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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先因?yàn)槭谴蟊�，神一般的�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的要數(shù)懸掛和減震了，候路面情況都能感受到，后排由于是板掛，更加顛簸。后來檢測(cè)出4個(gè)車胎都3個(gè)壓，師傅給放到了2.1個(gè)壓，好多了。行駛在正常的路面上，不會(huì)有那種顛簸感了。并且緊湊不少。還有就是副駕A柱共振，空檔踩到4000轉(zhuǎn)出現(xiàn)，現(xiàn)在也習(xí)慣了。平時(shí)開車聽音樂，加上外邊的噪音，胎噪，還有車掛件、車?yán)锏膩y七八糟的東西一起響，也就聽不見了。
外觀：比較滿意，車門都換成金屬邊更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，沒有什么特別看的不爽的。
空間：空間對(duì)于我170的個(gè)子來說足夠用！
配置：總體挺好的，除了減配！吐糟一下座椅調(diào)節(jié)，非人類的設(shè)計(jì)
動(dòng)力：TSI+DSG黃金組合，2500轉(zhuǎn)以后中段提速?zèng)]得說，推背感隨之而來（本屌絲沒開過神好車，嘻嘻）。但油門調(diào)的很沉，起步時(shí)油門踩四分之一才能走，跟日系車調(diào)教就是兩種風(fēng)格，我開同事的昂科塞拉，輕點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)油門車就悠悠的前進(jìn)了。DSG的換擋速度是相當(dāng)快，60碼不知不覺就已經(jīng)6檔了。唯一讓我擔(dān)心的是DSG啊，希望能一直讓我身心啊，話說較之前大眾應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化了吧。
操控：
非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回輪手感不錯(cuò)
油耗：我看是看從啟動(dòng)以后的油耗的,8.7開空調(diào)+市區(qū)堵車,走高速+空調(diào)就6.7!其實(shí)也是差不多啦,開慣了就沒什么在意那個(gè)油耗了.因?yàn)楫吘管囎邮悄脕黹_的.
舒適：開到120以上車內(nèi)聲音還是有點(diǎn)，一般也都開著音樂！還是可以接受，后排乘坐還是有點(diǎn)不舒服，懸掛太硬，畢竟調(diào)教的是傾向運(yùn)動(dòng)！過坑很蛋疼！這點(diǎn)還是要吐槽，萬惡的簡(jiǎn)配！
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