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高爾夫
2015款 1.4TSI 自動旗艦型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2015年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11850公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控性非常強
缺點:后懸掛,扭力梁。相比海外版簡配了很多。還有大燈的U型日間行車燈也沒有。蠟燭燈看著很著急。
外觀:經(jīng)典外觀設(shè)計,普通版本7代對于前臉的設(shè)計比較保守給人印象不深,而日間行車燈泡,暗黃色小燈我只能說太降檔次。建議除旗艦版外,都改個祖國燈。旗艦版,無力吐槽,目前沒有什么解決方案,單獨換國產(chǎn)日行燈,怕穩(wěn)定性不夠。尾燈還是比較厚道的全LED,夜間識別度高。17寸的輪轂225的胎,尺寸比較厚道,不用考慮225帶來的油耗問題,增加不了0.3個油,但是安全性提升的可不是用每月多出30塊的油錢衡量的,緊急情況下,幾米的剎車距離,就能讓你免去幾千的維修費。但是輪轂造型相較于14款還是略顯保守中庸。車身離輪胎高度4指。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,用久了不知道怎樣(其實我不知道是什麼原因,怎麼都說國外的東西比較好?在我的感覺上,國產(chǎn)的內(nèi)飾也不比國外的做工差呀,可能是表面上的東西做得好吧?反正我感覺不錯?赡艿侥骋惶,我發(fā)現(xiàn)了那不對,我又跑上來說了。但我對國產(chǎn)的感覺良好。)
空間:4個人剛好,5個人就有點擠了,后排中間那個人會比較吃力,但坐坐小孩子是沒什么問題的,不過比其他兩廂車都要大了,按周圍朋友的身高來坐,都夠了。后備箱很平整,也夠了,要是有大物件,還可以把后排的座椅放倒,那空間就非常大了。
配置:很多人說你20W買這個是不是有病,性價比不錯呀。別因為覺得大眾是出租車,就覺得大眾的車不好,在德國奔馳也是出租車啦,難道奔馳也不好嗎?我這樣一說,因有人覺得大眾都是出租車就覺得大眾的車不好。我個人是感覺在每個地方能做得出租的車就是合適在當?shù)亻_的車。
動力:EA211+7速DSG這對“黃金組合”給人的感覺非常棒,除了起步瞬間有點肉之外,其它時候動力隨叫隨到,看哪個不順眼就超哪個,S檔直線加速30秒就能把老婆整暈了。
操控: 從來沒對自己的小7激烈駕駛過,事實上,開著高爾夫這樣的車上賽道,太多要素?zé)o法達標,沒有什么參考價值,真的要談操控還是去山里劈劈彎才好講。
油耗:因為開始就一心想提高7的旗艦版又不想等太長時間,所以就一直在北京找車,最后在朝陽區(qū)的德奧達提車。從北京加了350元95號,回來鄂爾多斯一箱油跑了760公里,真的很省油。我開車比較暴力吧,一腳油門一腳剎車的那種,上下班開感覺也就是一公里0.55元左右,油耗非常滿意。
舒適:同級車里面算是比較舒服的,看車的時候特意帶著我那身高180cm,體重200斤的同事去試車,坐過朗行、科魯茲、英朗、?怂、速騰等,都試完后又回到高爾夫,然后我那同事說:看著這車挺小,但里面坐著卻沒感覺擠,反而感覺很舒服,比其它車舒服,但就是說不上為啥舒服。當然我的感覺也是這樣的。
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