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高爾夫
2015款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小巧輕盈,動力足夠,加油時有點推背感,操作方便,方向指向清晰,鉆空快。內(nèi)飾簡潔,配置較先進,最基本,最實用的配置都有:胎壓檢測,轉(zhuǎn)向輔助,后視鏡加熱,日間行車燈,電子駐車,藍牙連接。老婆說后悔沒買豪華版的,多一萬增加不少。鈑金夠硬,在市區(qū)停車被掛蹭好幾次,基本無傷。
缺點:車內(nèi)有味 起步后2檔太肉
外觀:外觀雖談不上出眾,但也中規(guī)中矩,前臉漂亮,不喜歡它的屁股,像尚酷這樣多好^_^。
內(nèi)飾:布座椅,全車儲物空間很多,特別是檔桿前后都有很大的儲物格,全車很多軟質(zhì)材料,特別是儀表盤上方都是搪塑工藝,挺好的,門板上的儲物格都是絨布包裹,真心講究細節(jié)。
空間:還行,四個人乘坐剛好,短期出游行李放得下
配置:很值得購買,畢竟現(xiàn)在各地都有不同的優(yōu)惠,不過總體優(yōu)惠都在1.5W左右
動力:高爾夫7的動力杠杠的,7月份去海邊時的路上超車上山特別輕松,1.4T的動力沒說的。
操控: 同級別最優(yōu)
油耗:很滿意,市區(qū)+三環(huán) 6.9個油
舒適:舒適性就相對差了點。這也是大眾減配的必然。把獨立懸掛改為扭力梁不但影響舒適性,還影響小鋼炮的稱謂。只要不像速騰的扭力梁斷軸就好。
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