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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):容易駕駛,給人信心十足,內(nèi)飾精致,做工可以
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱 而且6速手自一體的變速箱升檔并不積極
外觀:大眾臉就是耐看,沒新意。關(guān)門聲音好聽,車漆厚。很扎實(shí)的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人感覺很好,很細(xì)致,雖然不花哨,但是很精致大方,標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾,前排內(nèi)飾都是軟材質(zhì),很舒服。
空間:空間一般,倆人夠用
配置:差,這個(gè)價(jià)位太多選擇。
動(dòng)力:都說起步肉肉,我也沒啥感覺,多給點(diǎn)油,起步還是可以的,速度上來以后,中段加速非常棒,總之,對(duì)于這樣的家用小車,動(dòng)力足夠了。非常滿意。
操控: 高爾夫應(yīng)該主打就是操控,從我開過的車來說,這臺(tái)高爾夫的操控并沒有讓我眼前一亮。過彎我覺得我的馬六更勝一籌(3系就不拿來比了,對(duì)高爾夫不公平,不過羅嗦一句,3系的操控性真不是蓋的,你絕對(duì)會(huì)愛上他),高7是電子助力,在低速情況下盤子輕的一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),但是在高速情況下,盤子就變沉了,這點(diǎn)比馬六機(jī)械助力的好,畢竟馬六的盤子一直都是重的。
油耗:市內(nèi)6.8。還沒跑高速
舒適:自己加裝了真皮,隔音一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):后邊的扭力梁懸架有點(diǎn)跌價(jià),過坎挺顛的,冷車剎車盤會(huì)嘯叫,綜合油耗比想象高
外觀:高爾夫7的前進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進(jìn)氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過,在劃分出大燈功能區(qū)域的同時(shí),也與車身側(cè)面腰線相連接,令車頭部分的設(shè)計(jì)在視覺效果上更具沖擊力,穩(wěn)重的感覺也由內(nèi)而發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接,在中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險(xiǎn)杠接縫的輔佐下,整個(gè)前臉給人以簡(jiǎn)單利落,硬朗之感。在短前懸設(shè)計(jì)的作用下,全新高爾夫的兩側(cè)前輪眉更加夸張,在硬朗動(dòng)感的車身風(fēng)格的映襯下頗顯霸氣外露。
空間:兩廂車說起來,后排空間還不錯(cuò),但是要說舒服的話,還算湊合
配置:適中
動(dòng)力:很一般 反正跑個(gè)高速還可以 因?yàn)橐簧细咚倬褪嵌ㄋ傺埠?很簡(jiǎn)單
操控: 這個(gè)沒什么說的,操控感覺很滿意
油耗:很滿意,平均5.0或5.9之間
舒適:座椅包裹性和柔軟性都剛剛好。都是手動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)煩,不過畢竟也不是經(jīng)常調(diào)節(jié)坐姿,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩廂家用小車的標(biāo)桿,可謂內(nèi)外兼修。外觀十分漂亮,深受外貌協(xié)會(huì)會(huì)員的喜愛;內(nèi)飾做工細(xì)膩,代表了德系的嚴(yán)謹(jǐn), 廠家用實(shí)際行動(dòng)證明了“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”的造車?yán)砟睢?/span>
外觀:喜歡兩廂
內(nèi)飾:用料考究,做工精致
空間:5分的空間是因?yàn)橛X得它的空間比想象中的空間大很多,前排后排都不會(huì)有坐著憋屈的感覺,而且兩廂的golf后排放倒后的載物能力讓我相當(dāng)滿意。放倒后排可以裝下自行車,并且后備箱門還可以關(guān)上。
配置:還行
動(dòng)力:1.5的不得不說動(dòng)力太小了,不對(duì)是1.6的,說錯(cuò)了更正一下
操控: 高七的方向盤指向性很好,轉(zhuǎn)向力度低速輕高速沉,有利于對(duì)車輛方向的操控,這在市區(qū)車越來越多的情況下是很重要的,路感也較清晰,在能感受到路面狀況的同時(shí)也能過濾掉不必要的顛簸,后懸掛雖然由多連桿簡(jiǎn)配成了扭力梁,調(diào)校后后排舒適性略有降低,轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)比高六大一些,但依然可以接受,當(dāng)然心里還是有點(diǎn)不舒服啦
油耗:比想像的要費(fèi)一些油,百公里在9L油左右。
舒適:市區(qū)跑跑還行,走爛路這后懸掛讓你有的受
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精致
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力實(shí)在太差。現(xiàn)在后悔當(dāng)初沒有上1.4T的。還有就是踩剎車松開后有異響。打電話問4S,他們說是正常的
外觀:挺好,挺時(shí)尚,尤其左右轉(zhuǎn)向尾燈,很好
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,沒有那么多復(fù)雜的按鍵,整體給人感覺很舒適的。
空間:有了孩子后覺得后備箱空間有點(diǎn)小,其他基本湊合
配置:不高,同價(jià)位的合資車要不比它配置豐富,要不比它大一個(gè)級(jí)別!
動(dòng)力:媳婦評(píng)價(jià)太有勁了,我評(píng)價(jià)那就是個(gè)渣,本人有兩輛車:朗逸1.4t,寶馬5系,所以對(duì)這個(gè)1.6的動(dòng)力很無感,不過,女孩開完全足夠,適合的才是最好的
操控: 操控很好,我沒試駕過?怂共恢廊藗兂3Uf它操控好到哪里去,和高爾夫比也不知道怎么樣,但是我就是腦殘粉著小高。小高有D/S檔位,平時(shí)駕駛的是D擋多,路況良好的時(shí)候就可以切換到S擋,動(dòng)感十足。當(dāng)然了,自動(dòng)的肯定沒手動(dòng)那么有駕駛樂趣拉~
油耗:油耗還可以,中規(guī)中矩,6 7個(gè)油
舒適:非獨(dú)立的后懸掛在一般的駕駛員來感受,和獨(dú)立懸掛是沒有差別的,只要不是太激進(jìn)的操控。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程516公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控以及安全性
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,變速箱有頓挫!駕駛座電動(dòng)的就好了!
外觀:外觀還可以,前臉不夠好看,如果和朗行一樣,就好了
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,大方,是喜歡的類型。內(nèi)飾風(fēng)格,高爾夫算是大眾車?yán)锉容^不同的,不是像朗逸-寶來-桑塔納等那么雷同。中控的金屬面板很精致。方向盤造型也很運(yùn)動(dòng)。
空間:前排空間乘坐空間尚可,一米八五以下都沒問題,不過主駕駛座椅調(diào)至最低的高度也比我以前的朗逸要高,如果能再調(diào)低點(diǎn),頭部空間的壓抑感就會(huì)更小。本人身高178cm前排調(diào)至我的舒適位置,后排腿部空間尚可,比朗逸要小,跟我之前的5系更沒法比,所以此車就適合女孩開車上下班用,后備箱空間沒法跟三廂車比,不過這一代高爾夫尾部確實(shí)漂亮
配置:就奔著高爾夫去的,感覺其它車都是浮云
動(dòng)力:起步不行,跑起來了還不錯(cuò)哦
操控: 比較舒適,很簡(jiǎn)便。
油耗:比我想象的高,8.8的油耗也可能是磨合期之內(nèi),但是比其他口碑都高,目前是我開,本人駕駛風(fēng)格不算太激進(jìn),油耗降至8以內(nèi)比較符合我的預(yù)期
舒適:醉意舒服,空間夠大
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 漂亮 尤其車尾燈相當(dāng)喜歡
缺點(diǎn):車的離地間隙小,通過不好路面時(shí)通過性差,容易托底。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:德系車做工還是蠻精致的
空間:不錯(cuò),比較了一下,比昂克賽拉,?怂己。
配置:這是個(gè)見仁見智的選項(xiàng). 買的時(shí)候優(yōu)惠比較少, 錢是比較貴的, 但綜合起來說, 一分錢一分貨, 我覺得性價(jià)比還是OK的.
動(dòng)力:我買的是1.6的,動(dòng)力還可以了!就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢!但是它很穩(wěn),如果是喜歡那種快一步的年輕人可以買1.4T的了!那樣就可以解決這個(gè)問題了!1.4T的動(dòng)力還是很猛的!
操控: 操控真心一流。之前買車試駕過1.5自吸中配新英朗,比新英朗好太多。底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),新手很好開,提車回來到郊區(qū)都一直開了幾十公里,接下來幾天去省城感覺也不會(huì)心虛。真的很容易上手。
油耗:高速5個(gè)多。市內(nèi)8個(gè)。
舒適:懸掛調(diào)教得有點(diǎn)向舒適性妥協(xié)了,小石子,細(xì)微坎還是能夠過濾掉的,比我目前的BMW X1要舒適很多了,座椅的包裹性也適中,能給駕駛適當(dāng)?shù)膫?cè)向支撐,又不至于把駕駛員卡得很緊。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一眼能看到的,當(dāng)然是外觀了,年輕、質(zhì)感、精致!內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,用料比較講究。
缺點(diǎn):一些莫名其妙的減配,比如EPB+AUTOHOUD15年出廠的就跟以前的不一樣了。
外觀:這個(gè)是見仁見智的問題了,我認(rèn)為超好看,無死角的好看,我媳婦兒認(rèn)為除了屁股丑,其他的都好看。今天有三個(gè)陌生人問我車多少錢買的了,群眾的眼睛是雪亮的!哈哈!另外:金外黑內(nèi)絕對(duì)比白色好看。∥野l(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,路上高六女司機(jī)多,高七男司機(jī)多,可能因?yàn)楦咂弑雀吡條要硬朗多了的原因吧。單從操控來說,高爾夫的確是適合女生開,方向盤很輕,方向盤直徑也小。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾做工還是比較考究的
空間:兩廂車還不錯(cuò)。
配置:可以。
動(dòng)力:起步太肉了,怕DSG出問題才上1.6的車,試駕是媳婦去開的1.4T,我也沒上車。
操控: 小車,當(dāng)然操控要好,G7的操控還是很棒的。高速行駛中,方向會(huì)變重,這大概是出于安全的考慮吧。
油耗:油耗省道能夠開出5.3左右,城市堵車比較高,有9個(gè) 綜合算8個(gè)吧
舒適:舒適性比較不錯(cuò),真皮座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高7動(dòng)力不錯(cuò),外觀、做工很好,一體成型很上檔次。
缺點(diǎn):發(fā)黃的大燈,坑爹的車門與車的連接桿,車門完全打開時(shí)很害怕給直接扯斷了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,真的很大大大大大大大大大大大大大大大大大大大大。可能1.4t的好一些。
外觀:喜歡兩廂
內(nèi)飾:金屬拉絲面板配合黑底白字的儀表盤很出眾,喜歡這種穩(wěn)重中帶點(diǎn)速度激情的配色,另外白色的前駕駛位氛圍燈真的很漂亮,車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間不少,而且都很大很方便。電子手剎+autohold的組合節(jié)省了很大的手剎空間,而且科技感很高,用起來也絕對(duì)方便。
空間:駕駛乘坐空間夠用,天窗有種增大空間的效果,天窗很霸氣,開啟功能有多種形式,非常拉風(fēng)。
配置:一般
動(dòng)力:買的1.6啊! 就這樣吧
操控: 方向盤輕重適中,指向準(zhǔn)確,大小合適。
油耗:油耗這東西看誰怎么開,我不開空調(diào)時(shí)速120大概6.9開空調(diào)7.3左右。家人開我見過最高10個(gè)。城區(qū)加告訴自己開也就6.9左右,總體上來說完全接受。
舒適:底盤重心低駕使平穩(wěn),空間足夠,座椅舒適,隔音效果好,高速噪音小。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,非要說出最滿意的話應(yīng)該是出眾的做工,給人很精致的感覺,覺得買的不虧。
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:前大燈要是LED的就更好了。
內(nèi)飾:MQB平臺(tái)模塊化內(nèi)飾,就算是低配,內(nèi)飾也能得到很大提升,比PQ35那種“出租車”樣的內(nèi)飾拋的一干二凈,中控臺(tái)上面大量的糖塑工藝軟質(zhì)材料,中控拉絲面板,D型運(yùn)動(dòng)方向盤,炮筒儀表盤把高爾夫的內(nèi)飾的低調(diào)奢華展現(xiàn)的淋漓盡致。
空間:我1.79,頭部空間出色,后排中間的隆起有點(diǎn)大。但一般家用空間個(gè)人認(rèn)為足夠。
配置:大眾車就別說性價(jià)比了,貴啊。神車靠信仰
動(dòng)力:偏弱
操控: 操控沒的說,在這個(gè)價(jià)位里,可以了!不求有多好,寬扁造型應(yīng)有的!
油耗:比預(yù)料的低 上高速來回600 250塊錢油
舒適:雖說是織布座椅,但是舒適度還是支撐性還是不錯(cuò)的,前排的舒適度毋庸置疑,雖說更換了非獨(dú)懸,但是過溝溝坎坎的時(shí)候還是可以的,整體性還是不錯(cuò)的,砰砰兩聲就過去了,也不是很顛。路面細(xì)碎的震動(dòng)過濾的也還是不錯(cuò)的。后排的中間坎略微高了點(diǎn)了,中間坐人不是太舒服,短途沒事,長(zhǎng)途盡量別坐人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2313公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控起來很輕巧,轉(zhuǎn)向很好
缺點(diǎn):都還好吧,愛屋及烏。就是車子偶爾有異響,還查不出來是哪里的聲音~~~
外觀:
內(nèi)飾:套娃最便宜的到最貴的大眾都一樣,就是用料區(qū)別。
空間:前排乘坐空間很舒適,后排空間可以,儲(chǔ)物空間稍嫌比較捉緊,放一件車衣就沒有了一半
配置:相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說,優(yōu)惠完還可以
動(dòng)力:只能說1.6的自然吸氣在動(dòng)力上你可不要對(duì)他有多大期望,買這車純粹是為了城市代步,在出行上以后就不用擠公交和吹風(fēng)淋雨,有輛車我就很滿足了。高爾夫1.6在手動(dòng)模式下到了三檔,你給一半油門,提速感還是可以的。我媳婦開那動(dòng)力妥妥的夠用,電動(dòng)車都比我媳婦開得快。
操控: 跑過幾十公里的連續(xù)彎路,很有感覺,過彎速度一般在60-70km/h之間,偶爾彎太急時(shí)會(huì)比平常多打一點(diǎn)方向盤,大多數(shù)時(shí)候彎道和平常開起感覺一樣。就是坐后排的朋友會(huì)覺得我過彎甩到他了。
油耗:很滿意,平均5.0或5.9之間
舒適:靜音效果不錯(cuò),高速跑起來風(fēng)噪略大,不是豪配自己外加的皮椅,做起來還是很舒適,沒有多功能方向盤和電加熱略遺憾,冬天可凍死我了
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