一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意可以說(shuō)是經(jīng)銷商的服務(wù)吧，車(chē)也沒(méi)什麼特別，3月買(mǎi)時(shí)等了十天就到了，也沒(méi)有什麼特別的錢(qián)要加，在香港也一直開(kāi)這個(gè)（高6)，跟高6比較，最大的分別就在多了AUTOHOLD工能，在正常使用上真的很好用，但只能說(shuō)，用這種東西用久了，以後叫你開(kāi)其他的車(chē)，會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣。自動(dòng)啟停對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一樣很好的東西，前題是我這個(gè)車(chē)不是在上海開(kāi)，即使在香港也可能不是一個(gè)很好的東西。這個(gè)東西在使用上在上海地區(qū)會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題我相信各位也想像得出來(lái)的，我就不多說(shuō)了。所以一般我都是關(guān)掉的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停在國(guó)內(nèi)的路況不實(shí)用，無(wú)法徹底關(guān)閉，只能每次開(kāi)車(chē)手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：外觀只能用經(jīng)典來(lái)形容，我在國(guó)外曾經(jīng)開(kāi)著我的老高6停在新高7傍邊，立即感覺(jué)自殘形愧啊，高7的外表只能用高雅來(lái)形容，曾寬加長(zhǎng)的車(chē)身，led的尾燈，犀利的感覺(jué)很像保時(shí)捷，他們是一個(gè)總公司的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)我只能飲用歐洲最具盛名的car buyer的首席評(píng)論員的話來(lái)形容，當(dāng)他一跨入高7時(shí)，他說(shuō)“噢，不，其他所有汽車(chē)生產(chǎn)廠家有麻煩了” 我的感覺(jué)是高7旗艦版的整體內(nèi)飾只能用高大上來(lái)形容，感覺(jué)和全新的奧迪a4一模一樣，甚至更杰出，到處體現(xiàn)著德國(guó)高級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，只能說(shuō)你開(kāi)過(guò)高7旗艦版以后，很少會(huì)有其他車(chē)的內(nèi)飾會(huì)讓你感到滿意了，大眾高7旗艦版把我的胃口慣壞了。我的是最最經(jīng)典的外白里黑，鋼琴烤漆的內(nèi)飾。再加上旗艦版特有的翻毛皮，我感覺(jué)我買(mǎi)了輛高配的保時(shí)捷迷你形suv，怎能叫人不愛(ài)呢。
空間：空間來(lái)說(shuō)，你買(mǎi)這種小車(chē)就早就沒(méi)有太大的期望啦，可以說(shuō)是夠用的，我個(gè)人來(lái)說(shuō)不喜歡大車(chē)。但Q3也夠大了吧？空間也不比高7大，個(gè)人感覺(jué)。（我是一個(gè)173高度，210斤的胖子，一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)空間不夠的時(shí)候）
配置：可能很多人覺(jué)得高7性價(jià)比不高，那我只能說(shuō)買(mǎi)高7的人，很多都是趨向于完美主義的，他們追求的不是便宜，而且檔次，我這里指的檔次是車(chē)的總體，包括科技，內(nèi)飾，質(zhì)量，安全系數(shù)。我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高，因?yàn)楦郀柗蚴谴蟊娮罱?jīng)典的車(chē)型，里面灌輸了大眾最尖端的科技，這里指的是旗艦版。高7全采用最新的激光焊接和最新的鋼板灌注技術(shù)，同樣的鋼板相比高6要結(jié)實(shí)了好多倍，這種在安全性上的提高，是不是也是性價(jià)比的一個(gè)重要部分呢。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，市區(qū)內(nèi)基本上隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合也比其他品牌來(lái)得自然。高速上到180也很流暢。起步比較慢，踩到40%才能走，和油門(mén)調(diào)校有關(guān)。一旦2000轉(zhuǎn)以上，持續(xù)踩踏板，有推背感，但不猛烈，不會(huì)感覺(jué)很突兀生硬，總體感覺(jué)在不知不覺(jué)中，時(shí)速已超過(guò)120。
操控：
操控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門(mén)反影不夠快，在S檔下會(huì)快點(diǎn)的。（可能是後懸掛的問(wèn)題，從南浦大橋往浦西方向下坡時(shí)在圓型下坡路上的減速帶上沒(méi)有收油，應(yīng)該6XKM/H 左右吧，會(huì)出現(xiàn)擺尾的情況，尾會(huì)往外走。我是走最外線的。這可能最容易感覺(jué)出來(lái)改了後懸掛的影響了。p.s.經(jīng)減速帶的時(shí)候還是要減速的，不慢會(huì)出意外的。）
油耗：自動(dòng)啟停在第六代上只有籃驅(qū)的高科技版有，第七代上也只有旗艦版有，有人說(shuō)不喜歡這個(gè)設(shè)定，我個(gè)人感覺(jué)非常的不錯(cuò)，尤其是堵車(chē)的時(shí)候，就算關(guān)閉自動(dòng)啟停，高7旗艦版在怠速時(shí)候百公里耗油只有0.5升，比高6的0.9升基本升了一倍。由于車(chē)輕了100多公斤，所以感覺(jué)整個(gè)車(chē)非常的輕快，因而省油是必然的結(jié)果。
舒適：舒適性我個(gè)人感覺(jué)很好，副駕沒(méi)電動(dòng)就不夠舒適，但跟我沒(méi)關(guān)係。（還是有一個(gè)麻煩的問(wèn)題就是自動(dòng)啟停的問(wèn)題，這問(wèn)題在上海開(kāi)都要記得每次把它關(guān)掉，而AUTOHOLD就要記得在下午5點(diǎn)到7點(diǎn)關(guān)掉，因在高架上都不要給油門(mén)的，只能慢慢走，開(kāi)始時(shí)不習(xí)慣就每次停車(chē)就HOLD了，然後又給油門(mén)HOLD才放。）
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
