一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控到位，省油，加速有勁，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：小毛病太多，買了一周副駕駛玻璃升降出現(xiàn)失靈，600多公里出現(xiàn)油管共振，發(fā)動(dòng)機(jī)開了一段時(shí)間后噪音變大，方向盤喇叭按鍵有時(shí)候按不下去導(dǎo)致喇叭不能用！
外觀：很棒
內(nèi)飾：用料還是蠻公道，蠻多地方都用到軟質(zhì)材料！也比較精細(xì)！整體挑不出啥毛��！喜歡他的方向盤！遺憾的是只有自豪才有多功能！好坑！
空間：同級(jí)別里不錯(cuò)了，就是中間凸起較高，人體工程學(xué)很到位。容易上手，簡(jiǎn)單明了。
配置：差。B級(jí)車的價(jià)錢選個(gè)A級(jí)車。很多人覺得沒面子，小車車。
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
好。但是，作為新手很多地方操作不當(dāng)，不知道將來會(huì)對(duì)新車子造成多大影響。自動(dòng)定車從來沒有用過。MIB系統(tǒng)也不熟悉。
油耗：現(xiàn)屬于磨合期，8個(gè)油能接受，希望以后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：座椅寬大，隔音性好，就是懸掛硬。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)夠用，100以下推背感強(qiáng)烈，100以上夠用，操控很精準(zhǔn)，油耗很低很低啊，人家都不相信油耗可以這么低，車內(nèi)乘坐人員空間還行，后排座中間那人有點(diǎn)難受，車內(nèi)安靜100碼時(shí)噪音可以忽略（最大的噪音來自胎噪），做工精致這也是當(dāng)初打動(dòng)我的原因，并且有大大的天窗和定速巡航，外觀好看。
缺點(diǎn)：小問題多，參見我的帖子，當(dāng)然不是每個(gè)人每部車都會(huì)，感覺是概率問題。
外觀：高7相對(duì)于高6車身更低、更寬，給人更穩(wěn)重的感覺 尾燈很好看，但是日間行車燈 o(︶︿︶)o 唉
內(nèi)飾：還行，看著還湊合，按鈕儲(chǔ)物盒之類的都很好用
空間：A級(jí)車，家用，空間也就湊合用，后排做胖子的話肯定要擠。
配置：一般
動(dòng)力：小鋼炮，改裝潛力大
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，同事開過都夸，底盤扎實(shí)，相當(dāng)穩(wěn)定，懸掛稍硬，通過路面的反饋較好。
油耗：油耗現(xiàn)在算得還不太準(zhǔn)，高速大概在5.6目前
舒適：城里基本夠用了，還是很舒服，隔音好
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱舒適
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有不滿意的，非說一點(diǎn)就是沒有合適的放手機(jī)的地方
外觀：漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾已經(jīng)很滿意了，很多地方都是軟的，裝配工藝也有了應(yīng)有的水平，除去異響問題，還是挺滿意的！手感材質(zhì)：中控基本都是軟的拉絲面板也很好看，門板扶手和門板皮你都換成真皮了，手感當(dāng)然很到位！哈哈！異味異響：異響不再?gòu)?fù)述，一年多了，異味基本沒了，沒碰到很多人說的黑心棉，慶幸百般！
空間：因?yàn)槠綍r(shí)車?yán)镏挥袃蓚�(gè)人，對(duì)于兩廂車來說，空間已經(jīng)很大了，足夠用了。
配置：屬于中上等吧，看中的是1.4T+DSG黃金組合
動(dòng)力：非常好，尤其掛到手動(dòng)擋
操控：
好操作
油耗：讓好多人羨慕嫉妒恨
舒適：高7乘坐的舒適性也還是可以的，不論是駕駛者還是乘客，首先內(nèi)飾的精致設(shè)計(jì)就會(huì)讓人感到比較舒服，而避震的調(diào)教也不軟不硬，既不像日系車那么軟綿綿，也不像法系車那么硬朗，前后排座椅的舒適性都還不錯(cuò)，后排扶手和空調(diào)出風(fēng)口也照顧到了后排乘客的舒適性，這一點(diǎn)也是我比較滿意的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和中控，簡(jiǎn)潔大氣，還有中控的布局和漂亮的尾燈。再喜歡。
缺點(diǎn)：板車懸掛確實(shí)在過減速帶的時(shí)候顛的兇點(diǎn)兒
外觀：漂亮的小車
內(nèi)飾：感覺非常適應(yīng)，看起來很舒服，操作性也強(qiáng)，操作按鈕很像我們練車的時(shí)候使用的教練車的設(shè)置。
空間：后排只能說湊活吧，如果說家用需要，確實(shí)比較緊湊，但我一般一個(gè)人上下班代步，因此可依接受！
配置：一般吧 。就一個(gè)天窗 ，不過買高7的應(yīng)該都不是看重性價(jià)比的。感覺很重要。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，不管是市區(qū)地面道路、高架道路，還是高速，動(dòng)力隨叫隨到，只要油門深踩，雖有半秒的延遲，但動(dòng)力一旦出來后，提速的感覺真的很棒。
操控：
新車沒試過車的極限，這樣也對(duì)車損耗大吧�；旧辖o你的感覺就是很容易上手，方向，油門，剎車都是很親民的那種。備受爭(zhēng)議的扭力梁懸架，我想多數(shù)情況下也開不出來與獨(dú)懸的區(qū)別吧。這款車的定位就是家用車，何必老拿高速過彎、繞樁這樣日常駕駛根本用不到的來測(cè)評(píng)這個(gè)車呢。想要操控就直接GTI好了。
油耗：3000公里內(nèi)磨合期油耗8.5，應(yīng)該還可以降低點(diǎn)
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，我主要是在郊區(qū)開，油耗一直保持在6L左右
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗真心嚇人1.4T 10L多啊 后懸掛過減速帶真心硬，嘣嘣響~
外觀：外觀當(dāng)然是超級(jí)贊了，特別喜歡的是側(cè)面造型，簡(jiǎn)直美的不要不要的！led尾燈特別美有沒有！車身造型：側(cè)面太美，后面顯得車子有點(diǎn)��！不過很穩(wěn)的感覺！車燈設(shè)計(jì)：尾燈轉(zhuǎn)向燈很美啊，刷個(gè)流水轉(zhuǎn)向，美呆了！做工車漆：車漆一般，白色車，一年半了，目前沒有變黃的趨勢(shì)，平時(shí)就停外面，風(fēng)吹日曬的，苦了她了！
內(nèi)飾：中控臺(tái)是軟的很好，其他還好。
空間：一般
配置：價(jià)格在同級(jí)別車?yán)锼惚容^貴的，和其它同級(jí)別車比性價(jià)比不高。但是高爾夫各方面比較均衡，沒有明顯的短板，最后還是選擇了高爾夫。
動(dòng)力：這樣價(jià)錢的車算是一流的，不過個(gè)人覺得添加橫拉杠會(huì)效果更好
操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，蠻舒服的。
油耗：還算滿意，我平時(shí)市區(qū)跑的多，算下來6.8個(gè)油吧。
舒適：這個(gè)還好，不過滿意，就是 后懸掛有點(diǎn)硬，不知道是不是不是獨(dú)立鞋架的原因。 不過底盤扎實(shí)，坐著給人安全感。高速坐著也不會(huì)累。這個(gè)， 打75分
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，提速比較快
缺點(diǎn)：改成板車了，在有就是價(jià)格還是比同級(jí)其他品牌車略貴了。
外觀：外觀較時(shí)尚，尤其是尾燈。但前大燈如同蠟燭，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型比起老款會(huì)有所提升，但大眾就是大眾，一切按鍵都是那么熟悉。中控軟質(zhì)材料做工很好，沒有廉價(jià)的感覺，做工上乘一流
空間：買兩廂車就沒指望后排多大的空間，整體還是比較滿意的。試過昂科塞拉和福克斯，感覺高爾夫后排空間以及儲(chǔ)物空間相對(duì)來說是這三輛車?yán)镒詈玫牧恕?/span>
配置：買時(shí)無優(yōu)惠 后懸架減配 性價(jià)比一般
操控：
操控感也非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是兩廂車，尾巴還短，超車并道的時(shí)候非常方便，非常靈活，
油耗：低，真的很低，我一個(gè)月500油費(fèi)，每天上下班兩趟，用小熊油耗統(tǒng)計(jì)的，平均5.67，我加的97，算下來一公里不到4毛，主要我在廈門島外上班，路況非常好，車速基本70以上，其實(shí)這車最省油的速度應(yīng)該是60上下，這時(shí)候油耗大概4.8左右，80過后反而油耗高了些，大概5.0，容易堵車的城市要慎重考慮，堵車油耗不下10個(gè)，而且對(duì)DSG很不好，所以建議買這車的話，最好是上下班不堵車
舒適：舒適性不好，小坑就很顛
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 油耗低 操控性好
缺點(diǎn)：干式DSG變速箱太脆弱，但是大眾公司解決不了這個(gè)問題，我也就不意淫了，但是非常不滿意
外觀：很滿意，作為年輕人，就應(yīng)該選擇這種風(fēng)格，配合17的圈回頭率也是有的，下一步考慮原廠雙U大燈。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常配白色的車，配色很好，真皮內(nèi)飾摸著很舒服。
空間：空間還可以，車子一般都是自己一個(gè)人或兩個(gè)人坐的時(shí)候居多，后排坐兩個(gè)人是最舒服的
配置：挺好的、在事業(yè)剛起步，家庭剛剛組建，作為一個(gè)代步工具來說很不錯(cuò)，各方面都很均衡。非常滿意！
動(dòng)力：起步略有頓挫，偶爾明顯，超車輕松，動(dòng)力十足加速表現(xiàn)：D檔給油還是不錯(cuò)的，S檔就easy了，但是我不太喜歡高轉(zhuǎn)速的聲音，怕怕的跑高速：高速如魚得水，油耗低，靈活好超車，不過要注意安全
操控：
方向盤功能不錯(cuò)，就是回盤差點(diǎn)，不夠靈敏！
油耗：高速上顯示的瞬間油耗是2點(diǎn)幾到3點(diǎn)幾，市區(qū)走走停停，大概是在6到8，相對(duì)來說還是很節(jié)油的。剛開出4S店，加了一箱滿滿的55L，目前跑了550公里左右，顯示剩余油耗還可以跑230km
舒適：座椅包圍感十足，路面反饋較明顯，不過我完全不在意，選擇運(yùn)動(dòng)版就是這么任性
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，1、AUTO HOLD新手上路不用擔(dān)心流坡，2、內(nèi)飾材質(zhì)好做工細(xì)致，3、天窗 LED后尾燈等等。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有哪個(gè)地方不滿意，既然買了就是喜歡
外觀：外觀個(gè)人覺得很滿意
內(nèi)飾：高七內(nèi)飾同級(jí)別的中真的少有，做工用料真心不錯(cuò)�？刹槐纫恍┐笃放撇睢�
空間：相對(duì)來說，空間超出預(yù)料，本來高爾夫就是個(gè)兩廂小車子，而且是給老婆開的（等她拿到駕照，我先玩半年O∩_∩O哈哈~），買的時(shí)候根本沒考慮過空間問題，本人173的身高坐在駕駛位置毫無壓力，記得之前看車展去試鋒范的時(shí)候腦袋都頂在天窗了，那股憋屈感真不是滋味。后排來說空間就小些了，如果是坐三個(gè)人的話可能會(huì)比較麻煩，最后就是后排坐兩個(gè)，中間的位置空出來可以放些東西搭個(gè)手什么的，會(huì)比較寬松，所以說后排緊張。
配置：當(dāng)然希望價(jià)格更低，換獨(dú)立懸掛�？傮w來說，我認(rèn)為性價(jià)比是挺好的，盡管沒有國(guó)產(chǎn)的配置高，大眾高爾夫還算是經(jīng)典的車型，個(gè)人也比較喜歡，還有車小好停車，以后老婆用也挺好。
動(dòng)力：最大功率131馬力，在1500轉(zhuǎn)渦輪就工作了，動(dòng)力非常的好，高速上140很輕松，再快沒有開過，開140也是試了下車，為了安全不建議大家超速。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感非常好。
舒適：座位包裹比較到位，充實(shí)但不硬邦邦，很舒服。
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方，應(yīng)該是操控和動(dòng)力，大眾一如既往的操控手感，指向比較精準(zhǔn)。其次是1.4T的動(dòng)力，城市里超車可以說是相當(dāng)足夠了，如果你不是暴力駕駛黨。高速上你如果不怕超速拍照，160-200你都能上的去，但是我不主張這樣開車，畢竟安全才是第一嘛！
缺點(diǎn)：1.后懸架簡(jiǎn)配 過減速帶前面獨(dú)懸還可以 后面扭力梁過減速帶的時(shí)候感覺一震 感受不好 速度較快過彎信心不足2.天窗異響！不是開關(guān)噪音大 而是走爛路車窗關(guān)閉的情況下 可以聽到天窗玻璃響 像是做公交車玻璃晃得聲響 讓人頭疼 至今還無4S通知去檢修 中控有一點(diǎn)異響3.性價(jià)比不高 配置較低
外觀：除了一個(gè)角度不好看（背面看，比較小氣），其他都還ok，尤其是側(cè)面45度，只能說美的一塌糊涂。
內(nèi)飾：用料滿意，就是不理解門板和扶手箱蓋處都用的布料做包裹，太易臟了！
空間：后排空間還是不錯(cuò)的！后備箱小了點(diǎn)！后排座椅倒放空間非常滿意！
配置：性價(jià)比一般，價(jià)位定的偏高，雖然車子很棒，但考慮售價(jià)的問題，高爾夫更適合那些追求生活品質(zhì)有要求的群體。
動(dòng)力：感覺和試駕車有明顯差距，可能還在磨合期的關(guān)系，油門踏板偏硬，和我的1.6朗逸比起來好太多了，就是剛起步的一兩秒鐘有點(diǎn)肉�？傮w來說不錯(cuò)，是個(gè)小鋼炮，超車無壓力，就是一不小心容易超速，哈哈。
操控：
大眾車的操控應(yīng)該是優(yōu)勢(shì)所在，親測(cè)方向總體比較穩(wěn)，打死在一圈半多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子；剎車個(gè)人感覺有點(diǎn)軟，車速較快時(shí)還是要提高注意力判斷前方狀況；中控臺(tái)偏向駕駛位使得按鍵操作比較方便
油耗：不錯(cuò)
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但只有豪華版以上才是真皮座椅，
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購(gòu)買車型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是兩點(diǎn)，第一外形，這款車關(guān)注已經(jīng)有3年之久了，從高6一直到高7，如果要說滿意，就是外形得到了一個(gè)蛻變，如果說之前的高爾夫6是圓潤(rùn)豐滿的話，那么這次高爾夫7就是菱角分明，個(gè)性鮮明了。第二就是做工，德國(guó)車的做工真不是蓋的，比小日本厚道多了，跟國(guó)產(chǎn)車更是沒得可比性，精致的做工及內(nèi)飾，完美踐行了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和精益求精。
缺點(diǎn)：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可；
外觀：比較耐看，尤其是前臉，比較難看，中規(guī)中矩，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常出色，做工精細(xì)，中控臺(tái)使用大面積軟質(zhì)材料，手感非常出色，前門使用軟質(zhì)材料，后門是硬塑料的，這點(diǎn)鄙視一汽大眾，還好2015款高爾夫把后門減配的兩個(gè)喇叭又給加回來了，音質(zhì)就我這耳朵聽著還是可以的。仿金屬拉絲的面板看著比較高檔，儀表盤黑底白字清晰易讀，行車電腦功能強(qiáng)大，各種按鈕手感和阻尼也OK，手動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)也還算方便。單碟CD機(jī)能插U盤比較方便，手機(jī)能用藍(lán)牙和車載CD連接，用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)聲音可以從車內(nèi)喇叭發(fā)出，非常的方便。手套箱內(nèi)有絨布能減小顛簸噪音還有黃色小燈不錯(cuò)，前車門有車內(nèi)氛圍燈很漂亮。扶手可以前后和上下調(diào)節(jié)很容易找到舒服的位置。
空間：我覺得足夠了
配置：很多人不能理解我為什么花接近17萬的價(jià)格買個(gè)兩廂車，但如果你開一段時(shí)間這個(gè)車，你會(huì)覺得物超所值，因?yàn)闊o論從操控、動(dòng)力、內(nèi)飾、做工、舒適度哪個(gè)方面來說，都完全是B級(jí)車的感覺，但如果要說空間，那肯定是差的很遠(yuǎn)的。如果你追求性能的同時(shí)，又希望內(nèi)飾做工出色、稍顯檔次，20萬以內(nèi)，這貨絕對(duì)是首選
動(dòng)力：非常好，非常強(qiáng)勁
操控：
轉(zhuǎn)向很輕快 后懸掛過彎有點(diǎn)影響 極限比較低
油耗：油耗最低高速不開巡航低到過4.5 一般也就在7個(gè)左右
舒適：過減速帶與坑洼路段一定要減速減速再減速，如果稍微快點(diǎn)就會(huì)有種人要從座位上跳起來的感覺，再配上車底的金屬敲擊聲，那真是聲聲震的肝顫。
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