一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為15萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)，1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合5檔手動(dòng)波箱加速感讓人欲罷不能。外觀上采用高爾夫r的運(yùn)動(dòng)套件讓檔次提升不少，專(zhuān)屬r的方向盤(pán)和帶有r標(biāo)的座椅也讓我感覺(jué)十分滿意。配置上基本超越同級(jí)對(duì)手，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助燈，藍(lán)牙語(yǔ)音電話，座椅加熱，電子手剎等等都很令我滿意。
缺點(diǎn)：后懸掛一直是心病,但是實(shí)際上并沒(méi)有太大的影響.
外觀：早在幾年前就去4S店跟朋友看邁騰的時(shí)候就一眼看中了高爾夫,當(dāng)時(shí)看的是高爾夫6的旗艦版.終于今年訂了R-line,更加運(yùn)動(dòng)的包圍對(duì)于我這個(gè)不敢改裝而且手頭略緊的平凡人來(lái)說(shuō)是那么的有誘惑力.當(dāng)時(shí)試駕的是自動(dòng)豪華1.4T,對(duì)外觀上本身已經(jīng)很滿意了,在考慮昂克賽拉的時(shí)候突然看到上關(guān)于R-line上市的新聞,著實(shí)讓我驚喜一番,每天不停的在公司抽空用手機(jī)刷看R-line的圖片以及提車(chē)作業(yè),對(duì)于R-line的外觀我還是比較滿意的,但是從圖片上看,那個(gè)“新加坡“輪轂的確有些丑,那種不協(xié)調(diào)的丑.后來(lái)想想自己后期改裝的可能性不大,所以就直接打電話問(wèn)銷(xiāo)售,銷(xiāo)售說(shuō)有一輛白色手動(dòng)的,我二話沒(méi)說(shuō)直接展會(huì)訂車(chē).剛好趕上天津漁具展回來(lái),去提車(chē)的路上我是一路擔(dān)心,生怕自己對(duì)這個(gè)輪轂各種挑剔,畢竟我從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)R-line的實(shí)車(chē)到底是怎么樣,可是當(dāng)我下了公交車(chē),走到4S店邊邊的時(shí)候,我就看到了我的R-line靜靜的停在里面,那一刻我的心都化了,我確信我的選擇沒(méi)有錯(cuò).外觀我給4.5分.
內(nèi)飾：大愛(ài)不解釋 柔軟的中控臺(tái)面 黑色鋼琴烤漆儀表面板和CD面板 R版多功能方向盤(pán)和rline專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)座椅 夜間關(guān)燈后的氛圍 各種逼格檔次迎面而來(lái) 之前朋友推薦A3乞丐 看一眼就感覺(jué)好low 除了4個(gè)圈 和那塊升降顯示屏 其他滿目都是塑料感 總之個(gè)人很不喜歡那種風(fēng)格
空間：空間大小 可以的 家里沒(méi)有高個(gè)子 一家三口 出游 足夠了 經(jīng)常旅游 沒(méi)覺(jué)得局促 車(chē)?yán)镒鴿M了5個(gè)人 不覺(jué)得擁擠 以前開(kāi)車(chē)摸老婆大腿 從來(lái)不用挪動(dòng)身子 換了高7 要摸下大腿 就要挪動(dòng)身子了 哈哈 后備箱 空間稍微尷尬了一點(diǎn) 放個(gè)嬰兒車(chē) 之后 空間幾乎就無(wú)了 這個(gè)有點(diǎn)始料不及 平時(shí)發(fā)貨 一次發(fā)幾十個(gè)快遞 后面都塞的滿滿 兩廂車(chē)的無(wú)奈 但是不影響我對(duì)高7的喜愛(ài) 任何事情都是2面 不能奢求完美 總體還是很滿意的
配置：性?xún)r(jià)比的話,我覺(jué)得這個(gè)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智.單純從我的角度上看,稍微貴了一些,而且簡(jiǎn)配后的懸掛著實(shí)是一塊心病.去掛牌的時(shí)候,車(chē)管所的一個(gè)姐問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)之后,就說(shuō)了一句:“這么個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么個(gè)小車(chē)?“,我也沒(méi)說(shuō)啥,就笑了笑,誰(shuí)叫我不喜歡其他的車(chē)子呢,我表哥買(mǎi)的哈弗H6,大的確是夠大,但是開(kāi)過(guò)之后我就知道這個(gè)不適合我,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到開(kāi)心與幸福,所以啊,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是根據(jù)車(chē)主的幸福感來(lái)決定的,哈哈,勿噴....如果可以?xún)?yōu)惠更多一些,就非常滿意啦.
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),只要敢踩油門(mén),推背感是有的,不過(guò)新車(chē)未過(guò)磨合期,不敢踩,外加7年證的新手司機(jī),開(kāi)起來(lái)還是中規(guī)中矩的,磨合期之后在考慮任性的踩油門(mén),動(dòng)力的話,我給5分.
操控：
游刃有余 平底方向盤(pán) 很有手感 猶豫要不要買(mǎi)個(gè)把套 腳剎有點(diǎn)問(wèn)題 踩的急話 有點(diǎn)澀 腳感不舒服 踏板都是金屬踏板 看起來(lái)很漂亮 比普通版的黑色 更時(shí)尚
油耗：油耗真的很讓我滿意,每每看到儀表盤(pán)中間的油耗顯示時(shí),我是心理是那么的愉快于輕松.剛提車(chē)的時(shí)候在郊區(qū)練手了將近100公里,當(dāng)時(shí)大概跑了60塊錢(qián)的油吧,如果換做我哥們的1.8T邁騰的話,估計(jì)我開(kāi)起來(lái)就沒(méi)那么輕松了,畢竟不是壕.這一點(diǎn)我給5分.
舒適：平�；疽粋�(gè)人開(kāi) 座椅包裹很不錯(cuò) 高度正好 坐著不累 不會(huì)像我朋友的寶馬3系和5系 坐進(jìn)去感覺(jué)像坐在地板上似得 太低了 去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人 來(lái)回100公里 馬上感覺(jué)腰酸背痛 高爾夫后排偶爾坐人 也沒(méi)說(shuō)擠著不能動(dòng)彈 腿部空間也有 懸掛適中吧 不硬不軟
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