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高爾夫
2015款 1.6L 自動時尚型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2015年05月
購買地點山東 日照
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大愛,電子手剎很裝13,很好用,座椅很舒服。
缺點:15款竟然把后懸掛改成扭力梁了,這是一汽的做法還是大眾的想法啊,之前的速騰斷軸事件吵得沸沸揚揚,一汽還是熬不過車主的投訴,15款改成獨立懸掛了,怎么同是一汽的,高爾夫就沒有呢,不合理啊,區(qū)別對待啊,同一個級別的不同款式,譴責。
外觀:外觀跟高爾夫6還是大體相同的,只是一些細節(jié)上更加的突出了,車身線條變得更加的陽剛了一點,尾部的棱角也犀利了一點,尾燈造型大愛,點亮的那一刻很喜歡,有奧迪的質(zhì)感在上面,類似于A4L的LED剎車燈設計,我覺得這個質(zhì)感很多同級別的都沒有,這點還是令我感覺到欣慰的,前臉的設計簡單但是很大方,質(zhì)感不錯,買的是低配所以,輪轂有點小,后期看看有沒有16寸的同學出售,有的話收購一套。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一樣是那么的簡單不失大方,我覺得很不錯,新款的三幅方向盤設計很不錯,采用了當下流行的平底式運動設計,手感一流,只可惜低配的沒有多功能按鍵,有點說不過去啊,幾個按鍵要多少錢啊,雖然4S提供可以加裝,但是價格我就呵呵了,全黑內(nèi)飾還是不錯的,至少營造的氛圍我很喜歡,米色內(nèi)飾不是我的菜,所以我選擇的是黑色的,呵呵。按鍵手感,出風口的質(zhì)感都很棒,合資車的標桿啊。
空間:后排普通身材3人寬度搓搓有余,但是中間位置凸起太高有點卡腳,前排寬度、高度1米75以下的隨便找到適合的高度,再高的就不清楚了,身邊沒那么高的朋友。發(fā)現(xiàn)尾箱稍微小了一點。
配置:我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的,同樣配置但是價格幾乎是同級別的領先人物了,而且?guī)缀醪唤祪r,特別是熱門的途觀,速騰,高爾夫等等,從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的,有好幾個車型一直蟬聯(lián)銷售冠軍。
動力:動力同樣跟空間一樣,沒有帶給我任何驚喜,我雖然還是新手,開過的車不多,但是我覺得高爾夫1.6的動力真心不怎樣,沒有日系車跟韓系車那種輕盈感,油門一點就走的感覺,基本上油門一點都是沒反應的,很多大眾車都是這樣的設計,油門前段偏遲鈍一點,對于女新手倒是個不錯的設計,一個人的時候不開空調(diào)加速還是馬馬虎虎的,一旦人多了,空調(diào)開起來了,那就有點差了,但是自然吸氣這點好,加速不會有很大的頓挫,還是比較平緩線性
操控: 車子線性直走,方向盤精準,操控自如,很好適應。試過車速80 的走轉(zhuǎn)彎,車子穩(wěn)穩(wěn)的開過去,沒有異想,真不錯。不過方向盤靈敏度不如福克斯,車子底部的回饋不是很,明顯。停車方便,不用挑車位。
油耗:有很多人覺得省油的車是日系,韓系,其實大眾也可以省油,說實話高爾夫7的油耗水平確實讓我刮目相看,百公里不到7升汽油的油耗,我很滿意,可能我開的溫柔,也可能是變速箱的功勞,積極的升檔減檔,但是我覺得這個油耗作為一個A級車來說算的上是中等偏上的水平了,基本上跟很多日系車韓系車差不多吧,我朋友的馬自達3 1.6AT的,油耗在10升每百公里左右,我呵呵了,當然他也在抱怨,為啥日系車還沒有德系車省油。
舒適:我想說的是,既然不運動,那你就追求的舒適一點唄,情況往往不是這樣的,高爾夫7的避震偏硬,過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲,讓我覺得有點說不過去啊,不過避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用,另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的,首先是質(zhì)感,做工,包裹性都是一流的,對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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