一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀
缺點:價格偏高,裸車便宜2000,無任何贈品。
外觀:高7 的外形比高6更犀利、更有型。棱角分明的車腰線、優(yōu)美的流線型設(shè)計。從正前方看有種“高大上”的感覺,呵呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾用材很舒服,方向盤摸著舒服,座椅坐著舒服,中控一塊,駕駛位傾斜,用起來順手同時,結(jié)構(gòu)安排很合理。不能說有兩點,但并不平庸。
空間:不錯 5個人坐上去不擠
配置:汽車這個東西買賣無所謂性價比,喜歡就好,喜歡就是你付錢的原因。
動力:不錯了,跑高速,4個人做的時候,還是可以跑起來,好的車沒有開過多少,但是比起1.6排量的來說好多了,還有點小小的推背感。
操控:
方向盤很輕,指向精準 開過的都覺得很好開
油耗:超出期望值!牛!
舒適:很不錯
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:毫無疑問啊~操控性啊~省油啦,主要喜歡兩廂車
缺點:擔心DSG
外觀:時尚耐看。感覺就是經(jīng)典了。
內(nèi)飾:用料只能說還行,不過做工真的不錯,特別是和朗行比過后。
空間:對于我家的身材來講足夠,不算寬裕。
配置:不高,但買了之后感覺還是很值的。
動力:動力不是很足 尤其剛起步的時候 跑到四五十邁以后還行 (買回來以后發(fā)現(xiàn)加速跟4S店的試駕車不一樣 估計是舍不得那么使勁踩油門)
操控:
指向精準,方向盤手握非常舒服,定速巡航在方向盤左側(cè)撥桿頂端,操作很方便,不過也可以升級成多功能方向盤,贊米中。
油耗:很滿意了,一般我開在5.8-6.0左右;激烈一點也就7.0了。
舒適:前排乘坐舒適感還不錯 后排坐人避震比較跳
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程645公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力給力,內(nèi)飾精致
缺點:偶爾有些小異響,后排中間座椅的隆起有些高了,滿員的時候中間的乘客坐著不是很舒適的。
外觀:時尚,耐看。中網(wǎng)鍍鉻條和大燈眼線橫向貫通,這點很漂亮。尾部設(shè)計也十分漂亮,尾燈采用的是歐版GTI的LED式!
內(nèi)飾:簡單完美,非常喜歡。中控也是屬于一看及懂的簡約樣式。
空間:5口之家足夠用了,后尾箱也很大
配置:如果不追求車大,這個價錢里面性價比算是比較高的
動力:動力說過了,動力真的很棒,加速很快,超車非常有信心,一個S檔,一腳油,噌噌的就出去了
操控:
轉(zhuǎn)向回饋力度不大,精準性不錯!
油耗:超省,53000公里的長時間綜合油耗百公里6.8升。
舒適:懸掛太硬!扭力梁差評!前排座椅不舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:LED后尾燈以及大天窗電子手剎車
缺點:1、剛起步有點肉;2、等紅綠燈的時候每隔幾秒座椅能感覺到震動一下!3、每次剛啟動聲音有點大。
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是真皮有些失望
空間:空間當然就是最不滿意的一點咯!
配置:高爾夫可以說是同級車的標桿,可是到了高7這一代感覺退步了,雖說高科技的配置有所增加可是不可避免的減了后輪獨立懸掛、車門鉸鏈?鏈條皮帶等等這些“看不見”的東西
動力:1.4T的小鋼炮,在起步、超車時,都能提供充沛的動力,瞬間加速的話推背感還是有的,平時上下班代步用,這車的動力足夠用的了。
操控:
完滿
油耗:高速很省油,市區(qū)少了自動啟停,油耗挺高,綜合7-9L/100KM
舒適:一般,A級車
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐椅包裹性不錯,動力不錯
缺點:價格高了點!
外觀:線條簡潔,大師之作
內(nèi)飾:摸著好 看著好 就是沒有日本車那么多放東西的地方
空間:自我感覺比較良好,只是后排中間凸起的那個能降低點會更好,后備箱的大小自己也比較滿意,自己始終相信2箱汽車要比3箱的車更能裝。
配置:買的早,所以被QJ了車膜和真皮座椅,一汽堅挺的價格不用說的,所以性價比略低也沒辦法,這個價格可以買很多中級車了,但自己喜歡也就咬咬牙不后悔。
動力:起步比較弱,渦輪介入之后動力可以,但是反應比較慢
操控:
指哪兒打哪兒,非常的靈敏
油耗:很滿意了,一般我開在5.8-6.0左右;激烈一點也就7.0了。
舒適:懸架偏硬,感覺溝溝坎坎的還是有點顛
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購買時間2014年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠,動力在起步時有點弱,60碼后加速很快
缺點:不得不說后懸架,不光光是相比于上一代簡配而心里不爽,更介意的是確實夠溝溝坎坎的很顛。
外觀:越開越好看。。。很耐看的那種吧
內(nèi)飾:90分吧,中規(guī)中矩,沒有什么特點,但是我就不喜歡很激進的。
空間:還行 一家5口來了有些擠 4個人做的比較舒服 不過比一些a級的車強太多
配置:很高,年輕人的第一輛車,很足夠。
動力:動力還是不錯的 提速挺快 超車壓力不大
操控:
非常容易上手,方向盤手感極佳
油耗:滿意
舒適:舒適性給個大贊,底板調(diào)校應該是同級別算牛X的,后懸掛感覺和高6差別不大,MQB平臺感覺還是可以,以后也是趨勢,車內(nèi)靜音效果是我坐同級別比較好的。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11168公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色騷,看起來不沉悶,開起來舒暢
缺點:燈太暗了,目前已改。
外觀:兩廂車的典范啊 各種簡單 各種精致 真的不錯
內(nèi)飾:精致,用料十足 做工好 一看就知道大廠制造的
空間:人的空間較舒適,儲物?臻g沒有上海大眾朗行大。
配置:跟高爾夫談性價比可能是純屬胡扯,捆綁銷售,變相加價,這些都是大眾神車的一貫作風,頂配的高爾夫的售價也再一次挑戰(zhàn)了同級別的底線,個人認為1.4T自舒是最有性價比的一款車型。
動力:起步較肉,渦輪介入后很棒,提速非?,沒過磨合也沒敢狠踩
操控:
一般
油耗:市區(qū)平均油耗7.6L/百公里,郊區(qū)4.8L/百公里。暴力S模式?jīng)]用過。目前1900公里加油1150元RMB。
舒適:滿意
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控得心應手,油耗低。
缺點:價格高了點!
外觀:高爾夫7代的車身造型更加動感時尚,同時又不失大氣之美。
內(nèi)飾:一般
空間:基本夠用了,看著小里面還是不小的,和寶來差不多。
配置:性價比非常非常低,當誰讓我一試駕后就徹底愛上了它,落地17.8萬,不少人罵我這錢干嘛不買這這這。。。我只想說自己喜歡就好,買自己喜歡的東西最重要
動力:踩多深 跑多快 給力! 加速很線性 拉起來很舒服!
操控:
不規(guī)則的方向盤在轉(zhuǎn)向的時候可以直接憑借不規(guī)則的把手感覺轉(zhuǎn)向的大小和方向盤位置,在轉(zhuǎn)向時候信心更加充足。
油耗:油耗和駕駛習慣有關(guān)系,不過整體還是很滿意的,目前綜合油耗5.3。
舒適:座椅還是挺舒服的
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35866公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗 。
缺點:減配!這也叫日行燈? 后排音響一個都沒有這個有點搞笑了吧 還有大家都在說的后懸掛!
外觀:青春靚麗!
內(nèi)飾:喜歡,特別是中控臺偏向駕駛員,很人性化,操作也很方便,方向盤運動風格挺強的,而且我家的是黑內(nèi)飾與白車身對比明顯,很好看
空間:兩個人足夠
配置:買的早,啥優(yōu)惠都沒有,國家的便宜也沒有占上,無性價比,就是喜歡吧。
動力:初段很給力
操控:
原廠配的韓泰輪胎高速過彎還是有點不可靠,也不一定是輪胎的原因,前幾天買了米其林的換了還沒跑山路,過幾天再試試。
油耗:油耗不錯6.1的油耗比較滿意,但是永遠達不到工信部給的油耗
舒適:舒適性一般,但是地面反饋還是不錯的。地盤不錯
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購買時間2014年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形經(jīng)典,動力不錯
缺點:懸掛太硬,過減速帶很痛苦。
外觀:越開越好看。。。很耐看的那種吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工完美,大愛平底方向盤
空間:空間還算行 畢竟兩廂車 如果前排個子大點或者副駕駛位置放的舒服點,后面乘客可能有點小擁擠了!
配置:不搞,18W的車可以買B級車了,但是日本鬼子的車再便宜我也不買。從此不買日貨。
動力:S檔超車不錯只要舍得給油
操控:
方向盤指向清晰,準確,電子助力反饋非常舒適。總之,高爾夫開起來很順手。
油耗:非常驚喜,跑過4.6L/百公里,高速一箱油跑1000公里不成問題。
舒適:底盤一貫偏硬,每次過坑和減速帶的時候都提心吊膽,不過總體來說駕駛舒適型還是不錯的。
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