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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,做工非常精致一些小細節(jié)很討人喜歡，2底盤比較扎實，操控較好，在市區(qū)里非常靈活（當然相對于同級車而言）3,尾燈很漂亮。
缺點：動力太肉了，有人說沒有肉車只有肉人，那純屬放屁扯淡，我買車前試駕過好多車，日系車前段調的都很好，同樣1.6的話上去100提速都疲軟，除非s檔。動力差提速慢，有時候市區(qū)跟車不怎么好跟，別跟我說什么開車技術，動力好調教好的車很好開，好就是好不好就是不好，油耗的話略高吧，我不是那種每天開車想著省油開的人，正常開車，偶爾暴力一下，四線旅游城市。單位在市區(qū)，家在新區(qū)。城郊各一半路吧。市區(qū)很堵，目前表顯8.6
外觀：外觀跟高爾夫6還是大體相同的，只是一些細節(jié)上更加的突出了，車身線條變得更加的陽剛了一點，尾部的棱角也犀利了一點，尾燈造型大愛，點亮的那一刻很喜歡，有奧迪的質感在上面，類似于A4L的LED剎車燈設計，我覺得這個質感很多同級別的都沒有，這點還是令我感覺到欣慰的，前臉的設計簡單但是很大方，質感不錯，買的是低配所以，輪轂有點小，后期看看有沒有16寸的同學出售，有的話收購一套。
內飾：內飾一樣是那么的簡單不失大方，我覺得很不錯，新款的三幅方向盤設計很不錯，采用了當下流行的平底式運動設計，手感一流，只可惜低配的沒有多功能按鍵，有點說不過去啊，幾個按鍵要多少錢啊，雖然4S提供可以加裝，但是價格我就呵呵了，全黑內飾還是不錯的，至少營造的氛圍我很喜歡，米色內飾不是我的菜，所以我選擇的是黑色的，呵呵。按鍵手感，出風口的質感都很棒，合資車的標桿啊。
空間：乘坐空間十分舒適，一分錢一分貨，也是有一定的道理的。后排很寬裕，后排座椅腿粗支撐到位。確實是適合家用的好車。后備箱380L的空間比高六要大上不少。家用足以�；仡^看一看 SUV途觀也才410L的后備箱，高小七可以了。
配置：我覺得大眾向來就不是為了性價比而生的，同樣配置但是價格幾乎是同級別的領先人物了，而且?guī)缀醪唤祪r，特別是熱門的途觀，速騰，高爾夫等等，從銷量上看就知道大眾的銷售策略還是很牛逼的，有好幾個車型一直蟬聯銷售冠軍。
動力：我的是1.6自然吸氣 并非渦輪增壓，前三擋加速緩慢 三擋過后動力源源不斷。本人性子不急，一直堅持 車品第一，車技第二，車速第三的原則。這樣一輛小高也是非常的適合我。當然了追求速度的同學就上1.4吧，各花入各眼，看大家自己的選擇啦。
操控：
現在高爾夫跟運動不是很沾邊了，當然日常駕駛也是足以應付的過去的，并沒有說差很多很明顯，很多時候對于我們普通消費者來說就是一種心理上的作用，搭配四輪獨立的車型更多只是對我們的一種安慰，你會覺得怎樣怎樣，并不會說是怎樣怎樣，因為我們不是賽車駕駛員，很少能察覺出不同懸掛對于我們的駕駛感受是怎樣的，最直接的就是硬還是軟，至于其他的感受我想很少有人能區(qū)分開來，好在高爾夫7的扭力梁在強度上比速騰扭力梁要好。
油耗：剛開始開的時候，油門控制不好，試過起步瞬間去打40幾的情況。車速70，保持勻速，油耗5個不到。城市開車的話，因為路況不好，9個左右。現在的油價，油不是問題，不過還是希望磨合期過后，油耗油所改善。
舒適：我想說的是，既然不運動，那你就追求的舒適一點唄，情況往往不是這樣的，高爾夫7的避震偏硬，過減速帶明顯能感覺到后排傳來的彈跳聲，讓我覺得有點說不過去啊，不過避震硬唯一的好處就是轉彎側傾有很好的修正作用，另外我覺得高爾夫的座椅還是做得很不錯的，首先是質感，做工，包裹性都是一流的，對得起它的價格。其他沒有啥舒適的了。隔音還不錯。
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