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購買時間2015年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好
缺點：除了后懸掛，其他無可挑剔。
外觀：外觀跟高爾夫6還是大體相同的，只是一些細節(jié)上更加的突出了，車身線條變得更加的陽剛了一點，尾部的棱角也犀利了一點，尾燈造型大愛，點亮的那一刻很喜歡，有奧迪的質感在上面，類似于A4L的LED剎車燈設計，我覺得這個質感很多同級別的都沒有，這點還是令我感覺到欣慰的，前臉的設計簡單但是很大方，質感不錯，買的是低配所以，輪轂有點小，后期看看有沒有16寸的同學出售，有的話收購一套。
內飾：內飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯，新款的三幅方向盤設計很不錯，采用了當下流行的平底式運動設計，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點說不過去啊，幾個按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價格我就呵呵了，全黑內飾還是不錯的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風口的質感都很棒，合資車的標桿啊。
空間：空間充足 平時不拉東西后備箱夠用 拉大東西可以把后排放倒
配置：我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的，同樣配置但是價格幾乎是同級別的領先人物了，而且?guī)缀醪唤祪r，特別是熱門的途觀，速騰，高爾夫等等，從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的，有好幾個車型一直蟬聯(lián)銷售冠軍。
動力：動力同樣跟空間一樣，沒有帶給我任何驚喜，我雖然還是新手，開過的車不多，但是我覺得高爾夫1.6的動力真心不怎樣，沒有日系車跟韓系車那種輕盈感，油門一點就走的感覺，基本上油門一點都是沒反應的，很多大眾車都是這樣的設計，油門前段偏遲鈍一點，對于女新手倒是個不錯的設計，一個人的時候不開空調加速還是馬馬虎虎的，一旦人多了，空調開起來了，那就有點差了，但是自然吸氣這點好，加速不會有很大的頓挫，還是比較平緩線性
操控：
我在買車前，體驗了繞樁以及0到100的加速，還有突然剎車，超控沒得說，配上電子輔助，超控真心贊
油耗：有很多人覺得省油的車是日系，韓系，其實大眾也可以省油，說實話高爾夫7的油耗水平確實讓我刮目相看，百公里不到7升汽油的油耗，我很滿意，可能我開的溫柔，也可能是變速箱的功勞，積極的升檔減檔，但是我覺得這個油耗作為一個A級車來說算的上是中等偏上的水平了，基本上跟很多日系車韓系車差不多吧，我朋友的馬自達3 1.6AT的，油耗在10升每百公里左右，我呵呵了，當然他也在抱怨，為啥日系車還沒有德系車省油。
舒適：非常好，選擇高爾夫，實在是很明智的。家里人都很喜歡。底盤很扎實，過坑洼路面都可以不帶減速的，不過可能會傷到底盤，下次還是慢點吧。 過減速帶，感覺車子很緊繃，不會有很松散的感覺。至于說到板懸的問題，反正我是體會不出來啦，我不介意。另外，G7的安靜、舒適是我中毒的原因之一。
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