一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程35591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力好，做工好
缺點(diǎn)：2檔到3檔有時(shí)候不給力，簡(jiǎn)配了胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：好看
內(nèi)飾：可以說是緊湊級(jí)里頂尖的了，之前去看過�？怂�，科魯茲，騏達(dá)什么的，甩那些好幾個(gè)檔次，中控臺(tái)上面都是軟的，中央彩色大屏，看著很有檔次，兩個(gè)遮陽板下面都陪有小燈，很實(shí)用的設(shè)計(jì)。
空間：空間基本還算滿意，后排的中間倘若是平底的就好了！
配置：高爾夫整個(gè)系列除了低配，我覺得性價(jià)比都不高，但是我相信買高爾夫的人都不是來買配置的，都應(yīng)該是喜歡高爾夫的品質(zhì)和文化。
動(dòng)力：對(duì)于我這種小女生來說，這個(gè)動(dòng)力足以，都說1.4T會(huì)抖動(dòng)，至今開了一萬多公里還是很不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)異議，超車掛S，那叫一個(gè)倍爽兒
操控：
操控性好，方向盤指向精準(zhǔn)，兩廂車在高速行駛中的好駕馭，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到疲憊，能體會(huì)到駕駛樂趣。
油耗：磨合期，油耗偏高一點(diǎn)（市區(qū)開）
舒適：真皮座椅很舒服，就是上下座椅真皮容易磨。長(zhǎng)途駕駛的話可能會(huì)有點(diǎn)累，需要調(diào)一調(diào)座椅。我已經(jīng)買了頭枕和腰部的按摩的，相信會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動(dòng)力好，做工好
缺點(diǎn)：原帶的輪胎噪聲大
外觀：一如既往的大眾風(fēng)格，大氣沉穩(wěn)中帶有動(dòng)感，短小的車身很豐滿，比例很協(xié)調(diào)，很具有動(dòng)感，很有都市運(yùn)動(dòng)車的風(fēng)格。大愛高A6.
內(nèi)飾：普遍的大眾內(nèi)飾，這個(gè)就不多說了撒！
空間：這個(gè)是很滿意的，這么緊湊的兩箱車，卻有好的內(nèi)部空間真是一種驚喜，很多朋友都是看完外觀后再體會(huì)空間，都覺得不可思議。都說后備箱空間太小，可平時(shí)誰會(huì)總裝大件的物品可者行李呢，后排座椅放倒全部解決了！
配置：一般了。同級(jí)別的車算比較貴的，但是絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：1.4T還是比較給力，有明顯的推背感，而且高爾夫6的渦輪增壓器散熱裝置比7代要好很多，高7簡(jiǎn)配了一個(gè)致命的部件。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn) ，操控性能特別好。
油耗：不激烈駕駛的話10到11個(gè)左右，合理范圍內(nèi)。
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置挺高。簡(jiǎn)配前的產(chǎn)品
缺點(diǎn)：讓人又愛又恨的大傻瓜（DSG）變速箱。
外觀：前排很舒適，頭部空間充裕，車主183CM，82KG，沒有局促感。后排乘客通常表示還行、能忍，后備箱，沒辦法，誰讓是兩廂車呢。
內(nèi)飾：1.4T+DSG提速迅猛,超車時(shí)很有自信.
空間：不錯(cuò) 懸掛不夠硬
配置：高速、郊區(qū)都跑過，不過大部分時(shí)間還是市區(qū)開，高速100速度時(shí)能跑到4.5~5.2的油。
動(dòng)力：懸掛舒適性不錯(cuò)，但是胎噪較大。
操控：
勾魂的大眼 迷人的線條 選你做小3選對(duì)啦
油耗：做工精致
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，個(gè)性，動(dòng)力強(qiáng)勁！隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈強(qiáng)悍
缺點(diǎn)：就是輪胎太不厚道了，紙糊的胎躁太大了，什么路面一清二楚，這么好的密封性也有很明顯的噪音，以后鐵定要換，還有就是最不滿意的就是4S店的服務(wù)態(tài)度，憤怒！��！
外觀：儲(chǔ)物空間夠多，能滿足日常一般家庭需要。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力并沒有想象中的那么給力，畢竟排量擺在那里，起步的時(shí)候如果不深踩油門，用肉來形容一點(diǎn)都不為過。轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，渦輪介入會(huì)突然有向前一竄的感覺，但是不強(qiáng)烈。在市區(qū)超車還是不成問題的，油門踩下去后加速比較線性；高速上到120非常輕松，再往后感覺還有余力。
空間：一流，5獨(dú)立懸掛，過彎感覺不錯(cuò)，高速65邁轉(zhuǎn)彎不漂不滑。。。。。。。
配置：還可以接受
動(dòng)力：座椅比較硬，包裹性不錯(cuò)，舒適性一般，懸掛比較硬，可能屬于比較運(yùn)動(dòng)的車型的緣故吧，過個(gè)減速駁感覺很震，不適合開長(zhǎng)途。
操控：
動(dòng)感協(xié)調(diào)、大氣
油耗：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾沒有花哨讓人想起一句詩“濃妝艷抹總相宜”
舒適：對(duì)于1.4T 15.9W的裸車價(jià)，同時(shí)帶有惠民補(bǔ)貼，不加價(jià)提車，還是有點(diǎn)誘惑力。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀怎么看怎么帥，高爾夫這樣的車在中國(guó)就是不懂的人不用理會(huì)他的評(píng)價(jià)，懂的人就知道是一臺(tái)好車！
缺點(diǎn)：豪華版居然用錦湖
外觀：還算可以吧
內(nèi)飾：1.4T+7速濕式DSG曾被譽(yù)為黃金組合，具有傳統(tǒng)自然吸氣2.5排量的扭矩，百公里以內(nèi)的加速度絕不含糊；但DSG的隱患還是存在，現(xiàn)在召回DSG軟件升級(jí)后暫未發(fā)現(xiàn)問題，但愿一汽大眾承諾的DSG十年保修可以做到位，免除車主的后顧之憂。
空間：操控沒得說 高速不飄很穩(wěn) 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)無虛位 就是剎車偏軟
配置：油耗也是我非常滿意的，堵車的時(shí)候咱就不說了，排量再小的車都沒戲。我的車最少開到4.5，一般高速及環(huán)路都在6個(gè)左右，5點(diǎn)幾也是經(jīng)常的事。油耗低，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，不選它等什么呢。。。
動(dòng)力：不錯(cuò)，真皮座椅電加熱，買的豪華型。
操控：
外觀中規(guī)中矩，對(duì)于喜歡golf的人來說怎么看都覺得舒服。
油耗：內(nèi)飾一般般，沒什么突出亮點(diǎn)，門板包真皮，中控臺(tái)軟材料。就喜歡它端端正正！非要說一個(gè)那就是炮筒儀表盤還算有點(diǎn)特色。 上次看了思域的藍(lán)色儀表盤驚艷啊，正在意淫啥時(shí)候換個(gè)R20的儀表盤~~~~當(dāng)初為了氙氣燈放棄了堅(jiān)持的黑內(nèi)，現(xiàn)在煩惱初現(xiàn)，米內(nèi)真皮根本洗不干凈，感覺舊舊的，勸真要買車的兄弟姐妹們慎重啊。最關(guān)鍵的是米內(nèi)不夠運(yùn)動(dòng)，換個(gè)金屬踏板看著一邊的米色內(nèi)飾頓失心情。就算是金屬踏板也沒感覺：
舒適：對(duì)于喜愛它的人來說，不談性價(jià)比
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力也不錯(cuò)，但是1.4t改裝空間小內(nèi)飾做工也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：間歇性的頓挫令人不滿。
外觀：作為個(gè)子不高的女孩子來說，座位空間足夠，常常有搭車的朋友坐在后面說，空間好大呀……其實(shí)我個(gè)子小，才使得后座空間大的好不好～囧！但作為我個(gè)人來說比較滿意，當(dāng)然兩廂車嘛，后備廂確實(shí)小了一點(diǎn)點(diǎn)～只要不是滿員長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，還是夠用地～
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力并沒有想象中的那么給力，畢竟排量擺在那里，起步的時(shí)候如果不深踩油門，用肉來形容一點(diǎn)都不為過。轉(zhuǎn)速到1700轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，渦輪介入會(huì)突然有向前一竄的感覺，但是不強(qiáng)烈。在市區(qū)超車還是不成問題的，油門踩下去后加速比較線性；高速上到120非常輕松，再往后感覺還有余力。
空間：一級(jí)棒，高速很穩(wěn)
配置：省油！
動(dòng)力：不錯(cuò)，避震還不夠硬
操控：
外觀漂亮，外觀接縫緊密，做工出眾 。非常滿意
油耗：做工非常不錯(cuò)，很喜歡這種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，中控臺(tái)上邊和四門邊都是軟材料，按鍵手感也不錯(cuò)，總之很顯檔次。
舒適：價(jià)格偏高，稍低點(diǎn)市場(chǎng)影響力更強(qiáng)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力也不錯(cuò)，但是1.4t改裝空間小內(nèi)飾做工也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)肉，輕踩的話感覺真憋屈，可能是磨合期不敢狠踩的緣故。對(duì)于動(dòng)力還是GTI爽啊。
外觀：夠用
內(nèi)飾：很滿意，用著1.4排量的油耗，享受著2.0排量的動(dòng)力，想加速時(shí)只要深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出咆哮的聲音，給人一種興奮的感覺，隨之而來的就是一陣有力的推背感。如果用S檔更是隨時(shí)給人想要的激情的速度，讓人興奮不已。
空間：操控很好
配置：還是比較省油的，堵車加空調(diào)也才一塊錢不到一公里，稍微通暢一點(diǎn)就只要五毛了
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
經(jīng)典車型，外觀經(jīng)得起推敲，沒有驚艷感，也不容易審美疲勞
油耗：做工精細(xì)
舒適：沒有研究
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看,省油
缺點(diǎn)：變速箱從1W多一直抖到7W了
外觀：空間一般，緊湊型車?yán)锼闶潜容^大的啦。
內(nèi)飾：小車用1.4T完全夠用，在城市道理和高速上行駛，邊線加速性能也讓人很有信心，畢竟是臺(tái)小車，很好驅(qū)動(dòng)
空間：不錯(cuò)，畢竟軸距短
配置：本人駕駛風(fēng)格偏激烈，沒有體會(huì)到T+D的省油，表2一直在8個(gè)多，實(shí)際自己測(cè)算在9多點(diǎn)，加上路況也不好，平時(shí)上下班路也近，這個(gè)油耗是可以接受的，但并沒有覺的多省，并且一直是97伺候的。
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)
操控：
絕對(duì)是我當(dāng)初從絕對(duì)不買高爾夫（高六未出）到高六一出來，直接敲定高爾夫，它的外觀絕對(duì)是吸引我的一大要素，因?yàn)槲矣X得老高爾夫那個(gè)后燈好像紅綠燈啊，太損了，哈哈，而且我的白外黑內(nèi)最最經(jīng)典，還有它性感的PP，和別致的后廂鎖，大愛。氙燈當(dāng)初被4S強(qiáng)裝，非常不爽，但用的過程中還是不錯(cuò)的，但因?yàn)椴皇窃b，中控總提醒左燈有問題，去4S檢查了也說沒有辦法了～不影響就算了吧～
油耗：內(nèi)飾很滿意 就是有點(diǎn)異響
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚..內(nèi)部空間在同級(jí)別算大的。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，不是一般肉。
外觀：還可以夠用
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，特別是前半程加速反應(yīng)很靈敏，在城市里很有優(yōu)勢(shì)，在紅燈起步的時(shí)候能領(lǐng)先一步。
空間：河車開的太舒服了！開過我車的都說好。
配置：跟自然吸氣2.0的差不多
動(dòng)力：懸掛偏軟，過溝溝坎坎時(shí)不知道為什么感覺沒有速騰有信心！可能是獨(dú)立懸掛比扭力梁式半獨(dú)立懸掛軟的緣故。座椅包裹性很好，短途駕車很舒服，但是不適合長(zhǎng)途駕車，很累人。
操控：
很耐看，不花俏
油耗：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾沒有花哨讓人想起一句詩“濃妝艷抹總相宜”
舒適：很高，想讓自己年輕一把的朋友，買高爾夫，沒錯(cuò)。相信我。國(guó)產(chǎn)車雖然配置高，但是整體的裝配工藝讓人不放心，更不放心的還有發(fā)動(dòng)機(jī)；韓國(guó)車同理；日本車還不錯(cuò)，但是自從釣魚島時(shí)間后，我相信愛國(guó)人士都不會(huì)考慮了；美國(guó)車太費(fèi)油，沒辦法。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形簡(jiǎn)潔、內(nèi)斂。 做工很好，空間能滿足日常家用。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車居然配備蠟燭大燈，簡(jiǎn)直不可思議！保養(yǎng)及工時(shí)費(fèi)偏高；軸距太短，后排腿部空間狹窄；各種異響從未消停過（車窗、副駕駛、后車門、后備箱、底盤）異響無處不在，4S店路試消耗了一大格油還是未能解決
外觀：空間一般，緊湊型車?yán)锼闶潜容^大的啦。
內(nèi)飾：夠用，急加速延遲
空間：不追求這個(gè)，但是感覺過坑的時(shí)候還不錯(cuò)
配置：95%以上是市區(qū)駕駛，油耗8.0，高速跑過5.8，如果平時(shí)開車控制好油門，市區(qū)7.2。
動(dòng)力：貌似有點(diǎn)硬，過減速帶時(shí)有點(diǎn)顛簸，隔音不太滿意
操控：
喜歡高爾夫就是喜歡他的低調(diào)、均衡、親和。
油耗：內(nèi)飾做工精良，用料厚道
舒適：額... 沒什么性價(jià)比可言了,朋友都說我為啥不買個(gè)中級(jí)車,買個(gè)看起來就是個(gè)10萬以內(nèi)的車,但我喜歡的就是這車,而且從各個(gè)方面來看, 我確實(shí)沒選錯(cuò), 這車物有所值的
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