一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),其實(shí)高6是犧牲了操控來提高舒適,對(duì)于我而言我更喜歡操控感強(qiáng)一點(diǎn),后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)挺人性化的值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)槲业能嚰恿苏嫫ぷ魏碗娂訜幔孢m性和心理感覺提升了一個(gè)檔次。其次就是獨(dú)立懸掛在我們這邊能明顯感覺到和板車的不同,相比捷達(dá)桑塔納好出幾里地了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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舒適:緊湊型小車,肯定不如B級(jí)舒適。座椅包裹性不錯(cuò),但是座椅怎么調(diào)都不是很舒服,高度正好后,大腿位置偏高,屁股位置太低,窩著難受,調(diào)高后不窩了,但是頭快頂天棚了。行駛過程中沒坐過后排,暫時(shí)對(duì)獨(dú)立懸掛過坎的舒適性不做評(píng)論。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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舒適:怠速聲音很小,閣音作的不錯(cuò),城市駕駛噪音很小,高速上120公里時(shí)胎噪還是有點(diǎn)大,有錢了換胎吧,駕駛坐位能多方向調(diào)節(jié),包裹感不錯(cuò) 很好,舒適度比較高,后排座位還算舒適,一天坐上900公里沒問題。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適:關(guān)上門感覺比同級(jí)別的車安靜,但懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶較顛。再一個(gè)就是原廠韓泰胎的胎噪大,上高速聽音樂音量要比平時(shí)加2到4格。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),其實(shí)高6是犧牲了操控來提高舒適,對(duì)于我而言我更喜歡操控感強(qiáng)一點(diǎn),后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)挺人性化的值得表揚(yáng)!
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8920公里
綜合評(píng)分
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