一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。動(dòng)力沒話說，提速很快，有人說小排量的車，高速以后就加速無力了，可是畢竟高速也就只能跑120嘛，加速夠了，超車很有信心。
缺點(diǎn)：座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐不算好，坐久了背部酸疼。
內(nèi)飾：1.4T在40碼以后加速特別快
空間：操控性能好，方向盤助力適中
配置：1.4T的油耗還不錯(cuò)，之前我跑高速跑的多，又一次跑了100KM的高速油表的指針都沒怎么動(dòng)過，高速一般百公里3.5-5.5L左右，市區(qū)就高點(diǎn)了，但還是很省油的。
動(dòng)力：因?yàn)榘遘嚶?后排乘客舒適性有點(diǎn)差 前排感覺不到
操控：
延續(xù)了高爾夫的風(fēng)格，精品小車，特別是后尾燈，全系LED的，不錯(cuò)。就是前大燈太不厚道了。。連個(gè)透鏡都沒。。。對(duì)不起這價(jià)格啊。。。
油耗：和高6和速騰的內(nèi)飾相比，我更喜歡高7的內(nèi)飾，說不好是什么趕腳，反正就是看了就喜歡。難道屬于看對(duì)眼了？不過趕腳空調(diào)的按鈕有點(diǎn)粗糙，不結(jié)實(shí)的趕腳。
舒適：偏貴
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力
缺點(diǎn)：新車味道太大了
外觀：空間利用合理，前排給人的感覺比較寬敞，儲(chǔ)物空間也很豐富，扶手可以調(diào)節(jié)角度和長度，很贊！后排只適合坐兩人，中間基本沒法坐成年人，把后排中央扶手放下后能提升舒適度，后排的儲(chǔ)物也很豐富；后備箱日常來說夠用，開口的寬度和高度不允許放大件物品，好在后排放倒后深度不錯(cuò)，裝過的大件物品包括50寸電視、公路自行車。。
內(nèi)飾：動(dòng)力主要體現(xiàn)在加速、過障礙上，表現(xiàn)還都不錯(cuò)。
空間：方向盤指向清晰，準(zhǔn)確，電子助力反饋非常舒適�？傊�，高爾夫開起來很順手。
配置：油耗很滿意，6個(gè)左右
動(dòng)力：談不上舒適，我自己開著舒適就行了。畢竟是小排量2廂車
操控：
外觀沒的說，選車的時(shí)候看過很多，最后才看的高7，因?yàn)閮r(jià)格同比較高，一直沒敢看，可是真正看了他，直接選了
油耗：做工和設(shè)計(jì)都很滿意，細(xì)節(jié)上領(lǐng)先同級(jí)別車
舒適：目前北京普遍有幾千至一萬元的優(yōu)惠，性價(jià)比還可以
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，新發(fā)動(dòng)機(jī)提速快！
缺點(diǎn)：后板懸。日行燈不是LED的。
外觀：本人屬于拖大家后腿的身高，呵呵，空間肯定滿意，值得一提的是，高爾夫7的空間比榮威550還好
內(nèi)飾：超車一流 無論是開還是乘坐的 都是這個(gè)總結(jié)
空間：對(duì)于我目前駕駛來說還不錯(cuò)，如果是獨(dú)立懸掛就更好了，
配置：8個(gè)，磨合期算是不錯(cuò)吧，等跑了高速應(yīng)該會(huì)降下來，為了降低油耗而小心駕駛也沒必要，我覺得7個(gè)油我就能接受了。
動(dòng)力：路況良好時(shí)不錯(cuò)，過連續(xù)減速帶時(shí)，后排確實(shí)有跳動(dòng)；
操控：
很漂亮，大愛~簡單改裝下更好
油耗：內(nèi)飾我覺得對(duì)得起這個(gè)級(jí)別和價(jià)錢，這是我沒有選擇昂科塞拉和�？怂沟脑颍嚎迫透？怂沟膬�(nèi)飾真心沒法看，太水了，昂科塞拉乍一看還行，認(rèn)真看就會(huì)發(fā)現(xiàn)很他媽山寨，�？怂沟谝谎劬瓦^不去，內(nèi)飾是給自己看的，所以馬虎不得
舒適：當(dāng)初的定價(jià)偏高，導(dǎo)致沒過多久就降價(jià)，15款更有補(bǔ)貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色騷，看起來不沉悶，開起來舒暢
缺點(diǎn)：4S無論是銷售還是服務(wù)都做的太爛。
外觀：很滿意，完全夠用。
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，滿載上陡坡不吃力，從沒出現(xiàn)動(dòng)力不夠問題，加速快，超車輕松，輕點(diǎn)油門就感覺動(dòng)力源源不斷，開了半年多，總感覺這車沒用夠。
空間：可以
配置：跑過一次高速，全程幾乎沒綠燈 油耗是5.2，我在泉州市區(qū)經(jīng)常堵車，綜合下來油耗是7.7左右，總的來說已經(jīng)非常省油了
動(dòng)力：舒適性就不敢恭維了，可能以前凱美瑞坐多了。舉個(gè)例子，以前凱美瑞過減速帶，基本上是“吸”過去的，沒什么彈跳，輪子往里面一縮就過了；高爾夫就不同了，很有力的咣咣兩聲，顛一下就過了，在加上座椅硬，感覺舒適性就一般了。可能我要求太高，總的來說避震懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，支撐有力，當(dāng)然柔軟性就欠妥了。
操控：
一個(gè)字“靚”兩個(gè)字“超靚”
油耗：黑色內(nèi)飾很酷，中控操作臺(tái)向駕駛方向傾斜，很人性化
舒適：一般吧，畢竟價(jià)格挺貴的
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力、外觀都很給力
缺點(diǎn)：低配遠(yuǎn)光燈不夠亮，輪轂好丑
外觀：就老婆開，偶爾我也開一下，小倆口足夠用。后排沒有親自坐，但是父母坐過，三個(gè)成年人坐下略顯擠，不過還是可以接受的。另外后備箱稍微小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：紅燈起步，動(dòng)力十足
空間：全系電動(dòng)助力，操控準(zhǔn)確，指哪打哪。全系A(chǔ)BS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制，看不到的高大配置，保證行車安全。
配置：個(gè)人感覺油耗很低，非常經(jīng)濟(jì)。平時(shí)堵車不太嚴(yán)重的話，油耗也就6個(gè)多點(diǎn)，一般上班族都能承受的起。
動(dòng)力：雖說是板車懸掛，比我凱越的獨(dú)立懸掛還是要舒服些。而且能明顯感覺出來高7的底盤很結(jié)實(shí)，開凱越的時(shí)候感覺松松垮垮的，這連我不會(huì)開車的老婆都感覺出來了。車身輕盈，但很穩(wěn)。
操控：
外觀漂亮，簡單大方，造型輕小，苗條，臀部豐滿，耐看。
油耗：用料只能說還行，不過做工真的不錯(cuò)，特別是和朗行比過后。
舒適：價(jià)格稍微貴點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低了，一個(gè)字 貴，兩個(gè)字 貴
外觀：跟323比的話，還差不多，我我想象的要大，后排雖顯得一點(diǎn)點(diǎn)擠，但我看過同平臺(tái)的A3，高七還真算寬敞�？赡苁俏膊吭煨偷膮^(qū)別吧。
內(nèi)飾：DSG出了問題怎么解決？
空間：指哪打哪
配置：前期油耗較大，后來適應(yīng)車輛后，基本能開到7以下，有環(huán)城路段基本能在6左右，還是比較滿意，畢竟是小車，重量有限。
動(dòng)力：只能說有比較才有輸贏，只能說后排的乘客不好意思了，要顛的時(shí)候大家忍忍顛一下，哈。
操控：
外觀很漂亮，此車是艾瑪紅的，我覺得高爾夫6就因該買紅色的或者白色的，其它顏色的真不敢恭維，不過新款高7金色的也不錯(cuò)，很漂亮。當(dāng)初買高6時(shí)覺得高6的外觀很好看，現(xiàn)在高7出來了，還是覺得高7好看。
油耗：相比很多車，內(nèi)飾真的是不錯(cuò)了，就是味道有點(diǎn)大~！
舒適：性價(jià)比一般，偏貴，價(jià)格下調(diào)1.5W左右肯定會(huì)賣的很火
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。動(dòng)力沒話說，提速很快，有人說小排量的車，高速以后就加速無力了，可是畢竟高速也就只能跑120嘛，加速夠了，超車很有信心。
缺點(diǎn)：配置一般，頂配價(jià)格太高。
外觀：空間很贊，后排感覺比�？怂挂笠恍贿^后備箱好像比�？怂褂忠∫稽c(diǎn)，但對(duì)我來說，后排坐的舒服些更加重要，拉貨還有面包車。
內(nèi)飾：遇紅燈時(shí)起步稍慢，轉(zhuǎn)速上1750+后動(dòng)力夠用；
空間：個(gè)人認(rèn)為高爾夫最好的就是操控。。。
配置：不得不稱贊一下大眾的DSG+TSI的黃金組合，跑了兩次高速已經(jīng)降到5L/100km，據(jù)車友說還能往下降，正在努力中，市區(qū)的話在7個(gè)左右吧。
動(dòng)力：舒適性不得不說有點(diǎn)失望，雖買前知道后非獨(dú)立懸架，但過減速帶和坑洼時(shí)，車身震動(dòng)和晃動(dòng)幅度較大，就一個(gè)字：顛。前排還好，后排的確比較硬。
操控：
后面挺好看前面顯得太窄了大燈不上檔次
油耗：精致，用料十足 做工好 一看就知道大廠制造的
舒適：相對(duì)性價(jià)比較低
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身小巧，油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速有皮帶摩擦的異響一直找不到原因
外觀：空間很一般，不過也算夠用，這級(jí)別的車這項(xiàng)可以略過。
內(nèi)飾：不錯(cuò) 基本上可以 滿足個(gè)人要求 基本上屬于中高轉(zhuǎn)速 動(dòng)力源源不斷的
空間：對(duì)車的操控不是很專業(yè)，就感覺這車易于上手，非常好開，方向輕重適中，指向明確，轉(zhuǎn)彎并線干凈利落。作為新手的老婆喜不自禁說這車太好開了。
配置：長途上高速5個(gè)油就夠了（開空調(diào)，四個(gè)人），市區(qū)基本上7個(gè)以內(nèi)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：這點(diǎn)不是很盡如人意，尤其是后排舒適性比較差，很硬
操控：
漂亮！比高6長了，寬了差一毫米就180cm了。
油耗：最喜歡的就是內(nèi)飾了，做工精細(xì)，無論是環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，還是全新運(yùn)動(dòng)型方向盤，都將高爾夫7的內(nèi)飾營造的更時(shí)尚更動(dòng)感。如果門把扶手能用真皮就更好了。
舒適：落地16w多，對(duì)于這個(gè)價(jià)位性價(jià)比在中上水平吧，配置上后視鏡加熱和防炫目后視還是讓我挺滿意的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8054公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小高的操控，油耗了。因?yàn)橹伴_過表哥的高六，所以選車也沒有什么糾結(jié)了。
缺點(diǎn)：不懂這車的人總是說車小，還少個(gè)尾吧。自己感覺日間行車燈偏簡陋，暗黃色，沒張力，好在有比沒有好。音響方面虎頭蛇尾，后門預(yù)留了喇叭空間（舒適型），但只是擺設(shè)。這只能說明大眾太注重前排人員感受。也難怪，在歐洲，高爾夫很少滿乘，一般后排不座人。
外觀：空間還是可以的！
內(nèi)飾：動(dòng)力作為家庭用車，也已經(jīng)很好了
空間：開過同價(jià)位的車,高爾夫的操控確實(shí)是一流,過彎毫無壓力,確實(shí)好操控.
配置：油耗這個(gè)看各人開車習(xí)慣了，溫柔駕駛油耗低，經(jīng)常地板油，暴力駕駛油耗當(dāng)然高了。
動(dòng)力：車內(nèi)比較安靜，平時(shí)都是自己開，前面很好，后排沒坐過。以后再評(píng)
操控：
犀利，動(dòng)感。也很經(jīng)典，讓人一看就知道是高爾夫。
油耗：做工精致，大面積的搪塑軟質(zhì)材料，后排硬塑料
舒適：一貫的不高，與同價(jià)位的日系、美系車，很多東西就沒有了，但是誰叫咱喜歡呢。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，想超車就超車
缺點(diǎn)：跑長途沒個(gè)腰靠特別累，腰部支撐和頸部支撐不給勁，蠟燭燈夜盲
外觀：夠用后排真心不大呀
內(nèi)飾：沒開過其他車，因此對(duì)1.4t的動(dòng)力還是滿意的，動(dòng)力也是隨叫隨到，超車還是沒壓力的哈哈。由于車子才剛提不久，沒有試過高速，因此也就不清楚高七在后端加速表現(xiàn)如何。
空間：操控性好。方向盤指哪打哪。車身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過彎道刷刷的就過去了。電子助力。比家里那款新朗逸車的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
配置：純市區(qū)7.5油耗也偏高一點(diǎn)點(diǎn) 也有可能沒過首保
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，后懸改了，影響不大。
操控：
完美
油耗：做工細(xì)致，細(xì)節(jié)處理好。
舒適：買大眾車，尤其是高爾夫，就不是沖著性價(jià)比來的。15.59的價(jià)格能買一些B級(jí)車了。而且配置極不厚道，這么貴的價(jià)格，真皮座椅沒有，多功能方向盤沒有，中控大屏、倒車影像沒有。即便是頂配旗艦版，ACC、自動(dòng)泊車等牛B配置也是選配。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
