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高爾夫車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還好,比較清晰
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有點(diǎn)余量,但是還是很有質(zhì)感很精準(zhǔn)的
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),方向盤比較輕。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤略有虛位,回正不及時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為家用前驅(qū)車,轉(zhuǎn)向已經(jīng)很不錯(cuò)啦,80速度進(jìn)快速路匝道而且是彎道喲,車身側(cè)傾不嚴(yán)重,后懸架支撐到位,就是有一次高速過(guò)彎時(shí)遇到路面連接縫凸起,后懸架彈起導(dǎo)致車尾橫向擺動(dòng),要不是車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入車尾就撞上水泥護(hù)墻啦。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8756公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架較硬
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大眾開得多,別的品牌也開過(guò)一些,在大眾里絕對(duì)算好的。變速箱確實(shí)有問(wèn)題,二檔升三檔很難升,兩千多轉(zhuǎn)才可以,三檔降兩檔也是,頓挫感很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗6.29L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不是太滿意,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足的感覺,感覺速度一快起來(lái)輪胎就快側(cè)滑了,而且后面的懸掛明顯支持的感覺不明顯,屁股會(huì)有點(diǎn)飄。整體感覺不是太偏運(yùn)動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高爾夫的操控性也是挺好掌握的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度都是非常精確的,再加上ABS EBD EBA使得整車轉(zhuǎn)彎時(shí)控制輕松而且又精確。開在路上還是挺舒服的噪音也不響,室內(nèi)挺安靜的,但一經(jīng)過(guò)有點(diǎn)顛簸的路莫名的響聲就會(huì)時(shí)不時(shí)有點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)感覺還是挺舒適的,懸架支撐不是特別的硬也不是特別的軟,在過(guò)顛簸的路時(shí)那種震動(dòng)明顯減弱許多不會(huì)有很大的反應(yīng),所以高爾夫操控非常容易上手,而且總能給人們帶來(lái)不同的感受和體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
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