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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很帥，也很干練，開起來也很輕松，也不會(huì)覺得無聊，車機(jī)系統(tǒng)也不錯(cuò)，畢竟設(shè)置好之后，只需要 Carplay就可以了。
缺點(diǎn)：副駕駛座的設(shè)計(jì)很不合理，很大一塊突出，占據(jù)了很大的空間。原廠輪胎的抓地力很一般，一開始就會(huì)打滑。音響很一般，勉強(qiáng)夠用，輪胎的噪音太大了，車廂里也不是很安靜。
外觀：帥氣，沒有任何挑剔的地方，也不會(huì)給人一種力大無窮的感覺，這才是兩廂車該有的干練。
內(nèi)飾：之所以扣一星，是因?yàn)楦瘪{駛的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得比較突出，擋住了副駕駛的腿部空間。
空間：這種級(jí)別的車，空間太小了，兩個(gè)人坐一輛車更舒服，四個(gè)人坐五個(gè)人，坐在后排太擠了，腿部空間有限，儲(chǔ)物空間有限，后備箱也夠用了。
配置：相比起其他同級(jí)別的兩廂車來說，配置要低一些，但也不算太差，整體質(zhì)感、駕駛樂趣、舒適度都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：不愧是高爾夫，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)的遲緩都是顯而易見的，不過好在這種動(dòng)力適合這種尺寸和重量的車，開起來舒舒服服，開起來也很順手，偶爾開起來還挺給力的。
操控：
底盤調(diào)整的很好，很緊，一點(diǎn)都不散架。輪胎很一般，四分之三的油門都會(huì)讓人抓地，胎噪很大，建議換輪胎。
油耗：成都室內(nèi)擁堵路段我開車習(xí)慣不好大概9個(gè)油左右，高速120公里自適應(yīng)能達(dá)到5.8個(gè)。
舒適：車內(nèi)沒有任何異味，材質(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò)，支撐力很強(qiáng)，雖然有點(diǎn)硬，但是完全可以接受。
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