一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很漂亮 線(xiàn)條明朗 腰線(xiàn)妖嬈 內(nèi)飾也是我喜歡的大眾范兒 盡管不是高配 但晚上的白色內(nèi)飾燈也很高大上 全系標(biāo)配LED尾燈，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)，外加車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)加熱，轉(zhuǎn)向輔助燈照明系統(tǒng)，日間行車(chē)燈等安全配置一樣不少。安全才是最實(shí)在的東西。
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)高了，沒(méi)有啥性?xún)r(jià)比，如果再低一萬(wàn)，這車(chē)估計(jì)會(huì)賣(mài)瘋~~
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，線(xiàn)條和前后呼應(yīng)很舒服，看上去很舒服，給人一種“增之一分則多，減之一分則少”的感覺(jué)。一條主線(xiàn)從前大燈到翼子板到門(mén)板到C柱到尾燈到后備箱，貫穿下來(lái)，很耐看。但它不是第一眼美女，要慢慢看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣是那么的簡(jiǎn)單不失大方，我覺(jué)得很不錯(cuò)，新款的三幅方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，采用了當(dāng)下流行的平底式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，手感一流，只可惜低配的沒(méi)有多功能按鍵，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊，幾個(gè)按鍵要多少錢(qián)啊，雖然4S提供可以加裝，但是價(jià)格我就呵呵了，全黑內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，至少營(yíng)造的氛圍我很喜歡，米色內(nèi)飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風(fēng)口的質(zhì)感都很棒，合資車(chē)的標(biāo)桿啊。
空間：車(chē)的外面看起來(lái)很小，但內(nèi)部空間還行。前排空間不錯(cuò)，1米85的人坐前排很輕松，也無(wú)需將座椅推到最后，副駕駛腳步空間非常足夠，比起�？怂沟母瘪{駛，那是一個(gè)天，一個(gè)地。后排建議坐兩人，原因1，中間隆起部分太高，如果蘋(píng)果6是講究大大大，那高7就是高高高。中間其實(shí)座椅空間是夠的，但腳真不知怎么放，最多后排坐過(guò)4個(gè)50-60kg的成年人，中間很苦逼。原因二，高七的座椅前后長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，座椅面積足夠，但留給腿部的活動(dòng)空間就不是很多。3口之家，平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)還算足夠的。上下班搭同事，只要不放大件行李，后排2個(gè)人還不錯(cuò)。后尾廂空間就一般，2廂車(chē)算可以的了，不過(guò)相信買(mǎi)這車(chē)的人不好看中它的空間大小。
配置：性?xún)r(jià)比還可以吧，那時(shí)候買(mǎi)的價(jià)格還是比較高的。但性?xún)r(jià)比這個(gè)要見(jiàn)仁見(jiàn)智了，覺(jué)得高7好不好不是看配置表的，要真正用過(guò)了才知道。像自動(dòng)駐車(chē)這些配置很好用，而且同級(jí)車(chē)并不多。但最低配里卻省掉了很多不該省的東西，比如說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)，中央扶手，中央儲(chǔ)物盒的蓋子之類(lèi)的，如果不是因?yàn)椴幌胍齑暗脑?huà)，也不會(huì)買(mǎi)最低配。其實(shí)我覺(jué)得還是中配自動(dòng)舒適版更好。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力稱(chēng)不上強(qiáng)勁，但是也足夠使用了，自動(dòng)模式只要舍得給油還是蠻給力的，手動(dòng)模式平緩加減速也沒(méi)覺(jué)得多肉，低速與高速都平衡了，沒(méi)有出現(xiàn)低速動(dòng)力澎湃，也沒(méi)有出現(xiàn)高速半死不活，一句話(huà)足夠用
操控：
車(chē)子線(xiàn)性直走，方向盤(pán)精準(zhǔn)，操控自如，很好適應(yīng)。試過(guò)車(chē)速80 的走轉(zhuǎn)彎，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)過(guò)去，沒(méi)有異想，真不錯(cuò)。不過(guò)方向盤(pán)靈敏度不如�？怂梗�(chē)子底部的回饋不是很，明顯。停車(chē)方便，不用挑車(chē)位。
油耗：真心省油啊，哈哈，我們這里還在修路，平時(shí)上下班也就6l百公里吧，長(zhǎng)途5.1百公里，折算下3、4毛錢(qián)一公里，這個(gè)我要重點(diǎn)說(shuō)下，手動(dòng)模式才能達(dá)到這樣的效果，自動(dòng)模式除非你一直高速，還有我個(gè)人不喜歡超車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)妥妥的，求個(gè)舒心，喜歡自動(dòng)擋大腳油門(mén)8個(gè)油吧，提車(chē)第一天開(kāi)過(guò)，以后都沒(méi)有自動(dòng)檔過(guò)，當(dāng)然一檔換二檔我喜歡自動(dòng)檔
舒適：我想說(shuō)的是，既然不運(yùn)動(dòng)，那你就追求的舒適一點(diǎn)唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過(guò)減速帶明顯能感覺(jué)到后排傳來(lái)的彈跳聲，讓我覺(jué)得有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊，不過(guò)避震硬唯一的好處就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有很好的修正作用，另外我覺(jué)得高爾夫的座椅還是做得很不錯(cuò)的，首先是質(zhì)感，做工，包裹性都是一流的，對(duì)得起它的價(jià)格。其他沒(méi)有啥舒適的了。隔音還不錯(cuò)。
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