一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37259公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分喜歡，漂亮、大氣、低調(diào)、簡約。
缺點：貴，確實有點小貴，爸爸說我買的卡丁車
外觀：我一個人，后面加個二歲多的寶寶，空間還是足夠的。
內(nèi)飾：家用OK啦，偶爾深踩油也有不錯的推背感。
空間：方向盤指向清晰，準確，電子助力反饋非常舒適。總之，高爾夫開起來很順手。
配置：首加300元93號行駛610公里，其中330公里為高速，顯示油耗5.5，其余為市區(qū)市郊，顯示油耗7左右）
動力：后懸架的減配一直是高7的熱點爭議問題，實際體驗下來，在過減速帶等顛簸的地方，感覺還是很明顯的，前輪過去的時候還可以，后輪過去的時候就會感覺到車子重重的砸到地上，舒適度欠佳。至于車內(nèi)的座椅的舒適度和隔音降噪水平還是處于上等水平，總體滿意。
操控：
還是很喜歡它的線條，比高6鋒利了很多~
油耗：不錯=
舒適：“性價比”這三個字用在高爾夫7上只能說呵呵，定價偏高，對利潤的追逐使高爾夫7失掉很多粉絲，減掉的配置，也帶不來價格的親和力。
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購買時間2014年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：AUTOHOLD配合電子手剎非�？萍蓟囊豁椉夹g(shù)，日常使用起來也很方便，不用擔心溜坡了
缺點：后軸非獨立懸掛（人稱板車）
外觀：乘坐空間只能說很一般，畢竟買這車就不是蹦著空間去的，后備箱也還過得去，一般日常物品都能放的下
內(nèi)飾：超車信心十足，高速提速快，不喜歡日本車那種起步竄出去那種感覺，就喜歡大眾的這種調(diào)教
空間：操控在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，很穩(wěn)，高速過彎很有信心
配置：很滿意，市區(qū)稍微堵一點，上下班一般在7-8左右，高速現(xiàn)在能到4.7這樣
動力：還行，滿意。
操控：
越看越喜歡，一開始很喜歡速騰，網(wǎng)上看圖片越看越喜歡，當時網(wǎng)上看圖片沒覺得高7好看，但后來去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯，之后在網(wǎng)上看了一個月的高爾夫，感覺越看越喜歡，耐看型的。
油耗：我本是內(nèi)飾米 20W以內(nèi)的車 我覺得除了君威就屬它最好看了
舒適：這個......，這個價位的車配置方便肯定比不了，相對來說性價比算是一般吧，但是喜歡這車就沒必要談這個了。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是中控臺，很好的設(shè)計為依據(jù)駕駛者體驗而生產(chǎn)的車，不僅開起來方便自在，同時在主駕駛位置的漂亮的中控設(shè)計和真皮方向盤、電動手剎等都給駕駛者帶來了最好的駕車感受！
缺點：異味大。
外觀：我身高183，體重200，完全沒有壓力，本來就是兩廂車，選擇的時候就已經(jīng)注定他的空間已經(jīng)局限在那里，沒有必要在為這個煩惱。
內(nèi)飾：起步有點肉，踩重油門又太躥，但后期爆發(fā)力十足，超車杠杠的，1.4TSI發(fā)揮的淋漓盡致。
空間：一貫的輕巧，方向指向精準，很輕，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，反正總體感覺操控很得心應(yīng)手。
配置：還能接受，市區(qū)跑8個油我已經(jīng)很高興了，希望磨合期后還能降下一點點就完美了。
動力：舒適性真不是高爾夫的特長，高爾夫的座椅感覺舒適度一般，座椅的皮質(zhì)不夠柔軟，偏硬，但也還過得去。
油耗：對比過同價位的車內(nèi)飾,高爾夫的做工確實是精致,雖然看上去沒有其他韓系和日系的車花巧,但平庸也是一種美.
舒適：感覺還是可以接受的范圍
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購買時間2014年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，樣子符合當前審美需求。
缺點：相比較而言就是空間小點，但是可以接收
外觀：空間比上不足，比下有余，比POLO大很多，比朋友的騏達小很多，騏達空間真趕上中型車了。只能說夠用
內(nèi)飾：動力那是杠杠的，那是隨點隨到，有很強的推背感。但如果滿載的話就顯得有點肉了，但舍得給油還是動力有的，畢竟還是小排量嘛。其實1點4T 7速的變速箱，搭配起來還是很好的，動力夠強，提速快，還省油！
空間：轉(zhuǎn)向精準，懸架過硬
配置：很好
動力：懸掛有點硬，由于也沒體驗過后排所以不清楚，車的隔音效果非常好，怠速經(jīng)常以為是熄火了，就是韓泰垃圾輪胎跑粗糙路面的胎噪有點明顯， 待輪胎壞了再去換個米其林之類的應(yīng)該會好很多
操控：
外觀時尚，7比6要精細許多，雖然行車燈看起來有點土，但是總比沒有好。
油耗：這個價位連導(dǎo)航聊導(dǎo)航散氣大燈和LED燈都沒有不值呀
舒適：一般般，很多人叫我不要買它就是因為它的性價比很低，說這個價位可以買更好的車，可是我不看重性價比。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，舒服性和動力較好，安全系數(shù)較高，燃油經(jīng)濟性較高一般保持在6.7升/百公里。
缺點：跑長途沒個腰靠特別累，腰部支撐和頸部支撐不給勁，蠟燭燈夜盲
外觀：空間確實不小，和很多suv車型差不多，也就是空間沒有suv高而已，而且家庭成員比較多的話，可能也不會選擇高爾夫，選擇mpv或者suv什么的比較現(xiàn)實，在這個級別去挑空間本來就挺扯淡的，2-3口人的小資生活還是不錯的，我后排都放狗的，很少坐人，想想有多少時間你的車是滿載的，所以空間這東西，不要太糾結(jié)吧，
內(nèi)飾：滿意
空間：未有激烈駕駛，對于我一個新手來說，基本在掌控范圍內(nèi)
配置：天天市區(qū)，石家莊市中山路，油表顯示平均油耗7.5，知道石家莊的朋友你們可以自己計算一下吧。
動力：這個還可以。
操控：
精神，有勁，改改更健康。
油耗：這個價位還比較滿意，有空自己貼一些貼紙美化點。顯得會更漂亮點。
舒適：當初的定價偏高，導(dǎo)致沒過多久就降價，15款更有補貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)感很好，包括外觀內(nèi)飾做工，行駛感覺，都是同級別車型中的頂尖選手
缺點：不知名的出現(xiàn)異響，聽著心煩。/雖然偶爾會消失。。。
外觀：對于三口之家來說空間應(yīng)該沒有問題 最多一次做過4個成年人和一個小孩兒 還是夠用的 只要后排不經(jīng)常坐人應(yīng)該算是比較寬敞的吧 先前開過鋒范 反正比鋒范要寬敞 另外車身小 停車方便啊 這是重點
內(nèi)飾：平時山路體現(xiàn)不出啥，高速很滿意
空間：很好開，轉(zhuǎn)向調(diào)教得很舒服
配置：非常棒，高速90的速度，最低到3.6，嚇自己一跳~！
動力：后懸架的減配一直是高7的熱點爭議問題，實際體驗下來，在過減速帶等顛簸的地方，感覺還是很明顯的，前輪過去的時候還可以，后輪過去的時候就會感覺到車子重重的砸到地上，舒適度欠佳。至于車內(nèi)的座椅的舒適度和隔音降噪水平還是處于上等水平，總體滿意。
操控：
蘿卜青菜各有所愛，看個人審美了，反正我很喜歡，特別換了雙u燈，簡直愛到不能愛了。
舒適：性價比確實不錯，因為確實太經(jīng)典了。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗挺滿意，我是個性急的人，對油門從來不吝嗇，哪怕市區(qū)，大腳油門大腳剎車，但油耗始終在8升里面。2.加速還可以，動力不錯，起步稍微有點遲緩，但在后程還是有點小小爆發(fā)力的。3.做工方面也不錯，內(nèi)飾上面德系車還是做的令人滿意的，質(zhì)感也不錯
缺點：懸掛太硬，過減速帶很痛苦。
外觀：空間一般，不過平時就兩個人在用，基本后排都是用來裝東西。不過自駕游這個車就不行啦！
空間：現(xiàn)在還新車不敢拿自己的愛車去玩操控，平時市區(qū)開開，操控還是很不錯的。
配置：經(jīng)常保持車速60左右，油耗最低點5.在這單上油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，我很滿意。在擁堵路段，8-10左右，可以接受。
動力：很舒適。
操控：
看著小 實際里面大
油耗：算是驚喜吧，做工很不錯，20萬以內(nèi)應(yīng)該算一流水準吧。
舒適：還可以了，這個級別有很多車，基本配置都差不多，我看就是定速巡航和電子手剎還是很實用的。其他的不是沒有這個就是沒有那個。就是剛上市不打折，還加價�。�！坑爹�。。。�
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)內(nèi)操控性不亞于任何中級車，油耗相當滿意，純高速，加滿油至少可以跑900多公里
缺點：天窗有時候異響，不知道是個別問題還是普遍問題，總感覺半開天窗會出現(xiàn)戈登一下異響，感覺不應(yīng)該啊
外觀：空間利用合理，前排給人的感覺比較寬敞，儲物空間也很豐富，扶手可以調(diào)節(jié)角度和長度，很贊！后排只適合坐兩人，中間基本沒法坐成年人，把后排中央扶手放下后能提升舒適度，后排的儲物也很豐富；后備箱日常來說夠用，開口的寬度和高度不允許放大件物品，好在后排放倒后深度不錯，裝過的大件物品包括50寸電視、公路自行車。。
內(nèi)飾：可能自己開車比較啥，紅綠燈起步都是第一個，能夠小小滿足虛榮心
空間：方向盤很輕，指向精準 開過的都覺得很好開
配置：經(jīng)常市區(qū)跑，油耗可以接受
動力：說得過去。
操控：
特別喜歡尾燈，全景天窗的設(shè)計，但前臉一般和其他車型一樣大眾臉，沒有第六代特別。
油耗：內(nèi)飾做工不錯，大眾車型不習(xí)慣把中央檔把那邊的地臺做高做寬，感覺不夠大氣
舒適：我打3分吧
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)內(nèi)開完全夠用，
缺點：避震差，過小坑的路，避震好像沒效果那樣
外觀：不是太高的人坐著都挺舒服的。
內(nèi)飾：1.4T的動力真的不錯 高爾夫還是要買1.4T的 1.6有點肉 還好當時一咬牙加了點錢買了1.4T的 不然現(xiàn)在后悔了
空間：這個沒的說，操控那是杠杠的。
配置：挺省油的，高速定速巡航可以在4-5個油，堵車啥車都費油。。。剛開始開的小心，油耗很低，現(xiàn)在開的有點猛，油耗有點微高了，還是要慢起步，緩加油。還是那句老話，油耗看什么人開。
動力：座椅包裹還可以，只是沒真皮高大上
操控：
外觀相比高6有了小變化，我最喜歡尾燈組合，轉(zhuǎn)向燈呈一條線過去，修長，很像奧迪的轉(zhuǎn)向燈，夜晚很美！唯一感覺遺憾的就是輪轂樣式一般，喜歡旗艦版那款輪轂，那個大腳感覺有力得多。
油耗：我的是黑外黑內(nèi)，自己喜歡的顏色，總體感覺各種操作比較順手，布局合理，最滿意的是天窗部分。
舒適：和其它類似車略貴一些，但享受到的駕駛樂趣也是不一樣的，因為當你愛她，她是不貴的。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外形動感，犀利，尾燈迷人，已刷了剎車燈全亮，前大燈換了雙U，車頭精神霸氣，R款尾翼非�？�
缺點：溜車，自動擋竟然還溜車。很不可理解。之前開過自動擋的小POLO從來都不會溜車。這么大高上，還配有autohold的高7竟然半坡起步時會溜車，我看反應(yīng)這個問題的很少，估計是大家不太在乎這個問題吧。
外觀：空間非常的舒適，雖然不是很大，但是座椅的坐墊比較長，撐托腿部非常的好，對比下朗逸就知道了，高爾夫的空間我只能說家用非常的足夠而且舒服。
內(nèi)飾：超車一流 無論是開還是乘坐的 都是這個總結(jié)
空間：操控我蠻喜歡的
配置：媳婦最低的時候開到過3.8�。�！我一般就是5.0以下了!
動力：座椅包裹還可以，只是沒真皮高大上
操控：
高爾夫7代的車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
油耗：前排顯高端、后排顯廉價。
舒適：性價比有點 呵呵 你懂得額 大眾的銷售 臥槽 不加價都很好了 強烈鄙視 但是誰叫自己喜歡了 看來大眾真的抓住了國人的消費心理
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