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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,實(shí)用方便。
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配有點(diǎn)厲害,尤其乞丐版,扶手箱、眼鏡盒這樣的配置都減掉了
外觀:高爾夫不管是第幾代,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來,太經(jīng)典了,尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志,七代高爾夫剛?cè)岵?jì),有剛硬的棱角,也有柔美的曲線,結(jié)合在一起,不僅帶來較低的風(fēng)阻,而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈,尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈,提示效果特別好,每次轉(zhuǎn)向開啟,給后車路人明顯的提示,提升了安全性,而且美觀大氣。個(gè)人感覺一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要,首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮,本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾:高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無出其右,當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣,而且偏向駕駛位的中控,對(duì)于駕駛員來說確實(shí)帶來了方便,儲(chǔ)物空間比較充足,尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用,扶手設(shè)計(jì)比較高端,可以分層分段,適用不同駕駛員的需求,從后排看整車做工比較精致,而且實(shí)用?偨Y(jié)一下,內(nèi)飾特別好,真的不怕比,尤其是仔細(xì)比。
空間:大小合適,布局合理。調(diào)好坐姿,身高一米八的我,把座椅調(diào)到最低,頭部有一拳多的空間,非常好;副駕駛座椅高低不可調(diào),但是頭部空間也有三指;后排頭部有三指多的空間,中間坐成年人會(huì)不太舒服,因?yàn)橹虚g放腳的地方隆起真的很高;儲(chǔ)物空間位置合理,大小合適,四門內(nèi)側(cè)、手套箱內(nèi)都有植絨設(shè)計(jì),很不錯(cuò)。
配置:1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說是整個(gè)高爾夫系列里,性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高,但是他偏高的價(jià)格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用,可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了,個(gè)人感覺性價(jià)比尚可,花的錢還是比較值得的,尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ,高爾夫覺得是高人一籌。
動(dòng)力:1.6的自然吸氣加手動(dòng)擋,動(dòng)力還算可以了,我之前開過1.4t dsg的感覺在起步初段1.6手動(dòng)還是有優(yōu)勢(shì),后面就是1.4t dsg的天下了,加速凌厲,動(dòng)力源源不斷。對(duì)比之下,1.6手動(dòng)的高爾夫作為代步車剛剛好,相對(duì)大眾其他1.6排量的車,高爾夫可以說動(dòng)力強(qiáng)了點(diǎn),雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是不一樣。
操控:
過彎是不如福克斯那么強(qiáng)悍,精準(zhǔn),?怂箲(yīng)該是20萬以內(nèi)的彎道之王了,但是高爾夫的方向盤手感很好,駕駛起來還是挺有樂趣的,超車什么的也是問題不大,感覺這一路上光超車了,很少有車超我的,哪怕起步的時(shí)候落后了一點(diǎn),但是跑到一百多以后又追上了,而且跑到120噪音也不大,非常的穩(wěn)健,輪胎是鄧祿普的。
油耗:小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧,我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了,平均油耗就是6個(gè)油,感覺算是很省了,因?yàn)?5000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的,有時(shí)候省油省到你不敢相信,什么滿載3個(gè)多油我試過幾次,確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種,油耗基本在5個(gè)左右,以前開日本車覺得省油,沒想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適:要說好就是隔音還不錯(cuò),能提升乘坐舒適性,但是高爾夫的座椅舒適性不行,尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼腰疼,后排座椅舒適性尚可,因?yàn)闄M向空間比較大,一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑,只是剛剛好,畢竟這只是一個(gè)兩廂小車,說什么舒適性有點(diǎn)牽強(qiáng)。
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