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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.67萬元
平均油耗7.49L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點：A住有點檔視線，價格稍貴。尾箱稍�。ê笈挪环诺沟那闆r下）開了1000公里，如果隔個1-2天不開或者是洗車過后和雨天的適合，剎車就有一點點響了 但是開一下。踩過幾腳剎車之后就好了。不知道什么回事。。。論壇的車友都說這是大眾的標(biāo)志異響，不能接受就換，對安全沒有隱患。咱新車就不那么折騰了吧，流著先 反正5000公里以內(nèi)包換，到時候首保看看情況再做絕對。
外觀：提的是金色，因為現(xiàn)車就只有一個顏色，黑內(nèi)飾，不想等，就它了。聽朋友說，金色的耐臟程度僅次于銀色，顏色安全系數(shù)僅次于白色，不知真的假的，請各位高手幫手驗證一下。因為買車只是代步，所以比較關(guān)心性能，其他都可以接受。前車45度角，那個漂亮。如果有LED大燈，那就沒朋友了。前車看去，車身寬度可以，有一次，旁邊停了個速騰，對比之下，高7確實比速騰寬，感覺這車不。車身高度較低，它沒有了SVC那種高高在上的感覺，卻給人一種整裝待發(fā)氣勢。側(cè)面也很好看，比例和線條都是我喜歡的。因為是時尚版，沒有天窗，及一些配置，但個人選擇時尚版原因如下。第一，車頂車頂開個洞，怎么都感覺不安全，雖然知道實際支撐是靠A柱。第二，朋友告訴我，他買了君威3年多，車窗都不開，還天窗，所以少了天窗。第三，加天窗就要舒適版，增加了天窗、定速巡航、大一寸輪轂，前后扶手和后排出風(fēng)口、胎壓檢測，個人覺得除了胎壓檢測比較有用，其他用的機(jī)會其實不多，何況胎壓檢測自己加裝也就幾百塊。畢竟安全第一。小一寸輪轂增加了舒適行，也增加了剎車距離，這樣提醒自己不要開太快。但備胎尺寸一樣也增加了便利性。第四，買1.6舒適性，拿還不如1.4t自動舒適，但考慮到DSG問題，還算覺得愛信6at好點，回到最初的需求代步而已。不過女生開的話，有個天窗真的的很漂亮，也是個不錯選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大眾一貫風(fēng)格吧，中規(guī)中矩，不過我買車不到一個月儀表盤開裂了，幸好第一道縫就拍照了，第二道不像自然開裂，要不估計4s不給我索賠的。因為沒趕上555增配包，自己淘寶買的原廠扶手箱總成帶后排空調(diào)出風(fēng)口，模塊化生產(chǎn)的東西就是好，直接買來加裝�？赡苓�沒認(rèn)證我，比較懶，后面上傳照片。
空間：空間夠用，1.8米以下的人應(yīng)該都可以舒服地乘坐，只是后備箱稍小，但一般購物也是足夠了。
配置：我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的，同樣配置但是價格幾乎是同級別的領(lǐng)先人物了，而且?guī)缀醪唤祪r，特別是熱門的途觀，速騰，高爾夫等等，從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的，有好幾個車型一直蟬聯(lián)銷售冠軍。
動力：我的是1.6自然吸氣 并非渦輪增壓，前三擋加速緩慢 三擋過后動力源源不斷。本人性子不急，一直堅持 車品第一，車技第二，車速第三的原則。這樣一輛小高也是非常的適合我。當(dāng)然了追求速度的同學(xué)就上1.4吧，各花入各眼，看大家自己的選擇啦。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，變速箱很善解人意，頓挫基本察覺不到，剎車很靈，讓人開起來很有信心。
油耗：剛開始開的時候，油門控制不好，試過起步瞬間去打40幾的情況。車速70，保持勻速，油耗5個不到。城市開車的話，因為路況不好，9個左右。現(xiàn)在的油價，油不是問題，不過還是希望磨合期過后，油耗油所改善。
舒適：整體很舒適，感覺不出后懸掛比獨懸的差，再說不是天天跑山路，過減速帶不會很生硬，傳回來又有路感
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