一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前擋風(fēng)的玻璃很大，駕駛時(shí)視野好。
缺點(diǎn)：4AT的變速箱實(shí)在太坑爹了，當(dāng)初就是因?yàn)樽兯傧洳铧c(diǎn)放棄408，提車后跑到3000公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排放燈亮，4000多公里時(shí)油封漏油，5000多公里清洗節(jié)氣門，12000公里時(shí)換的空調(diào)
外觀：外觀確實(shí)很大氣，漂亮，有些人會(huì)感覺到標(biāo)致車都比較有個(gè)性，408這款車是我和老婆選車過程中對外觀唯一沒有分歧的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)和車門都用了軟塑料，很顯檔次，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，黑色內(nèi)飾配上那款儀表盤，真是很漂亮，而且在后窗附近還有一個(gè)12v的供電口，還有兒童座椅的卡扣，確實(shí)很實(shí)用。
空間：這個(gè)可是強(qiáng)項(xiàng)，同價(jià)位的合資車能和他逼得只有桑塔納VIESTA和雪弗萊景程，就是比現(xiàn)款大眾速騰也大，內(nèi)部車頂高不少。前排坐女士的話，后排能有2拳的腿部空間。
動(dòng)力：知道408車重，當(dāng)時(shí)都沒有買1.6的，怕拉人帶東西動(dòng)力不夠，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)，但受制于4AT動(dòng)力影響點(diǎn)，但總體不錯(cuò)，中段加速不給力，高速跑起來很穩(wěn)，開著還不錯(cuò)。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，剎車反應(yīng)靈敏，底盤厚實(shí)，在高速路上沒有飄的感覺，感覺開起來很踏實(shí)、很輕松、很從容。
油耗：還是那個(gè)4速變速箱的原因，導(dǎo)致油耗居高不下，一直要10點(diǎn)多 也不怎么上高速 就郊區(qū)開開
舒適：舒適性方面，由于空間比較大，乘坐還是很舒服的，前排座椅包裹性較強(qiáng)，408這車坐姿比較高，有點(diǎn)像開suv的感覺，長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺到太累。
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