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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①1.4T低功率遠超預(yù)期，應(yīng)該主要歸功于變速箱和車重小吧，曾有兩個代駕師父問我這車是不是2.0T……目前我主要開奔馳2.0T，真心覺得推背感沒比高7強多少。②大眾的系統(tǒng)邏輯和人機工程學(xué)水平較高，超容易上手，用著十分舒服，當(dāng)然那個坑爹的座椅角度調(diào)節(jié)除外。③靜音很不錯，這個是當(dāng)年廣告中主推的亮點，朋友開CC，第一次坐高7被靜音驚呆了。④AUTOHOLD超贊，這個功能習(xí)慣之后我再也沒關(guān)閉過了，現(xiàn)在就算是倒車和堵車一樣開著，完全不會出現(xiàn)“難以控制輕重”的問題。用慣高7后，我再買車的一個必須條件就是有AUTOHOLD，后來開奔馳的車，HOLD功能需要每次踩出來，覺得還是大眾這種按鍵式比較方便。⑤做工超贊，特別是內(nèi)飾，雖然是塑料飾板，但質(zhì)感很不錯，模具精度高，搪塑手感棒，方向盤摸起來也相當(dāng)順手，發(fā)自內(nèi)心覺得內(nèi)飾比3系及以下的BMW好。⑥后備箱實用，車雖小，但兩次搬家派上了大用場。
缺點：可能就是這個dsg了吧，感覺dsg開起來要小心翼翼，盡量省著點開，怕開沒多久就出毛病。
外觀：空間緊湊，在同級車中沒有優(yōu)勢，后排及后備箱空間較小。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，加速時候偶爾有頓挫感，動力輸出強勁。
空間：還好，指向清晰，緊急變道esp就會介入了。自己有過一次因騎車婦女搶過馬路而急剎車，ABS動作了，車子很穩(wěn)的就停下來了，真的是不錯。
配置：1000公里左右，6.8個油。高速上基本上都在5個油多點，市區(qū)基本上都在7個油多點。
動力：座椅包裹不錯，乘坐舒服，隔音效果很好。后排中央扶手、杯架、空調(diào)出口較人性化，很好的照顧到全部乘客的感受。
操控：
外觀我很滿意，選了很多車型，最后情定高爾夫有很大部分原因也是因為外觀我比較喜歡，時尚，年輕，經(jīng)典的車型，原汁原味的設(shè)計，NICE
油耗：較為細致，黑色織布座椅是否方便打理待日后驗證；
舒適：一般
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