一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20183公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28590公里
綜合評(píng)分
|
空間:操控我個(gè)人覺的高6的操控還是好可以,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以說指4哪打哪,之前在開現(xiàn)在的伊蘭特,我在想也許是老車的緣故方向有那么點(diǎn)點(diǎn)曠量,沒高6開著舒服。
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
空間:經(jīng)典的PQ35平臺(tái)不是吹出來的,前后四輪獨(dú)立懸掛,電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向,操控一流, 換掉坑爹的紙糊,馬牌輪胎助小高的操控更上一樓。
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
空間::前麥弗遜后多連桿懸架,緊湊級(jí)車的標(biāo)桿,舒適性不錯(cuò),但是轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較大,論原廠操控性趕不上?怂,馬3。原廠錦湖輪胎是軟肋,提車就換掉了,目前使用17寸 225/45R17的輪胎,抓地力有明顯提升。
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8658公里
綜合評(píng)分
|
空間:操控最想說的一個(gè)詞就是扎實(shí),坐我車的人都說車穩(wěn),感覺車很重,跑高速也不飄。但是偏重舒適的懸掛調(diào)校在快速過彎的時(shí)候側(cè)傾還是不小的,原廠的韓泰輪胎是軟肋,抓地一般噪音也很大,建議換掉。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包