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高爾夫
2016款 1.4TSI 自動舒適型

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2016年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速快,
缺點:暫無
外觀:這個是我最喜歡的,這個外觀真的很細致,可以用獨具匠心來形容。各處線條勾勒的很恰到好處,首位呼應(yīng),線條很別致車燈設(shè)計:低配鹵素大燈很垃圾,走夜路太吃虧了,不過細節(jié)還是很不錯的。1、關(guān)不了的大燈,這個鬧了很多笑話,遇見熱心人提醒你的時候真不知道該怎么解釋。只能呵呵一笑,“嗯,知道了”。2、轉(zhuǎn)向輔助,通過霧燈實現(xiàn)的轉(zhuǎn)向輔助雖然趕不上大燈帶靜態(tài)輔助燈的那么好,但是大眾卻用最低廉的方式實現(xiàn)了最實用的功能,這就是用心的體現(xiàn)吧!3、如果拔掉鑰匙之后某一側(cè)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)打開,鎖車后該側(cè)行車燈亮,很不錯的設(shè)計。夜間停車很實用車身造型:不得不說C柱,不僅寬大,而且典型的家族設(shè)計已經(jīng)成為很多媒體對汽車文化以及設(shè)計基因的典型案例。個人也很喜歡。整體造型不得不說一句,一樣的尺寸看上去比別人小很多,每每想到這我就自我安慰:這是在照顧風(fēng)阻系數(shù)。少了很多方正邊角,所以看上去會很小
內(nèi)飾:還可以,除了座椅
空間:前排是完全夠了的,反正基本一個人開,不用去顧慮后排,后排都是放東西的。
配置:性能比較好,配置一般,
動力:動力充足,加速快,提速無壓力!
操控: 這個就是我要重點介紹的地方:我今年就30歲了,之前開過十幾輛車,有最早的桑塔納,長城皮卡,東風(fēng)菱智,五菱之光,長安金牛星,雅閣,帕薩特,君越,賽拉圖,CRV,老馬六,?怂梗6和雷凌等等。自己最早準(zhǔn)備買個手動的轎車,因為同價位轎車舒適性較高,手動性價比高也可以滿足激烈駕駛,但是后來開面包車天天送貨開累了的時候就想有個自動擋了,而且還要隔音好、動力好、操控好的車。于是就開始看緊促級的三廂車,本人比較看好新思域、和速騰但這個級別還有個平民好車高爾夫,他的故事聽的太多,雖是兩廂車但在試駕了速騰過后還是好奇的試駕了高爾夫,眼前一亮,確實是和速騰是兩種風(fēng)格。于是在回去的時候就一直糾結(jié)高爾夫,想想市區(qū)和高速應(yīng)該是跑得最多的,所以后懸掛就忽略了,家里也有雅閣和雷凌,兩廂車也可以,至于新思域一打聽還要加價2000,有的4S店還沒有現(xiàn)車,于是決心買高7了,而且我更喜歡大眾。廢話這么多就是要說明在這里高爾夫7從“小三(試駕前第一是速騰、第二新思域)”轉(zhuǎn)正靠的就是“操控、操控、操控”,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛緊實行駛淡定,緊急變線有信心,舒適和運動結(jié)合的不錯,操控比福克斯好像有些向舒適妥協(xié)!要買車的朋友一定要自己多試駕,而且還要專業(yè)的試駕。
油耗:剛買下加了一箱油,300元,跑了550公里,燃油報警了,看了下還能再跑50來公里。平時跑城郊挺節(jié)能的,一到高速能開到200多點,就比較費油。
舒適:總體還好,后排坐著偏硬!
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