一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
不規(guī)則的方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以直接憑借不規(guī)則的把手感覺轉(zhuǎn)向的大小和方向盤位置,在轉(zhuǎn)向時(shí)候信心更加充足。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤輕巧,不虛,轉(zhuǎn)向比例較大,好掌控, 車頭響應(yīng)聽話、精準(zhǔn),上手簡單。偏向舒適的懸掛招致了相當(dāng)明顯的車身側(cè)傾,重心轉(zhuǎn)移的過程還是非常漸進(jìn)的,不會(huì)給人突然塌下去或者是車身拉不回來的感覺。車尾跟進(jìn)動(dòng)作比較慵懶,這也是前輪驅(qū)動(dòng)以及懸掛調(diào)教偏向轉(zhuǎn)向不足的結(jié)果。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8402公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3397公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是我最滿意的第二點(diǎn),電子助力轉(zhuǎn)向輕松,指向準(zhǔn)確,路況的好壞能非常敏銳的傳遞給駕駛者,雖然是改了非獨(dú)立懸掛,但是通過優(yōu)秀的調(diào)校,完全達(dá)到了獨(dú)立懸掛的駕駛感受。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
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