duì)屬于一個(gè)級(jí)別的,方向指哪兒打哪兒!相對(duì)于高6在普通情況下70碼過(guò)彎,還是感覺(jué)高7的穩(wěn)定性和地盤(pán)的操控性還略微高一些。完全沒(méi)有感覺(jué)到什么非獨(dú)立懸掛的缺陷,并且高7還有XDS(過(guò)彎輔助)工能,這個(gè)功能以前只有在GTI上才有哦。
油耗:太滿(mǎn)意了,開(kāi)了2天250公里,平均油耗才5.9。《疫是在經(jīng)常開(kāi)空調(diào)的情況下(由于新車(chē)有些味道,所以上車(chē)前幾公里,我會(huì)把所有窗打開(kāi),透透氣,通通風(fēng),所以不是全程空調(diào))哦,估計(jì)就算以后就算全程空調(diào),應(yīng)該也可以把油耗控制在6.5左右,7以?xún)?nèi)!順便贊一下之前開(kāi)的2.4L新君威,全程空調(diào),平均油耗要10.6L(個(gè)人認(rèn)為相對(duì)這個(gè)排量,本人開(kāi)車(chē)還是比較省油的,哈哈。,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的,現(xiàn)在的美國(guó)車(chē)在油耗方面還是做的不錯(cuò)的。
舒適:在同級(jí)別內(nèi)算相當(dāng)不錯(cuò)的了,車(chē)內(nèi)密封靜音效果非常不錯(cuò),避震也還可以,畢竟上海的道路還是比較平穩(wěn)的,所以沒(méi)有感覺(jué)到任何不適。
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