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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：電子配置比較齊全，尤其是自動駐車功能非常棒！媽媽再也不用擔(dān)心坡起。LED尾燈比較贊
缺點(diǎn)：沒后車門喇叭！鹵素?zé)粢话�。一檔和五檔生澀，也許是新車的緣故。1.6發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，動力一般。低配內(nèi)飾很廉價，中央扶手沒有。方向盤光禿禿的。跑高速轉(zhuǎn)速略高。
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵?jì)，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開啟，給后車路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個人感覺一個車的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮，本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾：因為是買的是標(biāo)配的，所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高，但是論做工，那絕對是不輸給任何同價位的車，中控臺大面積的軟性材質(zhì)，中控面板也特別上檔次，感覺大眾A級車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個四五百塊錢就會瞬間上檔次了許多。
空間：本人1米7、80公斤。駕乘空間可以，還有點(diǎn)超出我的預(yù)期。看外觀，你根本想不到它里面的空間有實(shí)際的這么大，本來我還在想著爸媽掛在嘴邊的后排空間，接車回來后，看到老爸做在后排滿意的表情后，我慶幸我的選擇是對的。后背廂嘛、畢竟是兩廂車沒辦法、唉~
配置：1.6手動時尚版的高7可以說是整個高爾夫系列里，性價比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r格還是偏高，但是他偏高的價格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計應(yīng)用，可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了，個人感覺性價比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ�，高爾夫覺得是高人一籌。
動力：本人只開過駕校的車，感覺1.6L夠用，滿載的話，加速比較吃力，本人開車不激烈駕駛，由于是手動本人又是新手，過紅綠燈的時候，感覺加速換擋比較慢，可能是由于是新手的原因吧；暫時還沒拉過高速呢，敢踩油門的話，估計也很猛，不過高速最好不超120km/h，安全第一…
操控：
操控性很爽，車子跑起來后，操控還是很不錯滴，反正對得起高爾夫的名字。
油耗：小排量的車大家都有一個想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個油，感覺算是很省了，因為15000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因為我買的是手動的，有時候省油省到你不敢相信，什么滿載3個多油我試過幾次，確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個左右，以前開日本車覺得省油，沒想到德國車也可以這么厲害。
舒適：都說高七的扭力梁后懸架不如高六的多連桿后懸架，主觀感覺，應(yīng)該是有區(qū)別的，但是作為駕駛者來說，我真是沒感受出來差別在哪？也許不上賽道真的分不出高低勝負(fù)。（反正，成本是省下來了）
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