一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):DSG故障讓人心頭蒙著層陰影,大眾延長(zhǎng)了DSG的質(zhì)保期限為10年或16萬(wàn)公里,對(duì)這個(gè)保修也做了4S店保養(yǎng)的附件限制條件,也進(jìn)行了DSG軟件升級(jí),但沒(méi)有根治DSG的故障,也不召回,大眾在中國(guó)明顯的店大欺客,在一定程度上置客戶安全于不顧。雖然自己的車目前未出問(wèn)題,但很擔(dān)心,DSG隱患不除,終究不放心。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51320公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)::DSG變速箱很讓人揪心,8000公里時(shí),二檔開(kāi)始抖動(dòng),偶爾還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力丟失的情況。22500公里的時(shí)候更換了變速箱的離合器。更換后,二檔暫時(shí)不再抖動(dòng),但車輛動(dòng)力丟失的情況變得更加嚴(yán)重,尤其是位于3檔時(shí)最明顯。如果是在高速上或國(guó)道上超車時(shí),一旦遭遇動(dòng)力丟失,后果不堪設(shè)想……
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程32463公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)::就是在告訴上跳檔一次。夠嚇人,120的速度突然失去動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然有反應(yīng),就是沒(méi)檔,停車后,還檔還卡死。最后是清除故障碼。
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購(gòu)買車型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9879公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):這個(gè)最不滿意的,首當(dāng)其沖就是一汽的加價(jià)行為,雖然在中國(guó)的汽車營(yíng)銷中,這個(gè)已經(jīng)是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象,但是你不能始終堅(jiān)持這一原則好幾年不變不是?
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