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購買時間2010年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為緊湊級來說空間夠大
缺點：油耗
外觀：蘿卜青菜，非常規(guī)中庸，所謂的法式浪漫。起碼屁股比3廂307成功了很多，比較協(xié)調(diào)。但由于車頭較短，整體車身高，略為臃腫，不符合中國傳統(tǒng)審美觀。一句話，喜歡的人喜歡得不得了，不喜歡的人認為很難看，有點走極端，和日系車設(shè)計理念正好相反。
內(nèi)飾：中控用料很厚道，一整塊柔軟的搪塑，既舒適又高檔，其他部件還算中規(guī)中矩，唯獨車門內(nèi)扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那樣，手扶開門的時候有塑料的摩擦聲，有失水準(zhǔn)。
空間：空間一直是408的強項，在A級車無出其右者，前后排空間都很理想，后備箱也是夠大，家用好幫手。
動力：2.0的夠用，舍得給油，動力絕對不差
操控：
方向精確，檔位精良，油門積極，剎車穩(wěn)健，通過性堪比許多自稱越野的車輛。先有好車子，才有好車技，然后才能車聽人話，安全行使。
油耗：綜合10個，心理承受范圍之類。屬于中等。
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計是半高式設(shè)計，坐著比較舒服，讓人視線比較好，而且有種開SUV的感覺，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因為本人喜歡坐姿比較低的感覺�？墒�408坐姿有點高。噪音方面，基本我很滿意，然后就是地盤還行，開著挺好，但過坑坑洼洼的地方后排晃動厲害，可能跟后面不是獨立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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