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高爾夫
2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型

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高爾夫車主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,早晨上班一般油耗4.5,下班有點(diǎn)堵車一般6.2.
缺點(diǎn):后懸架
外觀:運(yùn)動(dòng)風(fēng),很漂亮
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔明了,容易操作,去貼膜那天去旁邊4S店看了雷克薩斯的NX 200T,各種高大上,中控很精致,按鍵很多,功能很強(qiáng),但我還是比較喜歡狗夫這種類型的,易性用最重要。好比買手機(jī),三星、蘋果功能都很多,但我們用到最多的不還是電話/微信嘛,所以功能不再多,夠用就行。
空間:前排滿分,后排八分,后備箱嘛,馬馬虎虎,兩廂車也不能對(duì)空間要求太高啊
配置:性價(jià)比還可以
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),特別是停車等紅燈,馬上綠燈時(shí)超車很快,超車時(shí)掛S推背感很強(qiáng),這款EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī),也是不陌生了,像A3,帕薩特,邁騰,都是這款,數(shù)據(jù)很漂亮,只比,老EA888,1.8低上個(gè)個(gè)位數(shù)字,實(shí)際開起來,受于排量限制,低速渦輪未介入時(shí),起步很肉,可以說,也許是DSG的保護(hù),過了2000轉(zhuǎn)后,立馬變成令一輛車,官方,8.2秒的,數(shù)據(jù)也不是開玩笑的
操控: 公認(rèn)的操控好,小鋼炮!
油耗:純市區(qū) 平均車速16 油耗八點(diǎn)幾 還算能夠接受
舒適:我的是布座椅,提車回來一直是裸奔,沒有加裝座套,個(gè)人覺得原廠的最好,不想改變?cè)O(shè)計(jì)師的原意。座椅的舒適度很好,軟硬適中,長時(shí)間乘坐不會(huì)難受,隔音效果仁者見仁智者見智,我個(gè)人感覺挺好的。
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