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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程109600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：DSG頓挫嚴(yán)重
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不知道算不算故障，變速箱經(jīng)常會(huì)發(fā)出響聲，最明顯是2檔換1檔剎車踩的急時(shí)。好多人都有這問題，目前也沒什么影響，只是心里不舒服，暫時(shí)接受。DSG離合器實(shí)在是傷不起啊。內(nèi)飾啊，內(nèi)飾，遇到顛簸路面，主副駕駛的門居然異響，很大拉低了檔次，一汽你是鬧哪樣？大燈亮度個(gè)人認(rèn)為高速或國(guó)道有點(diǎn)不夠用。副駕駛方向車外在時(shí)速60公里時(shí)會(huì)發(fā)出嗖嗖的風(fēng)聲，到現(xiàn)在沒找到哪里的問題，忍了吧。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程39873公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：整車工藝相比德國(guó)原廠車有待提升
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車的空間小
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是大眾用的這款7速干式的雙離合變速箱了，在5萬公里左右的時(shí)候就開始抖動(dòng)，7萬公里的時(shí)候去4S索賠了離合器片，雖然我這批車子DSG的質(zhì)保是十年或16萬公里，但平心而論，誰也不會(huì)希望自己的車子沒事總修離合器吧，家用車還是皮實(shí)耐用省心是王道啊。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：1、后備箱：我家里人就做這一張車，裝的東西比較多，后備箱隨便裝點(diǎn)東西就滿了。2、地盤低：偶爾走點(diǎn)土路都非常擔(dān)心掛地盤，已經(jīng)掛過無數(shù)次，其他轎車能通過的，這個(gè)車就可能會(huì)掛到。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20183公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：加價(jià)，服務(wù)差，廠家面對(duì)DSG問題的態(tài)度
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10799公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：同價(jià)位、同類型的其他品牌車型舒適性配置比小高要高不少，15萬元自舒的小高內(nèi)部舒適性配置還真是不算多。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：：DSG變速箱很讓人揪心，8000公里時(shí)，二檔開始抖動(dòng)，偶爾還會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力丟失的情況。22500公里的時(shí)候更換了變速箱的離合器。更換后，二檔暫時(shí)不再抖動(dòng)，但車輛動(dòng)力丟失的情況變得更加嚴(yán)重，尤其是位于3檔時(shí)最明顯。如果是在高速上或國(guó)道上超車時(shí)，一旦遭遇動(dòng)力丟失，后果不堪設(shè)想……
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