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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用料值得稱贊，中控基本是軟塑料，門板上手能摸到的地方也是軟性塑料。車子行駛起來(lái)聲音很安靜。
缺點(diǎn)：有時(shí)一擋不好掛，需要退回到空擋再掛，偶爾的不影響使用，也可能是新手的原因。(新車緣故嗎）右側(cè)A柱路況不好時(shí)有輕微異響。
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來(lái)，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵?jì)，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來(lái)較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺(jué)沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開(kāi)啟，給后車路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個(gè)人感覺(jué)一個(gè)車的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟(jì)性最后才能考慮漂亮，本人實(shí)用主義至上。
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級(jí)別無(wú)出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)確實(shí)帶來(lái)了方便，儲(chǔ)物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲(chǔ)物格非常實(shí)用，扶手設(shè)計(jì)比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實(shí)用。總結(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
空間：一家三口，空間絕對(duì)夠用，加之本人比較瘦小，后排很寬敞，坐著也很舒服，只是座椅是織物的；手套箱也很大，能放不少東西，車門上的儲(chǔ)物格也不小，前排放兩瓶水以及一把雨傘都很輕松；低配沒(méi)有中央扶手，不過(guò)多了儲(chǔ)物格，放些小東西還是挺方便的，另外，中控下方也有個(gè)很大的儲(chǔ)物格，還帶防滑墊，放手機(jī)和眼鏡盒很不錯(cuò)，不過(guò)沒(méi)有卡槽，比較遺憾；后備箱很規(guī)整，日常用沒(méi)問(wèn)題，實(shí)在需要放大件，后排座椅支持4/6放到，也很實(shí)用。
配置：1.6手動(dòng)時(shí)尚版的高7可以說(shuō)是整個(gè)高爾夫系列里，性價(jià)比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r(jià)格還是偏高，但是他偏高的價(jià)格帶來(lái)了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計(jì)應(yīng)用，可以說(shuō)高爾夫還算是比較有良心在里面了，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ龋郀柗蛴X(jué)得是高人一籌。
動(dòng)力：對(duì)于小高這么個(gè)緊湊型兩廂車，1.6動(dòng)力絕對(duì)夠用，再加上手動(dòng)擋，油門和檔位全在自己的掌控下，也就不存在肉不肉，只看你舍不舍得踩油，2000轉(zhuǎn)換擋和3500轉(zhuǎn)換擋，120邁以下動(dòng)力感受肯定是不一樣的，120邁以上嘛的確是沒(méi)什么動(dòng)力了，但為了安全，咱也沒(méi)必要非要踩那么猛。本人實(shí)測(cè)地板油極限是181，平時(shí)也不可能踩那么狠。
操控：
過(guò)彎是不如�？怂鼓敲磸�(qiáng)悍，精準(zhǔn)，�？怂箲�(yīng)該是20萬(wàn)以內(nèi)的彎道之王了，但是高爾夫的方向盤手感很好，駕駛起來(lái)還是挺有樂(lè)趣的，超車什么的也是問(wèn)題不大，感覺(jué)這一路上光超車了，很少有車超我的，哪怕起步的時(shí)候落后了一點(diǎn)，但是跑到一百多以后又追上了，而且跑到120噪音也不大，非常的穩(wěn)健，輪胎是鄧祿普的。
油耗：小排量的車大家都有一個(gè)想法就是盡量能省油就省點(diǎn)吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個(gè)油，感覺(jué)算是很省了，因?yàn)?5000公里出來(lái)的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因?yàn)槲屹I的是手動(dòng)的，有時(shí)候省油省到你不敢相信，什么滿載3個(gè)多油我試過(guò)幾次，確實(shí)是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個(gè)左右，以前開(kāi)日本車覺(jué)得省油，沒(méi)想到德國(guó)車也可以這么厲害。
舒適：高爾夫的NVH做的還是挺不錯(cuò)的，同價(jià)位算標(biāo)桿級(jí)別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人，所以這次一定要換個(gè)安靜點(diǎn)的車。雖然空間不算大，但是也夠用了，主要是高爾夫的座椅比較長(zhǎng)，對(duì)腿的承托比較好，時(shí)間長(zhǎng)了不累。
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