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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：此車的真皮方向盤，手感非常好，方向指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，做為新手也是毫無(wú)壓力的，原車配了多功能方向盤也很實(shí)用，快速過(guò)彎會(huì)有點(diǎn)飄，到此車全系標(biāo)配了ESP，有這個(gè)，還是能讓車主感覺(jué)到安全，剎車也還行……如果高速行車急剎，ESP會(huì)立馬介入，減少翻車概率，這個(gè)是很不錯(cuò)的……^?_?^
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20560公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：還不錯(cuò)，指向清晰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：不錯(cuò)，同級(jí)別不算最好，也應(yīng)該前三。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：操控很好，精確度很高。方向也比較輕盈。靈活度極高。但是我覺(jué)得16寸的輪轂，有點(diǎn)辜負(fù)這個(gè)車了，好歹應(yīng)該是17的！
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：整體操控可以，但是減震有時(shí)候還是不夠用，過(guò)彎還是有點(diǎn)偏軟，坐在里面傾斜度還是挺大的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：算是指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    1
空間：路感清晰，基本是指哪走哪。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：轉(zhuǎn)彎傾斜厲害
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：我沒(méi)有試駕過(guò)�？怂�，不知道他們所謂的操控極致是什么，寶馬倒是經(jīng)常開(kāi)，高爾夫相比肯定要遜色一些，寶馬在高速上駕駛起來(lái)讓人超車并線等等都很有信心，高爾夫沒(méi)試過(guò)，但是肯定比日本韓國(guó)之流要好些，畢竟這些和底盤也有很大關(guān)系，指向還是精準(zhǔn)，我估計(jì)方向盤小點(diǎn)的話操控肯定能有個(gè)提升。獨(dú)立懸掛這個(gè)讓人很有信心，甚至我現(xiàn)在過(guò)減速帶都不踩剎車的，我喜歡那種很有彈性的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：開(kāi)的車不多，這方便沒(méi)什么資格多說(shuō)，總體感覺(jué)高爾夫雖然早期打的運(yùn)動(dòng)牌其實(shí)更偏向家用，但舒適一般，屬于上不著村下不著店的類型，高速過(guò)彎側(cè)傾比較大，但過(guò)坑堪時(shí)顛簸也不小。剎車前段沒(méi)什么力，想快速減速需要大力，所以前半程偏舒適�？傮w來(lái)說(shuō)還可以吧。方向盤偏大，擋把、油門、剎車等都比較舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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