一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，特別是后排空間很給力。坐過(guò)S6的人，都說(shuō)我車(chē)后排空間比S6還大。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太高了，我開(kāi)著得9-11個(gè)，但是上了國(guó)道和高速，油耗還可以，能達(dá)到4.5個(gè)
外觀：外觀個(gè)人非常喜歡，至少在同級(jí)別車(chē)?yán)镒龅搅藭r(shí)尚，大方，較長(zhǎng)的車(chē)身和軸距，非常流線的外觀很有運(yùn)動(dòng)范，CROSS包圍套件的使用又使得一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車(chē)型呈現(xiàn)出一定的陽(yáng)剛之氣，無(wú)論男女都能欣然接受。特別我購(gòu)買(mǎi)的白色，配上黑色CROSS包圍和前后保險(xiǎn)杠上的銀色裝飾，對(duì)比度非常高，非常搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，各種扣板接口均勻，用料也非常扎實(shí)，雖然還是大量硬塑料，但處理的很到位，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型硬塑料完全可以接受，但內(nèi)飾風(fēng)格較為保守，和外觀定位不是太相符，偏向于中庸，雖然挑不出具體的毛病，但給人感覺(jué)比較老氣一些，儲(chǔ)物空間雖然確實(shí)不少，但實(shí)用性差了一些，很多空間用不到如果拆除機(jī)頭換裝DVD導(dǎo)航屏幕的話，使用起來(lái)略顯不便。
空間：空間大，特別是后排，兩位老人坐在后排感覺(jué)腿部活動(dòng)自由，左右余量充足。我是175cm，前排對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。后排放倒讓我心動(dòng)，我哥從國(guó)外回來(lái)帶的一個(gè)大箱子，只有把后排全放倒了才能放下,再大的三箱車(chē)都傻眼。
配置：同價(jià)位車(chē)?yán)锱渲煤妥龉ざ紵o(wú)可挑剔，唯一是東風(fēng)品牌在營(yíng)銷(xiāo)方面略有不足，車(chē)是好車(chē)，但品牌知名度太差而導(dǎo)致很多人信心不足，如果本人不是一直喜歡關(guān)注汽車(chē)，對(duì)汽車(chē)也有一定了解，具備一些汽車(chē)知識(shí)，曾在汽車(chē)行業(yè)工作過(guò)的話根本沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌，而對(duì)品牌信心不足，畢竟自主品牌曾經(jīng)的質(zhì)量和質(zhì)量讓國(guó)人很是傷心。一旦了解風(fēng)神汽車(chē)，了解這個(gè)車(chē)所使用的平臺(tái)，至少個(gè)人認(rèn)為在同價(jià)位的自主品牌里是非常厚道非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大。起步確實(shí)有些慢，可能是我新手技巧不好。
操控：
擋位我倒是很適應(yīng)很喜歡。挺順的，就是一檔是起步費(fèi)勁，尤其是在雪地里，熄火不斷，一不小心就熄火，起不來(lái)步，剛提回來(lái)就進(jìn)入冬季雪天，沒(méi)有雪地胎是寸步難行，換了雪地胎后，如果一條腿掉雪溝里，想爬上來(lái)是太不容易了，每次拋錨我都在幻想如果四驅(qū)是不是就高枕無(wú)憂了。雪地，起步太難，給油打滑，不給油，熄火，熄火，離合一股焦味，心疼，沒(méi)辦法。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在還在磨合期，就上下班開(kāi)。上下班都是高峰期，很容易堵的。行車(chē)電腦顯示的平均油耗是7.5左右。跟說(shuō)明書(shū)說(shuō)的差不多。官方給出的油耗是7.3.希望磨合期過(guò)后，油耗能在降低。
舒適：整車(chē)偏向于運(yùn)動(dòng)化設(shè)定，高轉(zhuǎn)輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制方面一直是個(gè)短板，特別是路況較佳的時(shí)候轉(zhuǎn)速起來(lái)后噪音更是讓人有些不適，偏向于運(yùn)動(dòng)的較硬懸掛提高了高速行駛的穩(wěn)定性但也降低了通過(guò)顛簸的舒適性。
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