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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.22萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 十幾萬的車操控都差不多 談不上多好，也不算差。那些說這個(gè)級(jí)別的車操控多好多好的 真不知道百萬級(jí)別的性能車改怎么形容了。。。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7885公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 高6操控性個(gè)人感覺非常好，本人十二年駕齡，開過幾種車型，包括奧迪、寶馬等高檔車，高6的操控舒適性可能有車小緊湊的因素，沒有任何松散的感覺，整體控制感很好，整車運(yùn)行非常線性，用一句不恰當(dāng)?shù)谋扔骶褪恰昂苈犜挕�，不輸于一些高檔車，熟練司機(jī)稍作適應(yīng)很容易達(dá)到人車合一的境界。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 激烈駕駛我覺得還能夠滿足的，就是剎車有點(diǎn)偏軟，老是感覺踩不住。然后路感回饋有時(shí)候又過于激烈。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕馭的樂趣，通過條件差的路段靈活敏捷，極速行駛穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 懸掛偏軟，輪胎抓地力不足，輪胎品牌差
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 同事開過我的車都說這車指哪打哪，已經(jīng)很能說明問題了。指向感很強(qiáng)，操控是種享受。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 電動(dòng)助力，方向盤很輕，操控很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 60過彎側(cè)傾大，其他都好
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 自認(rèn)為還是不錯(cuò)，不會(huì)刻意去極限攻彎！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9026公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 直道王，彎道被福克斯完爆
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