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高爾夫
2015款 1.4TSI 手動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2015年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控感較好,方向準(zhǔn)確。
缺點:后懸架,但是說實話基本上感覺不出來,就是心理作用。
外觀:最喜歡他的前臉了,加上包圍很有型
內(nèi)飾:算是精品小車吧,做工精致,車內(nèi)大部分采用軟性材質(zhì)(后排門板上竟然用硬質(zhì)材料,大眾投機(jī)取巧讓人沒好感,差評),該有的都有了
空間:空間還不錯,本人183,很在意頭部空間,在4S店對比了速騰和高爾夫,前排差不多,都很大,后排頭部空間高爾夫比速騰大。需要吐槽的是后排中間凸起大,移動太不方便了。老婆主要坐副駕位置,把座椅稍多往后移了些,有一次人多我坐后排讓別人開,發(fā)現(xiàn)上下車就挺不好移動,因為中間凸起太厲害腳不好挪。 對了,前排沒地方放抽紙,找了半天,后來我把抽紙塞到手套箱了
配置:不高,那時車只優(yōu)惠了7000(包括了節(jié)約補(bǔ)貼在內(nèi)),而且購物附加稅還沒任何優(yōu)惠。現(xiàn)在是減半,而且,車價能優(yōu)惠1.5萬左右。
動力:發(fā)動機(jī)中段輸出比較猛,1500轉(zhuǎn)渦輪介入后開始發(fā)力,2200轉(zhuǎn)以上換三檔完全釋放。后段乏力。
操控: 方向可以說精準(zhǔn)。一次急彎道遇到現(xiàn)代朗動,他減速,我加速,80過彎,直接讓他吃灰了。eps夠用。還是那句話,不飆車,夠了。
油耗:不算高也不算低,比較合理吧!
舒適:駕駛位和副駕駛位比較舒適。座椅包裹性較好。但是后懸掛換成非獨立懸掛,值得吐槽降低舒適性。
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