一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！除了提車(chē)時(shí)的12公里！加了400的油開(kāi)了860公里還有2格油就當(dāng)它900公里吧！最滿意的就是電子剎車(chē)與電子駐車(chē)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，因?yàn)槎道锩撞粔颍灾荒苜I(mǎi)1.6。
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來(lái)，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵?jì)，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來(lái)較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺(jué)沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開(kāi)啟，給后車(chē)路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個(gè)人感覺(jué)一個(gè)車(chē)的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮，本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一貫的大眾風(fēng)格，整個(gè)中控設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，福爾斯的中控好大，占空間而且按鍵復(fù)雜，高7中控功能很齊全，USB和SD卡都有，中控上層是軟的。低配車(chē)方向盤(pán)上沒(méi)有多功能鍵，顯得不是很高檔，本來(lái)計(jì)劃加個(gè)套的。儀表盤(pán)及車(chē)內(nèi)按鍵晚上很好看，很清晰。座椅是織物的，容易臟，自己在X寶上買(mǎi)了一套坐墊，跟座椅很貼合。車(chē)門(mén)扶手那里的布料的，這個(gè)不是很好，容易臟呢，這個(gè)怎么辦呢？
空間：空間不錯(cuò)，外面看著小，立面尤其后排確實(shí)不錯(cuò)；
配置：1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說(shuō)是整個(gè)高爾夫系列里，性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高，但是他偏高的價(jià)格帶來(lái)了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用，可以說(shuō)高爾夫還算是比較有良心在里面了，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比尚可，花的錢(qián)還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ�，高爾夫覺(jué)得是高人一籌。
動(dòng)力：1.6的自然吸氣加手動(dòng)擋，動(dòng)力還算可以了，我之前開(kāi)過(guò)1.4t dsg的感覺(jué)在起步初段1.6手動(dòng)還是有優(yōu)勢(shì)，后面就是1.4t dsg的天下了，加速凌厲，動(dòng)力源源不斷。對(duì)比之下，1.6手動(dòng)的高爾夫作為代步車(chē)剛剛好，相對(duì)大眾其他1.6排量的車(chē)，高爾夫可以說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)了點(diǎn)，雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是不一樣。
操控：
操控、指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)在手，得心應(yīng)手，檔位清晰，排檔順暢有度，大眾所出必屬精品。不用多說(shuō)，誰(shuí)用誰(shuí)知道！
油耗：小排量的車(chē)大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個(gè)油，感覺(jué)算是很省了，因?yàn)?5000公里出來(lái)的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I(mǎi)的是手動(dòng)的，有時(shí)候省油省到你不敢相信，什么滿載3個(gè)多油我試過(guò)幾次，確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個(gè)左右，以前開(kāi)日本車(chē)覺(jué)得省油，沒(méi)想到德國(guó)車(chē)也可以這么厲害。
舒適：懸掛比較硬，過(guò)個(gè)連續(xù)減速帶像是蹺蹺板，特別不舒服，高6的獨(dú)立懸掛應(yīng)該會(huì)好些，這點(diǎn)大眾真的簡(jiǎn)配的太不厚道了
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