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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全滿意
缺點(diǎn)：后懸掛太硬，過(guò)減速帶整個(gè)車身都在震動(dòng)，沒(méi)有柔韌性。
外觀：早在幾年前就去4S店跟朋友看邁騰的時(shí)候就一眼看中了高爾夫,當(dāng)時(shí)看的是高爾夫6的旗艦版.終于今年訂了R-line,更加運(yùn)動(dòng)的包圍對(duì)于我這個(gè)不敢改裝而且手頭略緊的平凡人來(lái)說(shuō)是那么的有誘惑力.當(dāng)時(shí)試駕的是自動(dòng)豪華1.4T,對(duì)外觀上本身已經(jīng)很滿意了,在考慮昂克賽拉的時(shí)候突然看到上關(guān)于R-line上市的新聞,著實(shí)讓我驚喜一番,每天不停的在公司抽空用手機(jī)刷看R-line的圖片以及提車作業(yè),對(duì)于R-line的外觀我還是比較滿意的,但是從圖片上看,那個(gè)“新加坡“輪轂的確有些丑,那種不協(xié)調(diào)的丑.后來(lái)想想自己后期改裝的可能性不大,所以就直接打電話問(wèn)銷售,銷售說(shuō)有一輛白色手動(dòng)的,我二話沒(méi)說(shuō)直接展會(huì)訂車.剛好趕上天津漁具展回來(lái),去提車的路上我是一路擔(dān)心,生怕自己對(duì)這個(gè)輪轂各種挑剔,畢竟我從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)R-line的實(shí)車到底是怎么樣,可是當(dāng)我下了公交車,走到4S店邊邊的時(shí)候,我就看到了我的R-line靜靜的停在里面,那一刻我的心都化了,我確信我的選擇沒(méi)有錯(cuò).外觀我給4.5分.
內(nèi)飾：做工非常精美,這也是當(dāng)時(shí)愛(ài)上高爾夫的原因之一,我不是汽車發(fā)燒友,也不是公路黨,幾年前坐進(jìn)高6的一瞬間就愛(ài)上了高爾夫,咱不敢說(shuō)15-6萬(wàn)的兩廂車該有多豪華的配置,但是我看到了高爾夫的精良做工,那種認(rèn)真的態(tài)度就已經(jīng)把我迷倒了,不愧是德國(guó)人的作品,果然是那么簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單.內(nèi)飾我給5分.
空間：3口之家夠用 平常家用 買菜 上下班 不走遠(yuǎn)途不放大件行李 空間絕對(duì)夠了 現(xiàn)在路上車這么多 開車難 停車更難 像高爾夫這么大的車 正好 掉頭 停車什么的都容易 挺適合本人習(xí)慣
配置：性價(jià)比的話,我覺(jué)得這個(gè)仁者見仁,智者見智.單純從我的角度上看,稍微貴了一些,而且簡(jiǎn)配后的懸掛著實(shí)是一塊心病.去掛牌的時(shí)候,車管所的一個(gè)姐問(wèn)我這車多少錢之后,就說(shuō)了一句:“這么個(gè)價(jià)位買這么個(gè)小車?“,我也沒(méi)說(shuō)啥,就笑了笑,誰(shuí)叫我不喜歡其他的車子呢,我表哥買的哈弗H6,大的確是夠大,但是開過(guò)之后我就知道這個(gè)不適合我,開起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到開心與幸福,所以啊,我覺(jué)得性價(jià)比是根據(jù)車主的幸福感來(lái)決定的,哈哈,勿噴....如果可以優(yōu)惠更多一些,就非常滿意啦.
動(dòng)力：手動(dòng)擋只要舍得大腳油門，那動(dòng)力是隨踩隨有��！
操控：
操控這玩意兒怎么說(shuō)呢 只看人的主觀感受的 平常家用小車 普通小老百姓開開 你非要整得跟專業(yè)車手似得這樣那樣的 太虛 日常使用高爾夫?qū)ξ襾?lái)說(shuō)感覺(jué)真心杠杠的 方向盤阻力正好 不飄不重 轉(zhuǎn)向也沒(méi)有我朋友的起亞那種一動(dòng)方向盤車就偏的飄乎乎的感覺(jué) 高爾夫扎實(shí)又不會(huì)太死板 個(gè)人很喜歡
油耗：加了655元的95，能跑差不多1500公里吧！
舒適：前排舒適性很滿意,后排并沒(méi)有感受過(guò).懸掛跟日系車子比起來(lái)的確硬朗了一些,路感清晰,細(xì)微的震動(dòng)可以清晰的感覺(jué)到,但不至于顛簸,手部也不會(huì)感覺(jué)到太大的震動(dòng).至少在我上下班時(shí)開起來(lái)還是很舒服的,這一點(diǎn)我給4分.
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