一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適，油耗低
缺點：DSG變速箱還是有點問題，3-4檔有時供油暫緩
外觀：個人還是比較喜歡，就是經(jīng)常被人誤認為是POLO
內(nèi)飾：中控上中規(guī)中矩的風格，穩(wěn)重不張揚，分區(qū)明確，用料做工精良。
空間：空間同級車里超過他的不多。
配置：價格上面說實話這個不便宜，但一分價錢一分貨，省下了油錢補差價；故障率低就是給自己省錢。
動力：動力足
操控：
新車的時候非常舒服，聲音很輕，換擋絲般順滑，開久了之后出現(xiàn)了一些小問題，例如D2升D3有點頓挫，感覺升的不是很果斷，另外，剛開始方向盤有點重，用久了之后習慣了就好。
油耗：市區(qū)堵車，10多個，郊區(qū)高速，5、6個
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、配置（1.4TSI+7速DSG）很滿意。
缺點：鹵素燈泡，錦湖輪胎，懸掛軟，底盤低，DSG變速箱不穩(wěn)定。
外觀：外觀是所有兩廂車系里面看著最為協(xié)調(diào)和舒服的.
內(nèi)飾：大眾特有風格,百看不厭,做工還不錯.
空間：后排空間對于成年男子偏小，
動力：1.4TSI+7DSG，黃金動力組合，上過山，趟過草，一般的家用足夠，而且能滿足一些最最基本的“偽越野”
操控：
精準，用這兩個字形容再適合不過了，每每到需要轉(zhuǎn)彎，過小路口的地方都感受到了高爾夫的優(yōu)越可操控性。
油耗：油耗比較低，這也是我買這款車的原因，目前平均油耗6.3。
舒適：整體舒適性不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫和甲殼蟲是大眾的頂梁柱，車身造型動感時尚，俗稱“小鋼炮”
缺點：異響和儀表盤材質(zhì)太柔嫩
外觀：比較中意大眾的車，小高可以說是那種越看越有味的，十分經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：比較中庸，談不上華麗，但絕不土氣
空間：比只看外觀大，好多人一上車就說你這里頭居然這么大。
動力：動力足
操控：
操控靈活，指向性好，開著覺得很舒服，輕松。
油耗：比較滿意
舒適：真皮座椅坐起來還是蠻舒服的，只是經(jīng)暴曬之后剛上車實在太燙了。還有個定速巡航在上高速用過幾次，很舒心，但不知道安全系數(shù)夠不夠。老話重提的就是，胎噪。計劃到5萬公里時立刻換胎不帶猶豫的，現(xiàn)在說還太早。。。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,外觀算拉風，但是讓我越看越喜歡。
缺點：變速箱
外觀：好看~個人認為
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾做工在同級別車中是屬于佼佼者的，甚至可以說難逢敵手，軟質(zhì)的內(nèi)飾給人很高檔雅致的感受，溫馨感濃厚，當你坐進駕駛位或者其他位置，高爾夫總有出色的地方讓你動容。宛如熟女，溫柔體貼的感受。
空間：空間個人感覺可以接受哦，比速騰當然小很多，沒辦法啊，老婆個子不高，買個速騰感覺大了，開起不協(xié)調(diào)。
動力：動力方面還不錯，日常市區(qū)行駛超車無壓力
操控：
高速上很穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎、過坎很從容！
油耗：油耗每公里5.1毛，非常不錯。
舒適：舒適性不算太好吧 這個層次的小車中還算好吧
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好，新人新車很容易上手。
缺點：當然是DSG故障，另外備箱空間小、2擋和3擋之間齒比大有頓挫并升擋慢，走爛路自動不升擋必須手動升檔，后期保養(yǎng)費用大。
外觀：外觀一般吧。期待7代高爾夫
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計依舊沿用了大眾的風格，所有大眾都是一個樣，沒有新意的。
空間：還是挺合適的，居家過日子最合適。
動力：還在磨合期，按照到高速的（在90公里以下）的感觸，動力展現(xiàn)良好，沒有雜音
操控：
馬馬虎虎
油耗：夏天市區(qū)9L左右，冬天10L左右。沈陽的路實在太堵，上下班的平均車速才15KM/H。所以油耗短途反映出來的數(shù)值比較高。
舒適：在同級別里還算不錯
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受比較好，開起來順手，上路毫無壓力。
缺點：1.空間確實有點小。2.發(fā)動機不知道怎么回事，出了一點問題，搞的有點傷腦筋。
外觀：外觀漂亮，時尚，耐看
內(nèi)飾：滿意，做工還是很不錯的
空間：尚可，在兩廂車里只能算一般水平，夠用而已
配置：全款是175000 *（包含了6000裝飾）我能接受 不過家里人覺得貴了。
動力：日常還可以，千萬別遇到上坡起步，1.4t你懂的，嚴重的低扭不足。
操控：
我也沒開過什么好車，總之一句話，操控比我上一輛車本田鋒范強太多了，PQ35的底盤非常經(jīng)典
油耗：實話說，我還沒注意觀察，新手估計得比較高
舒適：在同級別里還算不錯
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身造型動感時尚，俗稱“小鋼炮”；發(fā)動機及變速箱技術先進，動力強勁，操控性能強；整體品質(zhì)較好；內(nèi)飾做工精細。
缺點：發(fā)動機和輪胎噪音較大，過段時間去做一下隔音，座椅不夠舒服，時間長了腰酸的厲害，有一次車借給我朋友開高速，回來抱怨座椅不舒服，還有各種簡配，比如后門喇叭，門燈
外觀：很耐看，越看越喜歡，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 耐看
空間：雖然是A級車，但是空間什么的不比速騰之類的小，坐過我車的對它的評價就是空間與外形不成正比
配置：性價比 并不很高 但是本人就是愛 哈哈
動力：ok，加速超車很輕松�。。�
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，跑起來也很穩(wěn)，
油耗：低
舒適：一般
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購買時間2012年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.62萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，燃油經(jīng)濟性
缺點：變速箱有抖動，時不時有輸出暫停的現(xiàn)象！
外觀：簡約、時尚，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：一般，大眾套娃
空間：覺得最棒的就是這個，沒有坐過的真不知道。與朋友同級別的三廂車比的還大了一點。不過不坐進我車的人都是不太了解的。都覺得車太小,只要親自體會他們才會知道比他們預想中的要大。小車子也有大天地
配置：至于這個，只能說是一般般吧，不過值了。
動力：完美，帶T的就是不一樣，超車隨心所欲。
操控：
日常駕駛足夠。
油耗：我經(jīng)常跑市區(qū)走走停停所以油耗高，十個左右
舒適：不錯，看起來挺小，但是坐進去合適，就是噪音方面加強點，要是再安靜點更棒。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高爾夫的歷史非常淵源，用料很扎實，提速非常快，無論是從外形、到內(nèi)飾，到加速，都是很喜歡的一款車。而且，我覺得性價比也很高！
缺點：過彎漂移感太大
外觀：外觀是我最喜歡的，尤其從側(cè)面和屁股后看，很有曲線韻律。
內(nèi)飾：簡約時尚，干凈大方的內(nèi)飾，按鈕的手感，包括用料都是同級別車中出類拔萃的。值得一贊。
空間：不錯�。�！
動力：動力很充沛，前中后期油門響應都很強
操控：
沒開過好車，現(xiàn)在處于人車合一狀態(tài)！
油耗：非常滿意
舒適：相當不錯，座椅貼合緊密，就是對我得身高而言，座位稍顯低了點。長途行駛疲勞感少。獨立懸掛在過城市減速帶時跳車厲害，不是很舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點：異響，玻璃異響，已解決，剎車異響 時輕時重
外觀：有型,低調(diào),我的最愛!
內(nèi)飾：用料，做工，接縫，都是最好的，不比豪華車差，功能按鍵也是很好用，不會出現(xiàn)難操作的情況。
空間：后排空間略小，本人178，在駕駛位還是有很大的空間
配置：同級車里性價比最高的一款之一
動力：1.4T的發(fā)動機動力強勁，腳稍踩油門就有推背感，比我們同事1.8還給力。
操控：
指哪打哪
油耗：很滿意，市區(qū)擁堵+短途 9.5L，高速 6L，一般路況 7.5L，綜合7.5-8.0L吧。
舒適：還算可以，駕駛位的腰部支撐很實用，雖然德系車懸掛都偏硬，但后面的獨立懸掛還是不錯的
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