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高爾夫
2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還是動(dòng)力,僅限于這個(gè)級(jí)別的兩廂車(chē),已經(jīng)足矣。日常使用綽綽有余,2.4自然吸氣以下的各類車(chē)型基本均可秒殺。平順,想安逸的時(shí)候,又可以很安逸。可動(dòng)可靜。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)1400轉(zhuǎn)有細(xì)微共振,目前暫時(shí)找不到原因。等首保上架查看
外觀:空間還是可以的!
內(nèi)飾:老婆懷孕了,平時(shí)帶著她的時(shí)候不怎么暴力駕駛,自己開(kāi)的時(shí)候偶爾地板油,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處,起步1秒鐘時(shí)間內(nèi)有遲疑,過(guò)后渦輪介入推背感還行,畢竟不是高功率版本,市區(qū)超車(chē)夠了,但是要把握好渦輪介入時(shí)間沒(méi)有自然吸氣的動(dòng)力輸出線性
空間:精準(zhǔn)、帶勁!行駛異常穩(wěn)定,感覺(jué)四個(gè)輪子死死地咬住地面,同時(shí)又不失靈動(dòng),時(shí)時(shí)輕松掌控?傊痪湓,一切盡在掌握之中!另外,AUTOHOLD功能超級(jí)好用,有很多停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)亭在上下坡道上,有此功能,在刷卡或繳費(fèi)時(shí)不會(huì)遛車(chē)。該功能開(kāi)啟時(shí),絕大多數(shù)人反映,平路直接踩油起步時(shí),車(chē)會(huì)猛沖一下,有頓挫感,很讓人抓狂,其實(shí)是起步要領(lǐng)不得當(dāng)。應(yīng)該是,在未開(kāi)空調(diào)怠速700轉(zhuǎn)時(shí),先用適當(dāng)?shù)牧Χ认赛c(diǎn)踏油門(mén),解開(kāi)P鍵,然后快速踏油起步,整個(gè)動(dòng)作要一氣呵成,就不會(huì)頓挫。如果開(kāi)空調(diào),怠速會(huì)達(dá)到800轉(zhuǎn)或上坡時(shí),直接踏油門(mén)即可起步。說(shuō)真的,使用該功能,還是挺講究操控技巧的。
配置:感覺(jué)有點(diǎn)高,提車(chē)加了350快97油,然后加了一次250快和190快,現(xiàn)在油表顯示還有一半油,跑了730左右
動(dòng)力:還好。
操控: 很滿意,不喜歡高爾夫6的外觀,高爾夫7更靠近或者貼近一代經(jīng)典高爾夫四的造型,特別是側(cè)面。
油耗:嚴(yán)謹(jǐn),做工考究。用料實(shí)在,選的米內(nèi),否則太過(guò)壓抑。精致、科技感很強(qiáng),感覺(jué)很上檔次,夜間各種氛圍燈很炫。
舒適:這個(gè)呵呵一下,大眾的車(chē)本身性價(jià)比就不高,但是確實(shí)值這個(gè)價(jià)錢(qián)。
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